WEC 2024: Vítejte ve „zlaté éře vytrvalostních závodů“
Zatímco Formule 1 stagnuje u maličkého startovního pole s nezměněnou sestavou jezdců a týmů s vozy, které se opticky od minulých ročníků takřka neodlišují, rozkvetlo pole účastníků šampionátu WEC neuvěřitelným způsobem. Jen škoda, že fanda z Čech za touto podívanou musí tak daleko cestovat.
WEC odstartuje do sezony o první březnový víkend, stejně tak jako F1. Skutečně povedený kousek expertů FIA…
Text a foto: Roman Klemm
Při pohledu na senzační pole přihlášek do letošního Světového šampionátu vytrvalostních závodů (WEC) člověka bezděčně napadne otázka „A kampak se poděla celosvětová hospodářská recese?“ V superiorní třídě „Hypercar“ se více či méně továrně angažují věhlasní výrobci jako Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Peugeot, Toyota, (a možná i Isotta Fraschini s Vanwallem).
Všichni mají očividně desítky milionů nazbyt, které mohou do programu WEC (nacházejícího se hluboko ve stínu F1) investovat. Pryč jsou časy, kdy si dvě tovární Toyoty pohrávaly s beznadějnými amatéry rázu pana Kollese – WEC letos historicky viděno představuje co do nasazených vozů naprostou špičku. Také obsazení kokpitů má vysokou úroveň.
Soupiska jezdců obsahuje jak specialisty, tak i bývalé hvězdy monopostů Bourdaise, Kobajašiho, de Vriese, Buemiho, Stevense, Ilotta, Schumachera, Fuocca, Buttona, Giuovanazziho, Kwjata, Shwarzmana, Kubicu a Vandoorneho. Předvede se i legendární superstar motorek Valentino Rossi.
Jednu hořkou pilulku ovšem musí fandové tohoto typu závodů spolknout v ohledu na vypsané třídy: FIA vyřadila (až na Le Mans) oblíbené a relativně dostupné protorypy LMP2.
Druhým záporem je kalendář podniků, který se příliš vyhýbá Evropě. Škoda, že se proto tato nová „Zlatá éra“ vytrvalostního sportu bude pravděpodobně náležitě celebrovat jen ve Spa, kde se nachází jistá skalní základna diváků, a tradičně především v Le Mans.
Výsledek 24hodinového podniku v La Sarthe bude i letos svou důležitostí stavět do stínu vše ostatní, co se kolem WEC semele. V Imole snad doufají ve své „magnety“, to jest vozy Ferrari a Dottore Rossiho. O závodech před prázdnými ochozy v Arábii, USA a Brazíli se toho asi moc nenapíše…
Přihlášky třídy HYPERCAR
#2 – Cadillac Racing – Cadillac V-Series.R – Earl Bamber/Alex Lynn/Sebastien Bourdais
#5 – Porsche Penske Motorsport – Porsche 963 – Matt Campbell/Michael Christensen/Frederic Makowiecki
#6 – Porsche Penske Motorsport – Porsche 963 – Kevin Estre/Andre Lotterer/Laurens Vanthoor
#7 – Toyota Gazoo Racing – Toyota GR010 Hybrid – Mike Conway/Kamui Kobayashi/Nyck de Vries
#8 – Toyota Gazoo Racing – Toyota GR010 Hybrid – Sebastien Buemi/Brendon Hartley/Ryo Hirakawa
#11 – Isotta Fraschini – Isotta Fraschini Tipo6-C – Antonio Serravalle/Carl Bennett/Jean-Karl Vernay
#12 – Hertz Team Jota – Porsche 963 – Will Stevens/Callum Ilott/Norman Nato
#15 – BMW M Team WRT – BMW M Hybrid V8 – Dries Vanthoor/Raffaele Marciello/Marco Wittmann
#20 – BMW M Team WRT – BMW M Hybrid V8 – Sheldon van der Linde/Robin Frijns/Rene Rast)
#35 – Alpine Endurance Team – Alpine A424 – Paul-Loup Chatin/Ferdinand Habsburg/Charles Milesi
#36 – Alpine Endurance Team – Alpine A424 – Nicolas Lapierre/Mick Schumacher/Matthieu Vaxiviere
#38 – Hertz Team Jota – Porsche 963 – Jenson Button/Phil Hanson/Oliver Rasmussen
#50 – Ferrari AF Corse – Ferrari 499P – Antonio Fuoco/Miguel Molina/Nicklas Nielsen
#51 – Ferrari AF Corse – Ferrari 499P – Alessandro Pier Guidi/James Calado/Antonio Giovinazzi
#63 – Lamborghini Iron Lynx – Lamborghini SC63 – Mirko Bortolotti/Edoardo Mortara/Daniil Kwjat
#83 – AF Corse – Ferrari 499P – Robert Kubica/Robert Schwarzman/Yifei Ye
#93 – Peugeot TotalEnergies – Peugeot 9X8 – Mikkel Jensen/Nico Müller/Jean-Eric Vergne
#94 – Peugeot TotalEnergies – Peugeot 9X8- Paul di Resta/Loic Duval/Stoffel Vandoorne
#99 – Proton Competition – Porsche 963 – Harry Tincknell/Neel Jani/Julien Andlauer
Přihlášky třídy LM GT3
#27 – Heart of Racing Team – Aston Martin Vantage GT3 – Ian James/Daniel Mancinelli/Alex Riberas
#31 – Team WRT – BMW M4 GT3 – Darren Leung/Sean Gelael/Augusto Farfus
#46 – Team WRT – BMW M4 GT3 – Ahmad Al Harthy/Valentino Rossi/Maxime Martin
#54 – Vista AF Corse – Ferrari 296 GT3 – Thomas Flohr/Francesco Castellacci/Davide Rigon
#55 – Vista AF Corse – Ferrari 296 GT3 – Francois Heriau/Simon Mann/Alessio Rovera
#59 – United Autosports – McLaren 720S GT3 Evo – James Cottingham/Nicolas Costa/Gregoire Saucy
#60 – Iron Lynx – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 – Claudio Schiavoni/Matteo Cressoni/Franck Perera
#77 – Proton Competition – Ford Mustang GT3 – Ryan Hardwick/Zacharie Robichon/Ben Barker
#78 – Akkodis ASP Team – Lexus RC F GT3 – Arnold Robin/Timur Boguslawski/Kelvin van der Linde
#81 – TF Sport – Corvette Z06 GT3-R – Tom van Rompuy/Rui Andrade/Charlie Eastwood
#82 – TF Sport – Corvette Z06 GT3-R – Hiroshi Koizumi/Sebastien Baud/Daniel Juncadella
#85 – Iron Dames – Lamborghini Huracan GT3 Evo2 – Sarah Bovy/Doriane Pin/Michelle Gatting
#87 – Akkodis ASP Team – Lexus RC F GT3 – Takeshi Kimura/Esteban Masson/Jose Maria Lopez
#88 – Proton Competition – Ford Mustang GT3 – Giorgio Roda/Mikkel Ole Pedersen/Dennis Olsen
#91 – Manthey EMA – Porsche 911 GT3 R – Yasser Shahin/Morris Schuring/Richard Lietz
#92 – Manthey PureRacing – Porsche 911 GT3 R – Alexander Malichin/Joel Sturm/Klaus Bachler
#95 – United Autosports – McLaren 720S GT3 Evo – Joshua Caygill/Nico Pino/Marino Sato
#777 – D’station Racing – Aston Martin Vantage GT3 – Clement Mateu/Erwan Bastard/ Marco Sörensen
Kalendář WEC 2024
02.03. – Doha, Katar
21.04. – Imola, Itálie
11.05. – Spa, Belgie
16.06. – Le Mans, Francie
14.07. – Sao Paulo, Brazílie
01.09. – Americas, USA
15.09. – Fuji, Japonsko
02.11. – Šakír, Bahrajn