Skvělý Minardi Days 2025
Piercarlo Minardi letos zval ke svému historickému podniku o několik týdnů později, než bylo doposud zvykem, jeho „Minardi Days“ ale byly opět neopakovatelným zážitkem pro každého fandu dějin automobilových závodů – hlavně těch s „italským příbuzenstvím“. Tohle je malý výběr z toho, co se dalo v polovině září za snesitelnějšího tepla v Imole zažít a vidět.
Text a foto: Roman Klemm
Pierluigi Martini předvedl jeden ze svých Tyrrellů P34
Ne, to není Senna v McLarenu. Luciano Crespi v replice, kterou jeho firma postavila pro seriál Netflixu.
Miguel Angel Guerra v Minardi-Ford
Klasika Minardiho Dne: Foto všech účastníků na cílové ropvince
Věčná krása „Barchetta“ Lancia LC1.
Neuvěřitelně populární Ivan Capelli představil před nabitým sálem svou biografii.
S tímto Raltem-Cosworth kraloval Mike Thackwell roku 1985 formuli 3000.
Iso Grifo Salzburského sběratele KR Egona Hofera.
Roberto Moreno v Martiniho Raltu F3000 z roku 1986
Luis Perez-Sala ve stejném voze
Rakušan Rudi Raml si ke svému Wolfu-Ford z roku 1977 nechal nalakovat přilbu ve Scheckteroě designu.
Fanclub Gillese Villeneuveho z Erbe prezentoval knihu k 50. výročí svého založení
Alesiho Ferrari V12 si vyzkoušela Claudia Huertgen
Zlobil svého vlastníka, tak jak svého času zlobil Leese a Kennedyho: poslední z „rodu Shadowů“
Závan Indy500: Patrick-Lola-Alfa Romeo Dannyho Sullivana
March 761, se kterým roku 1976 řádil Vittorio Brambilla.
Arrows-Ford z roku 1979 si směl vyzkoušet syn Beppe Gabbianiho
Věčná krása: Lotus 72 v livreji JPS
Jedinečný Monteverdi-F1
Roku 2026 přijdou zase…