Budil s Vejvodou jedou do Rakouska obhajovat stříbro
Svůj třetí letošní start v rámci evropského šampionátu historických vozů mají před sebou Stanislav Budil s Petrem Vejvodou. O nadcházejícím víkendu je čeká rakouská Rallye Weiz, odkud si loni přivezli stříbrné poháry.
Letošní prioritou posádky Stanislav Budil – Petr Vejvoda sice není absolvování kompletního soutěžáckého mistrovství Evropy historických vozů, vybrané podniky si ale nechtějí nechat ujít. Ke konečné třetí příčce v celoročním hodnocení jim loni napomohlo stříbro z rakouské Rallye Weiz, což bylo jedním z důvodů vydat se tam i letos.
„Do Rakouska se moc těšíme, loni jsme si odtud odvezli kromě pohárů i spoustu pozitivních dojmů,“ říká štětkovický pilot: „Pořadatelé připravili trať velmi podobnou té loňské, takže se budou hodit i nabyté zkušenosti, které bychom opět rádi přetavili v kvalitní výsledek. V naší kategorii se sejde poměrně početná konkurence, přesto se netajíme medailovými ambicemi.
Rádi bychom co nejlépe navázali na vítěznou Historic Vltava Rallye, kde se ale závodilo v úplně odlišných podmínkách. Teď nás čeká horké letní počasí, a tak jsme v mezidobí auto přenastavili včetně úpravy geometrie podvozku. Samozřejmě pro případ letních bouřek vezeme s sebou kromě suchých i mokré pneumatiky, zkrátka připraveni bychom měli být dobře pro každé podmínky.“
Modrobílé BMW 2002ti poveze v Rakousku startovní číslo 17 a jeho posádka neztrácí dobrou náladu: „Standa se zatím tváří, že je v kondici, protože před pár týdny prohnal soupeře před sebou i na závodě motokár. Snad letos doma ani nic nezapomněl, do Rakouska nařídil přibalit ke kombinézám dokonce plavky.
U servisní zóny je totiž bazén, objevený našim kamarádem a soupeřem Oldou Kovaříkem,“ pomrkává spolujezdec Petr Vejvoda, jenž doplňuje: „Realita je taková, že jsme si oba oživili souhru v soutěžním autě startem na Radouňské rallye v Toyotě GT86, máme tak zpět v krvi též závodní rytmus. A tak se na závody moc těšíme, a moc děkujeme za možnost na nich startovat jak našim blízkým, tak také týmovým partnerům v čele se společností Energon Grid.
Velký dík za pomoc patří našim mechanikům Romanu Maryškovi a Zdeňkovi Kožmínovi a také všem divákům, kteří nám třeba i na dálku fandí!“
PR
Karel Špaček