Dakarský zpravodaj 10 Czech Samurajs týmu
Opravdový očistec, ale holky to zvládly
Pátá etapa v Dakar Classic se stala pro řadu posádek opravdovým očistcem. Hodně kilometrů bylo sice přejezdových, ale u těch měřených se výrazně změnil charakter terénu. Velmi brzký start ubral účastníkům energii a poté karavana závodních old timerů pomalu vjela do bran Empty Quarter.
Tady každý kilometr v závodním speciálu bolí dvakrát až třikrát víc, než kde jinde.
Olga Roučková, která se snažila být stále ve spojení s posádkou Czech Samurajs týmu. Nyní podává základní informace, které získala až poté, co se dostaly Bára s Lucií na signál: „První větší krizové momenty mají za sebou Bára Holická s Lucií Engovou. Čistě dámská posádka dojela z páté etapy časně nad ránem. Do bivaku dorazily ve dvě ráno.
Mnozí závodníci Dakar Classic museli přenocovat v poušti, někteří nocovali u benzínových pump. Mechanici v našem týmu měli velkou obavu, zda holky v noci dojedou. Obávali se nejhoršího, také odstoupení. I díky tomu, že se Dakar Classic přehoupl do Pusté končiny – Empty Quarter, kde pořadatelé sami avizovali, že je to špatné s pokrytím signálu.
Nikdo z týmů klasiků o svých posádkách skoro celý den nevěděl nic. Zbylo jen netrpělivé sledování livetimingu, který byl v tento den velmi chaotický.“
„Ale naše „Kačka“ s pětatřiceti koňmi pod kapotou dojela do cíle této velmi náročné etapy. Jsem na holky pyšná. Podle toho, jak včerejší etapu popisují, to musel být očistec na zemi. Zejména pro ně s jejich maličkým citroënem,“ váží si vytrvalosti dámské posádky Ollie Roučková, která má z pouště podobné zkušenosti.
Tím ale náročnost na Dakaru nekončí. Už dnes na účastníky Dakar Classic čeká více jak pět set padesát kilometrů dlouhá etapa Shubaytah – Shubaytah. Jedná se o novinku v podobě 48 Chrono (etapa na 48 hodin), kde si každý jezdec určí, jakou část trasy absolvuje v první a pak druhý den.
„Všichni musí první den po šestnácté hodině zastavit v nejbližším z osmi připravených bivaků. I třeba za cenu, že se kus vrátí zpět. Zároveň nemohou využít pomoci svého týmu a veškeré opravy musí provést sami, nebudou mít informace o výsledcích konkurentů. Mají od pořadatelů zaplombovaný mobil.
Budou odříznutí od světa. Jedná se o jakýsi návrat k charakteru původního Dakaru. Terén není v této oblasti žádným neznámým, ale obtížnost této speciální etapy posunula soutěž o stupeň výš. Navigace však bude ďábelsky obtížná,“ přibližuje dnešní a zítřejší zlomovou etapu Olga Roučková.
Autorka článku v pořadu SM na ČT viz zde.
Foto: archiv týmu
Ollie Roučková
Motor-MAX je mediálním partnerem týmu