Francouz vyrovnal dosavadní rekord Sébastiena Loeba, když si spolujezdec Landais zajistil první světový titul
Sébastien Ogier si v sobotu odpoledne připsal devátý titul mistra světa v rallye FIA*, když Thierry Neuville vyhrál pohmožděnou RallySaúdská Arábie a uzavřel dramatickou sezonu 2025.
Ogier zahájil třístupňový finálový den jen o jednu pozici před týmovým kolegou z Toyota Gazoo Racing Elfynem Evansem a držel si prozatímní dvoubodovou výhodu, ale rozhodující útok v předposlední etapě Asfan – kde se vyšplhal ze šestého na třetí celkově – mu dal titul pevně na dosah. Měřený průběh Wolf Power Stage pak šampionát zpečetil a 41letého hráče dotáhl na dosavadní rekord krajana Sébastiena Loeba.
Triumf přinesl také dívčí světový titul spolujezdci Vincentu Landaisovi, který se k Ogierovi připojil koncem roku 2022.
Ogierův nápor na Asfanpřišel ve chvíli, kdy se noční lídr Mārtiēš Sesks a Kalle Rovanperä zastavili, aby vyměnili kola, zatímco Takamoto Katsuta převálcoval svou GR Yaris Rally1. Evans se také vyšplhal na pořadí, ale rozdíl mezi jejich konečnými pozicemi znamenal, že Welšan byl nucen spokojit se s tím, že popáté za sebou doběhl na šampionátu a v jednom z nejtěsnějších finišů v poslední době zaostal o čtyři body.
Kampaň Ogiera a Landaise v roce 2025, která soutěžila na částečný úvazek, byla pozoruhodná. Přestože chyběli ve třech rallye, připsali si výhry na více než polovině startů a rok zakončili s více etapovými vítězstvími než kterákoli jiná dvojice.
„To je ale sezona, to je jasné,“ řekl Ogier. „To je ale boj s Elfynem a Scottem, upřímně. Velký šampion je jen tehdy, když máte skvělého soupeře, a oni byli super silní, tlačili nás na hranici až do úplně poslední fáze roku. Každopádně dobrá práce pro ty kluky a pro celý tým Toyota Gazoo Racing. Byla to tak úspěšná sezona. Hrdý a velmi šťastný, že je součástí této rodiny. “
Neuville zabalil vítězství v rallye – své první v sezoně – o 54,7 sekundy poté, co se v sobotním úvodním duelu přesunul za Sesks. Přetrvávající potíže s tlumiči napínaly závěrečné kilometry, ale Belgičan udržel svůj i20 N Rally1 mimo chaos za sebou. Adrien Fourmaux dokončil Hyundai 1:2, i když Francouz ovinul litovat toho, co mohlo být dívčí výhrou WRC poté, co ho v pátek večer z vedení vyřadil minutový trest za brzké odbavení.
„Byla to super těžká sezona, ale skončit nečekaným vítězstvím je samozřejmě skvělý pocit,“ řekl Neuville. „Příští sezóna přichází rychle. Zbývá ještě hodně práce, takže máme před sebou v příštích týdnech hodně práce, abychom byli lépe připraveni na příští rok. Je to těžká výzva, ale budeme se snažit bojovat dál. Doufejme, že příští rok získáme veškerou podporu, kterou potřebujeme pro lepší rok. “
Sami Pajari se silně vzpamatoval z páteční výměny kola a skončil čtvrtý o 8,2 sekundy před Katsutovou potlučenou Toyotou, protože Evans a Rovanperä obsadili šesté a sedmé místo ve svých podobných vozech GR Yaris Rally1.
M-Sport Ford senzace Sesks zůstal jedním ze samostatných příběhů rally. Spolu se spolujezdcem Renarsem Francisem vyhráli pět etap a vedli do posledního dne, než jejich dvojitá punkce na Asfana stála téměř osm minut. Před závěrečnou etapou odešli do důchodu a povýšili týmové kolegy z Puma Rally1 Grégoira Munstera a Joshe McErleana na osmé a deváté místo, zatímco Oliver Solberg dokončil první desítku.
Mistrovství světa v rallye FIA přinese ještě větší vzrušení v roce 2026, které začne v Rallye Monte-Carlo od 22. do 25. ledna.
*S výhradou potvrzení výsledků
klasifikací FIA Rally Saúdská Arábie:
1. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N Rally1 3h 21m 17 .3s
2. A Fourmaux / A Coria FRA Hyundai i20 N Rally1 +54.7s
3. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris Rally1 +1m03.3s
4. S Pajari / M Salminen FIN Toyota GR Yaris Rally1 + 1m51.7s
5. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris Rally1 +1m59.9s
6. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris Rally1 +3m43.9s
FIA World Rally Championship pro jezdce:
1. S Ogier 293pts
2. E Evans 289pts
3. K Rovanperä 256pts
PR
RB
