Víťazom 50. košickej rally sa stal Jakub Matulka z Poľska
Nevídaná dráma a rozuzlenie priniesol záver 50. Garrett RALLY KOŠICE 2024. Medailové stupne obsadili kompletne poľské posádky. Víťazom jubilejnej rally na východe Slovenska sa stala posádka Jakub Matulka, Daniel Dymurski na vozidle Škoda Fabia Rally2 Evo. S odstupom iba 2,4 sekundy patrí druhé miesto dvojici Zbigniew Gabryś, Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2). Na bronzovej pozícii došla bratská dvojica Jaroslaw Szeja, Marcin Szeja (Škoda Fabia Rally2 Evo) so stratou 57 sekúnd na víťaza.
Záverečná rýchlostná skúška Regeta riadne zamiešala kartami. Úradujúci slovenský šampión Jaroslav Melichárek (Ford Fiesta RS WRC) mieril za treťou výhrou v Košiciach, ale defekt na poslednom teste znamenal takmer minútovú stratu a pád na zemiakovú priečku. Pôvodne o druhé miesto a víťazstvo v poľskom šampionáte sa ťahali Gabryś a Matulka. Pred záverečnou erzetou mal Gabryś k dobru 1,8 sekúnd, ale talentovaný mladík Matulka zatiahol a pri problémoch Melichárka sa stal celkovým víťazom!
Vedľa Melichárka sa prebojovali do TOP 10 ešte ďalší traja slovenskí jazdci. Šiesty skončil Vlastimil Majerčák, siedmy došiel Marek Špavelko (obaja Ford Fiesta Rally2), ôsmy Patrik Magyar (Ford Fiesta Rally4) a v poslednej chvíli prenikol do elitnej desiatky Tomáš Fusko (Škoda Fabia S2000).
V rámci slovenského šampionátu bol najrýchlejší v nedeľnej etape poľský šampión a trojnásobný víťaz košickej rallye Grzegorz Grzyb (Škoda Fabia Rally2 Evo), ktorý bol v sobotu zabrzdený defektom a potom päťminútovou penalizáciou za chybný počet odjazdených kôl na mestskej okruhovej rýchlostnej skúške. Rodák z Rzeszowa v nedeľu začal stíhaciu jazdu a dotiahol to na deviate miesto. V rámci Super rally sa vrátil v nedeľu do hodnotenia slovenského šampionátu Róbert Kolčák (Škoda Fabia RS Rally 2) a bral nakoniec body za piatu priečku v MMSR.
V hodnotení kategórie dvojkoliek boli najrýchlejší slovenskí jazdci. Výborný výkon predviedol už spomínaný Patrik Magyar, ktorý sa radoval z víťazstva. Druhé miesto medzi vozidlami s jednou poháňanou nápravou vybojoval Kamil Švec (Peugeot 208 Rally4), tretí skončil Sebastian Butyński (Renault Clio Rally4).
Medzi historickými vozidlami v hodnotení FIA Zóny strednej Európy kraľoval Pawel Molgo z Poľska (Ford Sierra), v rámci slovenského šampionátu historikov potom Maďar Zsolt Gyula Kalapács (Opel Kadett C Coupe).
Jubilejný ročník košickej rally mal vydarený priebeh a vysokú športovú hodnotu predovšetkým zásluhou poľského šampionátu. Popri náročnej trati bolo najväčším súperom nielen pre posádky extrémne teplo, kedy teplota vyskočila až k 35 stupňom Celzia!
- Garrett RALLY KOŠICE 2024 – absolútne poradie
- Matulka, Dymurski (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo) 1:10.04,7 hod
- Gabryš, Syty (POL, Škoda Fabia RS Rally2) + 2,4 s
- J. Szeja, M. Szeja (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 57,0 s
- J. Melichárek, E. Melichárek (SVK, Ford Fiesta RS WRC) + 58,3 s
- Byskiniewicz, Siatkowski (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 1:36,3 min
- V. Majerčák, Slovák (SVK, Ford Fiesta Rally2) + 3:32,5 min
- Špavelko, Lejko (SVK, Ford Fiesta Rally2) + 3:58,3 min
- Magyar, Marinecová (SVK, Ford Fiesta Rally4), 1. miesto 2WD + 4:59,9 min
- Grzyb, Binieda (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 5:05,8 min
- Fusko, Ferencz (SVK, Škoda Fabia S2000) + 5:31,6 min
- K. Švec, E. Švec (SVK, Peugeot 208 Rally4), 2. miesto 2WD + 6:13,3 min
- Butyński, Pochroň (POL, Renault Clio Rally4), 3. miesto 2WD + 7:52,2 min
Vyhrané RS: 5 – Grzyb, 2 – J. Melichárek, 1 – Matulka, Byskiniewicz.
Ohlasy jazdcov z cieľovej rampy košickej rally
Jubilejný 50. Garrett RALLY KOŠICE 2024 pozná svojich víťazov. Pred slávnostnou cieľovou rampou na Hlavnej ulici v Košiciach sme vyspovedali posádky, ktoré si s náročnými traťami poradili najlepšie a umiestnili sa v popredí výsledkovej listiny.
Jakub Matulka (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo, štartové číslo 8):
„Bolo to veľmi náročné a veľmi horúce. Trate mali náročný profil, od širokých roviniek po veľmi úzke a rozbité úseky. Mám ale radosť z nášho tempa, z toho ako fungovalo auto a samozrejme aj z výsledku, pretože je to moje prvé celkové víťazstvo v poľskom šampionáte v kariére. Som nadšený.“
Zbigniew Gabryś (POL, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 10):
„Boli sme tu prvýkrát, je to úplne iný typ súťaže, než aké máme v Poľsku. Bojovali sme až do konca, o víťazstvo sme prišli až na poslednej erzete, ale aj tak je to pre nás úspech. Máme radosť z umiestnenia na pódiu a snáď sa tu ešte niekedy zvezieme.“
Jaroslaw Szeja (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo, štartové číslo 3):
„Včera sme mali defekt a potom sme ešte dostali penalizáciu 10 sekúnd za zrazený retardér. Dnes sme preto išli opatrnejšie, vedeli sme, že erzety sú ťažké a aj ostatní mali problémy. To sa ukázalo ako dobrý plán, tretie miesto je pekné. Prišli sme pre body a tie máme, na konci sezóny sa môžu hodiť.“
Jaroslav Melichárek (SVK, Ford Fiesta RS WRC, štartové číslo 1):
„Od rána sme mali preteky dobre rozbehnuté, zajazdili sme pekne na prvých dvoch rýchlostných skúškach a vybojovali si náskok. Bohužiaľ na poslednej erzete sme dostali defekt, navyše pomerne skoro po štarte, takže sme na ňom išli dlho. Nechali sme tam veľa času a bohužiaľ vo finále to teda výsledkovo nedopadlo. Je to škoda, bola to drina a to víťazstvo by asi bolo zaslúžené, ale aj také prkotiny ako defekty preteky rozhodujú. Musíme sa s tým vyrovnať a pokračovať ďalej v sezóne.“
Lukasz Byśkiniewicz (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo, štartové číslo 5):
„Veľa pre nás znamená, že sme tu v cieli. Erzety boli veľmi zradné, hlavne Regeta a Bogota pre nás boli veľmi ťažké. Podarilo sa nám zájsť slušné časy na Herľanoch a mestskom okruhu v Košiciach, ktorý sme vyhrali. Sme ale radi, že sme dorazili do cieľa bez väčších problémov, zvládli sme to horúco a nestratili sme koncentráciu.“
Vlastimil Majerčák (SVK, Ford Fiesta Rally2, štartové číslo 9):
„Išlo sa nám ťažko, nemám veľmi rád také rozbité trate. Bolo strašné teplo, určite na tento víkend nebudem spomínať ako na jeden z tých, počas ktorého by som si rally ktovieako užíval. V tých teplotách sme to odtrpeli, mali sme defekty, že sme niektoré erzety dochádzali na diskoch. Bolo to celé práve o tej pneumatikovej rulete, miestne trate sú v tomto veľmi zradné.
Grzegorz Grzyb (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo, štartové číslo 2):
„Tohto roku to tu pre nás bolo naozaj veľmi ťažké. Na jednu stranu sme išli veľmi rýchlo, vyhrali sme skoro všetky vložky. Na stranu druhú sme ale mali defekt a potom urobili hlúpu chybu na mestskom okruhu a dostali penalizáciu 5 minút. Všetko, čo sme dnes mohli urobiť, bolo bojovať o čo najlepší výsledok a o to sme sa tiež pokúšali. Nakoniec sme ešte vyhrali aj power stage, čo prinesie ďalšie body do poľských majstrovstiev, ale celkovo to pre nás nebola nijako super súťaž.“
Patrik Magyar (SVK, Ford Fiesta Rally 4, štartové číslo 22):
„Bol to veľmi náročný závod, hlavne čo sa týka počasia. Niektoré rýchlostné skúšky boli neskutočne rozbité, ale technika to našťastie zvládla a zvládli sme to aj my. Myslím, že sme boli dostatočne pripravení. V prvých dvoch rýchlostných skúškach sme si včera skúšali na čom sme a ako si stojíme. Bolo to dobré, tak sme si hovorili, že trochu zvoľníme a zvoľnili sme.
V druhej etape sme zo začiatku tiež zatlačili a potom zvoľnili, pretože už v podstate nebolo kam sa ponáhľať. Vyhrali sme dvojkolky, triedu, vlastne všetko, čo sa s naším autom vyhrať dalo. Hodnotím to ako vydarený domáci závod. Určite by som sa chcel poďakovať partnerom, mechanikom, rodine a priateľom, ktorí nás podporujú.“
Kamil Švec (SVK, Peugeot 208 Rally 4, štartové číslo 21):
„Dnešok nám oproti včerajšku viac sedel, už na Herľanoch sme sa dokázali naháňať s Magyarom aj Baffym, bolo to medzi nami o sekundách. Na druhej rýchlostke sme mali voľný prejazd. Na ďalších Herľanoch ten súboj veľmi nezvládol Baffy a bohužiaľ vyletel z trate, takže tam sme prišli o jedného súpera. Na konci to Patrik Magyar rozhodol na tej osemnásťkilometrovej erzete, ktorú ako domáci jazdec dobre pozná. Ja som už do toho šiel aj trochu takticky, už len dôjsť do cieľa bolo ťažké, veľa súperov mali defekty, vylomené kolesá a podobne.
Tak sme zvolili tempo, aby sme pošetrili techniku ale zároveň aby sme neboli ani úplne pomalí. Podarilo sa, sme druhí v dvojkolkách, prví v triede, druhí v zóne, všetci Poliaci sú za nami v dvojkolkách, takže si myslím, že to pre nás bol celkom úspešný víkend. Navyše sme tu v Košiciach po dlhej dobe v cieli, vždy sme tu v minulosti mali najviac problémov. Či už s R2kou, alebo s týmto peugeotom, stále niečo. Teraz teda po dlhej dobe súťaž bez technických problémov. Sme v cieli a sme spokojní.“
Róbert Kolčák (SVK, Škoda Fabia RS Rally2, štartové číslo 7):
„Sme radi, že sa nám podarilo udržať absolútne vedenie v medzinárodných majstrovstvách slovenskej republiky. V poslednej erzete sme sa pokúsili čo najviac zatlačiť, aby sme získali nejaké body navyše a to sa nám tiež podarilo. Ako sa v rally hovorí, bič plieska na konci, bohužiaľ pán Melichárek mal na konci defekt, čo ho stálo veľa bodov a nám naopak pomohlo. Nemám z toho radosť, viem, že aké nepríjemné to je, ale o tom je rally.“
Ďalší spravodajský servis v rámci 50. Garrett RALLY KOŠICE 2024 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.kosice.rallye.sk a na facebookovom profile. Informácie o košickej rally čerpajte aj v mobilnej aplikácii „Sportity“, heslo RallyKosice2024.
PR
- Garrett RALLY KOŠICE