Dopolední průjezdy: Kopecký nadále vítězí! Na Mikkelsena má osm vteřin, Kostka a Stříteský odstoupili
Sobotní etapu odstartovaly první průjezdy RZ Březová a Hošťálková. Prvenství v rámci mistrovství Evropy z večerní městské zkoušky obhájila v obou případech posádka Agrotec Škoda Rally Team Jan Kopecký, Jan Hloušek na voze Škoda Fabia Rally2 Evo, to Nor Andreas Mikkelsen se nadřel zejména na RZ3, kde dojel až na čtvrté pozici. Ze závodů už odstoupili čeští jezdci Tomáš Kostka a Dominik Stříteský, po jehož nehodě byla zkouška Hošťálková zrušena.
Osminásobný vítěz Barum Czech Rally Zlín Jan Kopecký v evropské klasifikaci vyhrál i ve druhé RZ letošního jubilejního ročníku, když se svým spolujezdcem Janem Hlouškem zvládli první průjezd Březovou za čas 7:56,0 minuty a o celou vteřinu nechali za sebou norsko-švédskou posádku Andreas Mikkelsen s Jonasem Anderssonem.
Třetí místo patřilo posádce Erik Cais a Jindřiška Žáková s vozem Ford Fiesta Rally 2, kteří zaostali za dosavadním lídrem o 2,1 sekundy. Do elitní desítky se z českých jezdců vlezli také Filip Mareš (Škoda Fabia Rally2 Evo), Adam Březík a Dominik Stříteský (oba Škoda Fabia R5).
Tomáš Kostka (Škoda Fabia Rally2 Evo) zajel až čtrnáctý čas a po zkoušce ze závodu z technických důvodů odstoupil.
Celkovým vítězem Březové se stal Václav Pech, jenž zajel o čtyři sekundy lepší čas než Kopecký, Pech ale startuje jen v rámci českého mistrovství.
V kategorii ERC Junior už pokračuje pouze Ken Torn z Estonska (Ford Fiesta Rally3), neboť jeho konkurent Nor Oscar Solberg na Březové havaroval. V hodnocení ERC2 zajel nejlepší čas polský jezdec Dariusz Poloński (Fiat 124 Abarth RGT), nadále však vede Tibor Érdi junior (Mitsubishi Lancer Evo X). V hodnocení dvoukolek, ERC3 + ERC3J vyhrál Fin Sami Pajari (Ford Fiesta Rally4), prvenství ale stále patří francouzské posádce Jean-Baptiste Franceschi, Anthony Gorguilo (Renault Clio Rally 4).
I RZ Hošťálková ovládl Jan Kopecký s časem 10:22,2 minuty, o 3,5 vteřiny za ním zaostal Erik Cais, třetí místo si zajel Simon Wagner. Z Čechů se ještě umístil sedmý Filip Mareš a desátý Miroslav Jakeš. Do cíle nakonec dojelo jen jedenáct vozů, neboť po nehodě Dominika Stříteského, který havaroval se svou Škodou Fabii R5, byla zkouška zrušena.
Pořadí po RZ 3 Hošťálková:
1. Kopecký, Hloušek (CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo) 24:51,6 min
2. Mikkelsen, Andersson (NOR/SWE, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 8,0 s
3. Cais, Žáková (CZE, Ford Fiesta R5 MkII) + 11,6 s
4. S. Wagner, Winter (AUT, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 14,4 s
5. Marczyk, Gospodarczyk (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 17,8 s
6. Herczig, Ferencz (HUN, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 24,4 s
7. Huttunen, Lukka (FIN, Hyundai i20 R5) + 33,1 s
8. Mareš, Bucha (CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo) + 34,2 s
9. Bonato, Boullound (FRA, Citroén C3 Rally2) + 39,0 s
10. Devine, Fulton (IRL, Ford Fiesta R5 MkII) + 47,6 s
26. Torn, Pannas (EST, Ford Fiesta Rally3), 1. místo ERCJ + 1:16,1 s
29. Franceschi, Gorguilo (FRA, Renault Clio Rally4), 1. ERC3 + 1:21,1 s
38. Érdi jr., Csökö (HUN, Mitsubishi Lancer EVO X), 1. ERC2 + 1:37,3 s
Jakub Kudláč, BRZ
Ohlasy jezdců při dopoledním přeskupení v Otrokovicích
Náročný sobotní den 1. etapy začal dvěma rychlostními zkouškami Březová a Hošťálková. Při přeskupení u servisní zóny v Otrokovicích jsme vyzpovídali jezdce z čela startovního pole a dále přední české posádky.
Andreas Mikkelsen (NOR, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 2):
„Závodím o prvenství s Janem Kopeckým, je to velmi těsné. Je to velký souboj, ale mám ještě zítřek na to, abych ho porazil.“
Erik Cais (CZE, Fort Fiesta R5 MkII, startovní číslo 8):
„Jsem spokojený. Myslím si, že držíme skvělé tempo a snažíme se dělat, co můžeme. Ždímáme auto tak, jak můžeme a je to dobré.“
Jan Kopecký (CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 6):
,,Dnešní okruh kolem Slušovic byl krásný, sice to trochu klouzalo, ale trefili jsme se do volby pneumatiky, takže nás to nezaskočilo. Podmínky se budou měnit v závislosti na počasí, ale nikdo nemá křišťálovou kouli. Pokud ano, tak bych ji chtěl vidět.“
Miko Marczyk (POL, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 4):
„Líbilo se mi to, druhá erzeta byla trochu lehčí, tedy alespoň podle mě. Startoval jsem zde poprvé, neměl jsem s tím předtím žádnou zkušenost.“
Filip Mareš (CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 10):
„Zatím to probíhá bez problémů, takže jsme spokojeni.“
Simon Wagner (AUT, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 18):
„Bylo to velmi náročné, na trati byla spousta nepořádku, se kterým jsme se museli vypořádat. Dalo nám to opravdu zabrat. Máme z toho ale dobrý pocit, uvidíme, jak to dopadne večer.“
Yoann Bonato (FRA, Citroën C3 Rally2, startovní číslo 9):
„Bylo to krásné, ale zároveň i velmi obtížné.“
Miroslav Jakeš (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 16)
„Nic moc. Včera jsme měli defekt, tak jsme dnes jeli opatrně. Bohužel, na Semětíně to hodně klouzalo. Chce to trošku zrychlit, ale nevím kde.“
Norbert Herczig (HUN, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 5):
,,Druhá rychlostní zkouška byla OK, jsem spokojený s časem. Byl jsem velmi opatrný, protože jsme předtím udělali menší chybu. Je to kvůli tomu, že jsme na barumce byli už dvakrát a ani jednou nepostoupili do finále. Letos to chci napravit.“
Callum Devine (IRL, Ford Fiesta R5 MkII, startovní číslo 15):
„Ranní zkouška se nám povedla lépe, teď jsme měli menší problémy, ale ještě je čas to zlepšit.“
Adam Březík (CZE, Škoda Fabia R5, startovní číslo 19):
„Auto nám rozhodně funguje dobře, jsme spokojeni s výběrem. Uvidíme odpoledne. Zatím jsme jeli jen tyto dvě erzety a ty těžší teprve přijdou.“
Petr Semerád (CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 20):
„Zatím máme jenom jednu jízdu, ta druhá byla zrušena kvůli nehodě hned po startu.“
Erfén Llarena (ESP, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 3):
„Výsledky jsou dobré, ale je to velmi obtížné, dá nám to hodně zabrat.“
Martin Koči (SVK, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 17):
„Zatím jsme absolvovali jenom jednu erzetu. Byla fajn na rozběh, Akorát ten Semetín byl náročný.“
Albert von Thurn und Taxis (GER, Škoda Fabia Evo, startovní číslo 25):
„Byli jsme jen na první erzetě, ta druhá byla bohužel zrušena, ale doposadní výsledky jsou uspokojivé.“
Ken Torn (EST, Ford Fiesta Rally 3, startovní číslo 31)
„Jsem stále spokojen s výsledkem, i když jsme jeli jen jednu erzetu.“
Antonín Tlusťák (CZE, Škoda Fabia Rally2 Evo, startovní číslo 26):
„Tak ta první erzeta byla úspěšná, ovšem tu druhou zrušili, takže zatím není co hodnotit.“
Petr Trnovec (CZE Hyundai i20 R5, startovní číslo 30):
„Máme problémy s výkonem motoru. Vůbec nevíme, kde se to ztrácí, ale jinak to bylo v pohodě.“
Igor Widlak (POL, Ford Fiesta Rally3, startovní číslo 33):
„První erzeta byla dobrá, ale tu druhou jsme bohužel nejeli. Byla tam menší nehoda.“
Tibor Érdi (HUN, Mitsubishi Lancer EVO X, startovní číslo 39):
„Škoda nehody na druhé erzetě, tak uvidíme, co bude příště.“
Jean – Baptiste Franceschi (FRA, Peugeot 208 Rally4, startovní číslo 46):
,,Je to bláznivé a velmi rychlé, zvláště na poslední erzetě.“
Sami Pajari (FIN, Ford Fiesta Rally4, startovní číslo 45)
„Všechny erzety, které jsem doposud absolvoval, pro mě byly velmi náročné. A ta poslední byla nejtěžší.“
Václav Pech (CZE, Ford Focus WRC, startovní číslo 87):
„Jak se jelo? Krásně!“
Jan Dohnal (CZE, Renault Clio S1600, startovní číslo 88):
„Dnes to začalo Slušovicemi a myslím si, že ta naše strategie je dobrá, bohužel na Semětíně byla havárka Stříteského. Snažíme se udržet to tempo, abychom v pohodě pokračovali dál.“
Pavel Ševčík (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 90):
„Nevím, co mám hodnotit. První jízda nevyšla, druhou zrušili. Paráda.“
Václav Stejskal junior (Renault Clio R3T, startovní číslo 91):
„Zatím to jde. Těšili jsme se na Semetín, ten byl zrušen, ale Slušovice v pohodě.“
Petr KOMÁREK, Stanislav PETŘÍK