Zastupitelstvo města Brna Z9/22 , 10.12.2024
Otevřený dopis.
Stanovisko k systému rezidentního parkování
Především je nutné si ujasnit, za co rezidenti, případně abonenti v systému rezidentního parkování musí platit.
Platí totiž za pouhou možnost zaparkovat, ne za to, že zaparkují, opakuji, platí tedy pouze za to , že pokud budou mít to velké štěstí, si mohou najít místo na parkování.
.
Podstatou rezidentního parkování je to , že vyhnáním ostatních, kteří nezaplatí poplatek, se pouze zvýší pravděpodobnost, že zaparkují.
A to přes ten fakt, že rezidenti či abonenti mohou nakonec zaplatit i desítky tisíc do městské pokladny, tak platí pouze za možnost zaparkovat.
Rezident platí doposud za první auto sice „jen“ 200,-Kč, ale na druhé auto již 8000,-, za třetí dokonce 12 000,-Kč.
Abonent, tedy ten, který v oblasti pracuje nebo podniká, platí za první vůz doposud 4000,-Kč, za druhý a každý další již 18000,-Kč.
To není skutečně málo.
Opět zdůrazňuji, že je to platba pouze za možnost zaparkovat, nikoliv za jistotu zaparkování.
Rezidentní parkování totiž nepřineslo ani jedno jediné parkovací místo navíc, naopak tam, kde bylo doposud podle silničního zákona a místních předpisů možno bez problému zaparkovat, to dnes pro stupidní a velmi často nepraktické lajnování modrými čarami není možné.
Navíc se tak zavedl parkovací rasismus, kdy občan jedné části Brna je v jiném, nižším postavení než občan jiné části, kde je zavedeno rezidentní parkování, kdy nemá stejná práva jako jiný obyvatel Brna.
Naopak má povinnosti, pokud přejede do oblasti s rezidentním parkováním, najednou není občan Brna, ale je brán jako úplný cizinec.
Mám se cítit v Brně jako cizinec ?
Domnívám se, že touto městskou vyhláškou je porušena jak Ústava ČR ,tak i Listina základních lidských práv a svobod.
Systém rezidentního parkování navíc nese sebou pro občana povinnost mít mobilní telefon, protože jinak v některých oblastech „C“, kde nejsou parkovací automaty ,prostě nezaplatíte, protože nemáte jak, nejsou zde pokladny.
Tímto se porušuje ustanovení zákona o digitalizaci, kdy výhradní digitalizace neplatí pro nepodnikající fyzické osoby.
V případě potřeby ani operativně neprovedete změnu při poruše nahlášeného vozidla mimo provozní dobu kanceláře na Zvonařce a okamžitě Vám hrozí nemalá pokuta.
Navíc tím, že není zaručen vztah mezi platbou a to i v řádech desítek tisíc ročně a tím, že zaparkujete, se město Brno chová jako ten pověstný „obchodník s deštěm“…zaplaťte a možná, jednou, někdy ale určitě …zaprší..,, v našem případě , pokud bude místo, snad zaparkujete.
Před nástupem do funkce nynější primátorka města Brna Vaňková ve svých předvolebních prohlášeních systém rezidentního parkování označovala jako další naprosto zbytečnou daň pro občany Brna, s čímž nešlo než souhlasit, po nástupu do funkce otočila jako korouhvička…
Pochopitelně, již nebydlí v Brně a problém s parkováním se jí již tak hluboce nedotýká a desítky milionů navíc do městské pokladny se najednou hodí.
A podotýkám, že již nyní se vybírá docela dost , za rok 2023 se dle informací z tisk.odboru Mm Brna vybralo za rezidentní parkování víc než 24.5 mil.Kč, za krátkodobé parkování dalších 70.258 mil. Kč, tedy dohromady skoro 100 mil. Kč.
Výplody nějaké agentury o nákladech na jedno parkovací místo ve výši 5.tis.Kč je nesmysl, mimo to nalajnování a standardní údržbu ulic žádné další náklady nevznikají.
Pokud už by ta platba za parkování byla, mělo by to povolení platit pro celé území města Brna .
Rezidentní parkování je systém, který je protizákonný a rozděluje obyvatele města Brna do několika rozdílných kategorií.
Ke zdražování za rezidentní parkování není naprosto žádný důvod, je to platba , za kterou město Brno plátci v podstatě nic, ale naprosto nic neposkytuje.
Navýšení je potřeba odmítnout.
Ing. ZdV
REPORG
Pozn. red.: a co si o nesmyslu, nazvaném rezidentní parkování aliaz modré zóny myslíte VY ??!
Můžete nám psát na adresu redakce. ( motor-max@seznam.cz)
