„Obrázková“ kariéra Olivera Bearmana
To, co insideři již dlouho věděli, je nyní faktem: 19letý Angličan Oliver Bearman obdržel na rok 2025 smlouvu v týmu Haas-Ferrari-F1. Jeho kariéra je zatím skutečně „obrázková“. V monopostech jezdí teprve 5 let a dokázal všude, kde nastoupil, přesvědčit (jen letošek je zajímavou výjimkou).
Jeho automobilovou kariéru jsem se zájmem sledoval, komentoval a fotil. Mladého a tehdy ještě malého Ollieho jsem si poprvé všiml roku 2020, když jezdil italskou a německou F4 za tým Ralfa Schumachera. 15letý nováček si počínal výborně. Jednou vyhrál a sympatický mi byl také proto, že očividně neměl ani na to, aby si nechal nalakovat přilbu.
V sezoně 2021 přestoupil do týmu Van Amersfoort, helmu si nechal nalakovat a bil soupeře hlava-nehlava: vyhrál jak italský, tak i německý šampionát F4 – a definitvně nebylo pochyb o tom, že má neobyčejný talent.
Jeho očividně velmi schopný management ho nasměroval do Akademie Ferrari a Italové ho od té doby „snoubili“ s jejich farmou Scuderií Prema. Postup do FIA-F3 vyšel dle přání – Ollie skončil celkově třetí a nebylo nač čekat. Roku 2023 již jezdil – samozřejmě za Premu – ve FIA-Formuli 2. A jak! Čahoun-nováček čtyřikrát vyhrál a skončil celkově šestý.
Do letošního šampionátu F2 nastoupil vedle týmového kolegy Antonelliho jako jasný favorit. Zatím se mu tam ale sportovně nedaří dle přání. Vyhrál sice sprint ve Spielbergu, jinak ale vysloveně zklamal a nebojuje o titul. A tak bylo vrcholem jeho sezony doposud nečekané „suplování“ za Sainze v kokpitu Ferrari v Saúdské Arábii. Bearman se tam neztraplnil, podobný výkon by ale s dnešními lehce zvladatelnými vozy F-Liberty odvedl každý druhý pilot F2.
Možná, že to byl právě onen blížící se postup do světa Grand Prix, který ho letos trochu rozptýlil. Teď, když má ohledně kokpitu u Haase jasno, tak by mohl i ve Formuli 2 konečně předvést to, co se od něj čekalo.
Mé někdejší sympatie pro Bearmana sice již zásadně ochladly (nějak se nemohu nadchnout pro někoho, kdo má panický strach z hmyzu a jezdí po paddocku na koloběžce, jako děcko), přesto přeju hodně štěstí v Haasu, Olivere. Budeš ho vedle dobrého managementu a shovívavosti Ferrari jistě potřebovat – o tom by ti mohl Mick Schumacher vyprávět své…
Text a foto: Roman Klemm