VOZY DS AUTOMOBILES A JEAN-ÉRIC VERGNE PŘIVEZLY Z DŽIDDY DALŠÍ BODY
Jean-Éric Vergne skončil sedmý poté, co strávil spoustu času v boji o stupně vítězů, a v Džiddě získal další body pro DS Automobiles
Maximilian Günther byl nucen odstoupit na konci prvního kola a již plánuje nový nástup k výraznému výkonu v další soutěži
Mistrovství světa ABB FIA Formule E bude pokračovat 12. dubna v Miami (USA)
Po páteční první pole position a premiérovém vítězství v sezóně pro tým DS Automobiles díky Maximilianu Güntherovi se týmy a jezdci mistrovství světa ABB FIA Formule E v sobotu večer vrátili na trať ke čtvrtému závodu sezóny.
Tentokrát to byl Jean-Éric Vergne, kdo nesl vlajku společnosti DS Automobiles. Francouz se dostal z 12. místa na startovním roštu a poté se probojoval vzhůru výsledkovou listinou, když v polovině závodu byl již čtvrtý. Na rozdíl od předchozího dne se během 31 kol neobjevil žádný PIT BOOST, který by dodal extra energii.
Jedním z klíčů k úspěchu bylo hospodaření s energií, přičemž fanoušci byli svědky velmi strategického závodu. Tím, že se tým JEV rozhodl ponechat si na konec závodu dlouhý šestiminutový „útočný režim“, dokázal bojovat o umístění na stupních vítězů téměř až do cíle. Akcí nabité závěrečné kolo ho však v posledních metrech odsunulo ze čtvrtého na sedmé místo.
I když byl z konečného výsledku přirozeně zklamaný, podařilo se mu získat několik důležitých bodů pro sebe a tým DS PENSKE. Po čtyřech závodech ze 16 je aktuálně šestý v provizorním pořadí.
Maximilian Günther odstartoval do závodu ze šestého místa na startovním roštu, ale bohužel byl nucen odstoupit po srážce ve třetí zatáčce. Němec, který v pátek získal maximální počet bodů (díky pole position, vítězství a nejrychlejšímu kolu), je aktuálně čtvrtý v celkové klasifikaci. Tým DS PENSKE je také čtvrtý v hodnocení týmů – pouhých pět bodů za vedoucím týmem.
Po Saúdské Arábii bude pokračovat mistrovství světa ABB FIA Formule E v Miami. Známá metropole na východním pobřeží Spojených států bude 12. dubna hostit pátý závod sezóny.
Eugenio Franzetti, ředitel DS Performance:
“Dnes to byl velmi odlišný závod ve srovnání se včerejškem a bylo to pro nás obtížnější. Po kontaktu v prvním kole byl Max nucen odstoupit, protože vůz byl příliš vážně poškozen na to, aby mohl pokračovat. JEV zajel skvělý závod, když se vyšplhal z 12. místa na startovním roštu na sedmé místo u praporku. Ale abych byl zcela upřímný, očekávali jsme víc, protože stále bojoval o stupně vítězů jen pár zatáček před cílem.
Nicméně z Džiddy odjíždíme spokojeni, protože jsme udělali pokrok v obou šampionátech (týmy i jezdci) a ztráta na vedoucí jezdce je velmi malá. Můžete si být jisti, že při přípravě na další závod v Miami nenecháme kámen na kameni!“
Jean-Éric Vergne, mistr světa Formule E z let 2018 a 2019:
« Dnes to byl dobrý závod, i když výsledek nebyl takový, jaký jsme chtěli. Samozřejmě jsem chtěl víc, ale formule E je taková: někdy se věci daří podle vašich představ a někdy ne. V posledním kole jsem ztratil několik míst, přestože jsem byl po celý závod ve vedoucí skupině. Přesto jsme udělali velmi dobrý pokrok poté, co jsme startovali z dvanáctého místa a po většinu závodu jsme bojovali o první tři.
Konečný výsledek je frustrující, ale pozitivní je, že jsme jako tým pracovali velmi dobře. Včera jsme s Maxem přivezli domů několik důležitých bodů. Dnes je to mé čtvrté bodované umístění ze čtyř závodů. Takže budeme pokračovat v tvrdé práci, jak jsme to dělali doposud, a jsem si jistý, že v příštích závodech budeme pokračovat vzhůru.
Maximilian Günther:
« Když se na všechno podíváme jako na celek, byl to pro nás velmi pozitivní víkend. Během obou dnů jsme předvedli velký výkon. A včera to byl sen, zatímco dnes jsme byli opět velmi pevní. Ve volném tréninku jsem zajel nejrychlejší čas a dostal se do závěrečné fáze kvalifikace.
Po startu ze třetí řady na startovním roštu jsem doufal, že budu bojovat alespoň o pódium. Pak přišla třetí zatáčka; Snažil jsem se dostat vedle jiného auta a zablokoval jsem si přední kola při brzdění. Chtěl jsem zpomalit, ale bylo příliš pozdě – byl jsem jen pasažér.
Došlo k nějakému kontaktu a poškození znamenalo, že to byl konec mého závodu. Je to opravdu škoda a je mi líto, co se stalo. Nyní musíme otočit list a zaměřit se na to, co bude následovat. Nejdůležitější je, aby byl tým konkurenceschopný a abychom dobře spolupracovali. Dokázali jsme to během celého víkendu a těším se, že v tom budu pokračovat i v nadcházejících závodech.“
Klíčové údaje od vstupu společnosti DS Automobiles do Formule E:
- 125 závodů
- 4 mistrovské tituly
- 17 vítězství
- 52 pódií
- 25 pole position
O DS AUTOMOBILES
Společnost DS Automobiles, založená v Paříži v roce 2014, je prémiovou značkou, jejímž cílem je ztělesnit francouzské umění cestování. Díky výjimečnému dědictví, jehož příkladem je model DS z roku 1955 a obohacené o bohatství francouzské kultury, nabízí společnost DS Automobiles globální a rozmanitou nabídku s modely DS 3, DS 4, DS 7 a N°8.
Výtvory DS jsou určeny pro klientelu, která hledá něco jiného, chce cestovat po světě a užívat si každý okamžik. V kombinaci se sadou služeb na míru nabízejí jedinečný zážitek ze značky před, během a po každé cestě.
Společnost DS Automobiles, která od svého vstupu do Formule E v roce 2015 získala řadu rekordů, včetně dvou dvojnásobných titulů v kategorii týmů a jezdců, je v čele elektrifikace a každý ze svých modelů prodává v elektrifikované verzi. Značka nabízí 100% elektrické pohonné jednotky, stejně jako samodobíjecí a plug-in hybridy s výkonem až 360 koní a pohonem 4 kol. V roce 2025 společnost DS Automobiles urychlí svůj přechod na plně elektrický pohon a uvede nový model N°8, který nabízí dojezd až 750 km.
Značka DS působí ve 40 zemích a má exkluzivní distribuční síť, která zahrnuje téměř 450 prodejen DS STORES po celém světě.
Sledujte novinky společnosti DS na mezinárodní úrovni na www.DSautomobiles.com @DS_Automobiles
O PENSKE AUTOSPORT
PENSKE AUTOSPORT je americký závodní tým, který v roce 2007 založil Jay Penske. Tým sídlí v Los Angeles v Kalifornii, největším metropolitním trhu s elektromobily na světě.
Po mnoha úspěšných letech závodění v IndyCar (2007-2014) se tým rozhodl přejít na elektrickou mobilitu a stal se jedním ze zakládajících týmů mistrovství světa ABB FIA Formule E.
Mottem týmu je latinská fráze „E Pluribus Unum“ – což znamená “ V jednotě je síla „.
PR