CER : Toyota má první a druhé místo a oslavuje titul mistra světa 2025.

Rovanperovo vítězství s navigátorem Jonnem Halttunenem je 11. vítězstvím Toyoty GR YARIS Rally1 z dosavadních 12 podniků sezóny.

V první polovině závodu, pořádaném na náročných a rozmanitých asfaltových cestách v Německu, Česku a Rakousku, svedla finská dvojice neuvěřitelně těsný souboj o vedení s týmovými kolegy Sébastienem Ogierem a Vincentem Landaisem.

Rovanperä se ujal vedení v první sobotní rychlostní zkoušce, načež se Ogier dostal do problémů v následujícím testu, kdy kvůli poklesu tlaku v levé přední pneumatice dostal smyk a narazil do stromu. Od té chvíle si Rovanperä pečlivou jízdou udržoval náskok, aby nakonec o 43,7 sekundy zvítězil.

Evans se podobně zapojil do těsného souboje s dalším uchazečem o titul – Ottem Tänakem (Hyundai) – přičemž tento souboj nepolevil až do samotného konce závodu. Evans s navigátorem Scottem Martinem – startující v jubilejním 200. podniku WRC – zahájili závěrečný den se ztrátou 8,4 sekundy na Tänaka, ale před poslední rychlostní zkouškou se dotáhli na 1,1 sekundy. V závěrečném testu pak byli o 6,7 sekundy rychlejší než rivalové.

Evans, který skončil druhý i v klasifikaci Power Stage a Super Sunday, nyní vévodí šampionátu jezdců s náskokem 13 bodů před dvěma týmovými kolegy, Rovanperou a Ogierem, resp. 50 bodů před Tänakem.

Ogier mohl v neděli opět na trať – byl nejrychlejší ve všech rychlostních zkouškách, čímž si zajistil plných 10 bonusových bodů za Super Sunday a Power Stage. Rovanperä skončil v obou těchto klasifikacích třetí.

Takamoto Katsuta dokončil závod na celkovém čtvrtém místě, přičemž čtvrtý byl i v Super Sunday a Power Stage, a tak předvedl dobré tempo před nadcházející domácí rallye v Japonsku, když si v sobotu společně s navigátorem Aaronem Johnstonem připsal dvě vítězství v rychlostních zkouškách. Dobré časy zajeli i Sami Pajari a Marko Salminen, kteří skončili celkově šestí.

 
Oliver Solberg a Elliott Edmondson, korunovaní šampioni WRC2 z předchozí soutěže v Chile, opět skončili jako nejlepší posádka v kategorie Rally2 s vozem GR Yaris týmu Printsport. Celkově pak dojeli osmí.

Citace:
Akio Toyoda (předseda týmu TGR-WRT)

 „Všem členům TGR-WRT: děkuji, že jste získali titul v kategorii továrních týmů, a to pátým rokem v řadě!

Chtěl bych vyjádřit upřímný vděk Juhovi, který tým podporoval jako zástupce šéfa týmu, stejně jako jezdcům, navigátorům, technikům, mechanikům a všem ostatním členům týmu, ale samozřejmě i fanouškům. Děkuji vám mnohokrát!

 
Když započteme období, kdy Juha jezdil s Celicou, je to náš celkově již devátý titul. Stále jsme však nedosáhli rekordu Lancie, který činí 10 titulů v kategorii továrních týmů a 6 mistrovských titulů v řadě. Viděl jsem zprávu, že se Lancia příští rok vrací do WRC2, takže jsem upřímně nadšen, že bychom se v rallye mohli utkat s týmem Lancia. A myslím si, že Juha, který v minulosti jezdil právě s Lancií, je asi ještě nadšenější než já.

 Do konce letošní sezóny zbývají dva poslední závody, přičemž tím příštím je tolik očekávaná Rallye Japonsko. Můj postoj k Rallye Japonsko je stále stejný. Elfyn bude usilovat o splnění svého dlouholetého snu získat titul; Seb bojuje o titul navzdory své omezené účasti v této sezóně; a Kalle chce zakončit svoji poslední sezónu ve WRC jako šampion… Chci jen, aby si všichni jízdu užili naplno, a věřím a spoléhám na všechny z týmu, že vytvoří takové prostředí, aby jezdci mohli jet bez jakýchkoli potíží a tuto jízdu si i pořádně užili.“

Juha Kankkunen (zástupce šéfa týmu)

 „Dnes jsem na náš tým opravdu hrdý. Musím přiznat, že v cíli jsem měl v očích slzy, když se potvrdilo, že jsme na rallye skončili jako první a druzí, a navíc jsme opět získali mistrovský titul mezi značkami. Pro mne to byla v této roli ta nejdůležitější věc, které jsem letos chtěl dosáhnout. Získal jsem nějaké tituly jako jezdec, přičemž zisk tohoto – v roli šéfa týmu – beru něco jako pátý titul mistra světa. Duch a atmosféra v týmu byly letos opravdu dobré a naši jezdci odvedli skvělou práci. V žebříčku jsou nyní mezi Elfynem, Sebem a Kallem jen velmi malé rozdíly, a tak nás čekají dvě velmi vzrušující poslední kola.“

Elfyn Evans (jezdec, vůz č. 33)

 „Jsem nesmírně šťastný, že náš tým opět vyhrál šampionát v kategorii značek. Za tímto úspěchem stojí obrovské úsilí – všichni tvrdě dřou, aby nám dodali ten nejlepší vůz, a tak nám poskytli ty nejlepší šance, takže musím vyjádřit obrovské poděkování a pochvalu. Pro mě to možná nebyl tak úplně víkend, v jaký jsme doufali. Myslím, že jsme měli potenciál dosáhnout více, takže je to trochu frustrující. Dnes bylo důležité věci nějak zvrátit, a byl to mnohem lepší den. Podařilo se nám opětzískat druhé místo od Otta, takže jsem spokojený s tím, jak se věci vyvinuly.“

Kalle Rovanperä (jezdec, vůz č. 69)

 „Obrovská gratulace celému týmu, včetně všech v dílně i tady v servisním parku. Opětovné vítězství v šampionátu značek dokazuje, že jsme nejlepší tým. Všichni skvěle spolupracují, takže děkuji. Byl to pro nás opravdu dobrý víkend. Bylo hezké vrátit se na asfalt a naše tempo bylo docela rychlé, takže jsme společně s týmem odvedli skvělou práci. V šampionátu jezdců to nebude snadné, ale tímto výsledkem jsme alespoň zvýšili naše šance, a tak se pokusíme pokračovat v podobném duchu i během příští rallye v Japonsku.“

 
Sébastien Ogier (jezdec, vůz č. 17)

 „Je to úžasný pocit vyhrát s tímto týmem další titul v kategorii značek. Nikdy není jednoduché se soustavně zlepšovat a vyhrávat, ale přesně v tomto duchu celý náš tým pracuje, a jsem na to opravdu hrdý. Musíme to oslavit, protože nic není nikdy zadarmo, ale budeme se i nadále snažit a pokusíme se na tento úspěch navázat. Vůz byl dnes dokonalý, takže děkuji týmu, že ho opravil, a dal nám tak možnost získat po včerejším incidentu maximální počet bodů. Samozřejmě bychom raději z této rallye odjížděli s lepším výsledkem, ale stále máme reálnou možnost bojovat o titul a můžeme se těšit na další podnik v Japonsku.“

 
Takamoto Katsuta (jezdec, vůz č. 18)

 „Je úžasné, že jsme letos opět vyhráli titul v kategorii továrních týmů. Obrovské díky patří všem z týmu za jejich tvrdou dřinu, a také mým týmovým kolegům, kteří odvedli skvělou práci. Za mne bylo fajn zajet takovou jízdu ve Střední Evropě a lépe se sžít s vozem i obutím před Rallye Japonsko. Stále ale nejsem úplně spokojen a jsou zde oblasti, kde se musím zlepšit, nicméně budu dál pracovat a maximálně tlačit na Rallye Japonsko, která je pro mě velmi důležitá.“

Sami Pajari (jezdec, vůz č. 5)

 „Velké poděkování a gratulace týmu k vítězství v šampionátu značek. Z mé strany to byl docela dobrý víkend. Myslím, že jsme tentokrát v rychlostních zkouškách zajeli pár opravdu dobrých časů. Stále tu bylo i dost učení, zvláště kvůli zrádnějším podmínkám, ale to je pro nás tuto sezónu součástí hry. Obecně si myslím, že z tohoto podniku si můžeme odnést spoustu pozitivních věcí – s ohledem na další závod v Japonsku i do budoucna.“

KONEČNÉ VÝSLEDKY, STŘEDOEVROPSKÁ RALLYE

1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) 2 hod 36 min 20,1 s

2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +43,7 s

3 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +49,3 s

4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +1 min 6,8 s

5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +2 min 4,6 s

6 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +2 min 13,9 s

7 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +5 min 48,8 s

8 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +8 min 56,2 s

9 Jan Černý/Ondřej Krajča (Škoda Fabia RS Rally2) +10 min 51,1 s

10 Filip Mareš/Radovan Bucha (Toyota GR Yaris Rally2) +11 min 21,2 s

29 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +49 min 40,9 s

Světový rallyový šampionát FIA 2025, pořadí jezdců po 12. kole:

 1 Elfyn Evans 247 bodů

 2 Sébastien Ogier 234

 3 Kalle Rovanperä 234

4 Ott Tänak 197

5 Thierry Neuville 166

6 Takamoto Katsuta 110

7 Adrien Fourmaux 96

8 Sami Pajari 79

9 Oliver Solberg 64

10 Grégoire Munster 26

 
Světový rallyový šampionát FIA 2025, pořadí továrních týmů po 12. kole:

 1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 632 bodů

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 464

3 M-Sport Ford World Rally Team 176

4 TOYOTA GAZOO Racing WRT2 127

A co bude následovat?

Předposlední podnik sezóny se pořádá na domácí půdě týmu TGR: Rallye Japonsko se uskuteční ve dnech 6.–9. listopadu 2025. Akce se koná na zakroucených asfaltových cestách v horách prefektur Aiči a Gifu, nedaleko servisního parku v Toyota City poblíž Nagoji.

PR