Ohlasy jazdcov pri slávnostnom štarte na námestí v Dobšinej
Predohrou ostrého štartu LA CONTROL RALLYE v Dobšinej bol piatkový slávnostný štart na námestí SNP pred budovou Mestského úradu. Súťaž sa koná pod záštitou primátora mesta Dobšiná Jána Slováka, ktorý odštartoval súťažné posádky. Podarilo sa nám zachytiť názory jazdcov pred sobotňajšou rally.
Dávid Bartoš (Mitsubishi Lancer Evo IV, štartovné číslo 21):
„Tešíme sa na štart. Pekná rýchlostná skúška, určite si pekne zajazdíme a bude to fajn.“
Tomáš Polovka (Honda Civic Type R, štartovné číslo 20):
„Pripravení sme dobre. Trate poznáme a uvidíme, aké bude v sobotu počasie. Podmienky sú pre všetkých rovnaké. Pokúsime sa byť vo výsledkovej listine čo najvyššie. Samozrejme každý chce byť prvý.“
Ladislav Mokran (Renault Clio Sport, štartovné číslo 19):
„Auto aj my sme nachystaní na súťaž. Sme rozjazdení a tešíme sa. Rýchlostná skúška Poloma je perfektná“.
Martin Stoklas (Ford Fiesta R2, štartovné číslo 18):
„Radi by sme nadviazali na predchádzajúci výborný výsledok v Poprade. Je tu veľká konkurencia. Čaká nás nová výzva, pretože cesty budú mokré. V týchto podmienkach sme s týmto autom ešte nejazdili, navyše od Rallye Tatry sme v aute nesedeli. Budeme si opäť zvykať na súťažné tempo.“
Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo IV, štartovné číslo 17):
„Chceme urobiť čo najlepší výsledok v pohári aj vo svojej triede. Samozrejme zabojujeme aj v hodnotení Motoršport Rally Cupu.“
Pavol Spišák (LADA VFTS, štartovné číslo 16):
„Ideme hlavne zabaviť seba a divákov. Budeme sa snažiť urobiť dobrý výsledok. Trať rýchlostnej skúšky bude určite veľmi šmykľavá, ale veľmi sa tešíme.“
Roland Pecuch (VAZ 2107, štartovné číslo 15):
„Dúfam, že som pripravený dobre. Auto je v poriadku, k dispozícii máme aj mokré gumy. Chceme ísť hlavne na čas, ale vo „vracákoch“ chceme pobaviť aj fanúšikov.“
Marek Jalč (Nissan Z350, štartovné číslo 14):
„Ideme si súťaž hlavne užiť a uvidíme, aké bude počasie. Pre nás je to rally pre zábavu.“
Roman Popovič (Peugeot 208, štartovné číslo 12):
„Pôjdeme sa predovšetkým povoziť a chceme si spraviť chuť. Otestovať auto na vode, gumy mám pripravené. Uvidíme, ako sa nám bude dariť.“
Vladimír Hudy (Honda Civic Type R, štartovné číslo 11):
„Čaká nás ďalší štart na Rallye Košice a potrebujeme sa niekde rozjazdiť. Preto sme tu. Je to ideálna príležitosť štartovať. Erzetu Poloma spoznáme už z predchádzajúcich štartov. Vôbec neviem, ako sa nám bude dariť, chlapci v triede sú rozbehnutí.“
Miloslav Majerčák (Mitsubishi WRC 05 Preto, štartovné číslo 6):
„Náš automobil je pôvodne Mitsubishi „deviatka“ prezlečená na Mitsubishi Proto WRC. Tento rok pôjdeme ešte Košice.“
Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto, štartovné číslo 5):
„Čakáme dážď, navyše sme na vode dlho nešli. Všetci máme rovnaké podmienky. Vôbec mi nevadí, že sa pôjde jeden úsek hneď trikrát. Dobre si to pamätám, môžem tam ísť aj tzv. na oči.“
Tibor Kovács (Mitsubishi Lancer Evo IX, štartovné číslo 4):
„Štartujeme s novým autom, ktoré sme si zaobstarali. Erzeta Poloma je veľmi pekná, v daždi to bude ešte zaujímavejšie.“
Jozef Bereš ml. (Mitsubishi Lancer Evo IX, štartovné číslo 61):
„Návrat je ťažký. Išiel som len zopár amatérskych podnikov a po pauze nás čaká opäť ostrá súťaž. Prvá RS-ka bude po dlhšej dobe skôr zoznamovacia a potom pridáme na tempe. Máme v pláne s prešovským tímom Gart Racing Rally štartovať v Košiciach, čo je domáca súťaž. Do budúcna uvidíme, samozrejme by som rád štartoval aj v budúcej sezóne.
Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI, štartovné číslo 1):
„Raz sme skúšali vozidlo Volkswagen Polo Proto na podujatí MRC v Levoči a mali sme štartové číslo 1. Vtedy sa nám podarilo vyhrať. Budeme sa snažiť uspieť s „jednotkou“ aj tu, ale berieme to hlavne ako test pred súťažou v Košiciach. Naposledy nám v Rzeszowe odišiel diferenciál, chlapci to rozobrali. Budeme na tempe pridávať, pôjdeme od začiatku naplno.
Auto pripravujeme, garážujeme v Dobšinej, ja bývam v Tatrách, pre mňa je to ideálne. Nemusel som nikde cestovať a ďakujem organizátorom, že pripravili túto súťaž. Zajtra bude mokro, obujeme gumy do dažďa a potom to vidím na slick.“
Ohlasy popredných jazdcov po úvodnom prejazde úsekom Poloma
Štartové pole 1. ročníka LA CONTROL RALLYE po prvom prejazde rýchlostnou skúškou Poloma zamierilo za hustého dažďa do kontroly preskupenia umiestnenia na námestí SNP V Dobšinej. Zachytili sme nasledujúce ohlasy popredných jazdcov.
Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI, štartové číslo 1):
„V cieli som spolujazdcovi hovoril, že sa ospravedlňujem, že mi to dnes veľmi nejde a jedna zákruta ma vystrašila. Ťažko sa hľadá nejaké tempo, mokro, na väčšine RS bola hmla. Len sa obávame, že budeme musieť odstúpiť, pretože sme menili zadný diferák. Idú z toho strašné zvuky a pokúsime sa to v servise opraviť. Prekvapil ma veľký počet divákov v lesoch. Ideme na kompletne mokrých gumách.“
Jozef Bereš ml. (Mitsubishi Lancer Evo IX, štartové číslo 61):
„Na začiatku som si zvykal, potom som postupne zrýchľoval, no hore bola hmla, zvoľnili sme. Inak všetko dobré. Postupne snáď budeme zrýchľovať, druhý prejazd by už mohol byť rýchlejší a stále sa zžívam s autom . Dali sme na prvé prejazdy mokrej gumy.“
Tibor Kovács: (Mitsubishi Lancer EVO IX, štartové číslo 4):
„Ideme perfektne, auto funguje úplne inak ako evo „šestka“, ale nemáme výkon. Sú tam mokré pasáže, hore bola na kopci viac ako tri kilometre hustá hmla. Inak ale dobré.“
Marián Kekeňák (Ford Fiesta Proto, štartové číslo 5):
„Zatiaľ sme spokojní, až som vzhľadom k ťažkým podmienkam na trati prekvapený. Rosí sa nám predné sklo, veľká hmla a tma v lese, akoby sme išli v noci. Uvidíme, čo ďalej. Bude viac vyťahaného, takže to asi bude ešte viac kĺzať Taktika na ďalšie prejazdy je jasná: skúsime zrýchliť.“
Ivan Mutňanský (Mitsubishi Lancer Evo X, štartové číslo 7):
„Mohlo to byť aj lepšie, máme nejaké poruchy. Keby nás to nevyviedlo z miery, mohlo to byť ešte lepšie. Hore je veľká hmla.“
Marek Pazderák (Mitsubishi Lancer, štartové číslo 8):
„Na trati je dosť vody, ale aj blata, čo vyťahali autá pred nami. Veľa to kĺže, ale tešíme sa na druhé kolo. Skúsime iný štýl jazdy a uvidíme, ako sa nám bude dariť.“
Vladimír Hudy (Honda Civic Type R, štartové číslo 11):
„Išli sme opatrne, nevedeli sme, čo od toho čakať. Uvidíme, čo ďalšie kolo. Hlavne hmla nám vadí.“
Roman Popovič (Peugeot 208, štartové číslo 12):
„Bavilo nás to, je tam ešte veľká rezerva. Môže to byť ešte lepšie.“
Marek Jalč (Nissan Z350, štartové číslo 14):
„Museli sme ubrať, lebo to na mokru kĺže a so zadným náhonom sa to nespráva tak, ako by sme chceli. Hlavne je tam vedľa vody veľa hmly.“
Roland Pecuch (VAZ 2107, štartové číslo 15):
„Nejde nám ručná brzda, ale ideme. Je strašná hmla, ale opatrne sme to prešli.“
Pavol Spišák (LADA VFTS, štartové číslo 16):
„Išlo sa nám dobre, gumy držali, auto počúva. Na vrchole je chlad. Je to všeobecne dobré, uvidíme, aké zvolíme teraz gumy. Možno zostanú mokré.“
Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo IV, štartové číslo 17):
„Prvá RS-ka bola na úvod rozbehová. Nevedeli sme, ako budú fungovať gumy. Bola hmla, náročné podmienky, ale šli sme na istotu.“
Martin Stoklas (Ford Fiesta R2, štartové číslo 18):
„Veľmi ťažká rýchlostná skúška. Nečakali sme, že to bude tak veľmi kĺzať. Mali sme jednu krízovku, ale zvládli sme to. Potom sme zvoľnili, aby sme neurobili škodu na aute.“
Ladislav Mokran (Renault Clio Sport, štartové číslo 19):
„Musíme ísť na presný rozpis, je veľa vyťahaného, veľa hmly rizikovej veci. Sme pred svojim rivalom, to je dobré. Časy? Ani nevieme, ako si stojíme. Ideme mokré gumy.“
Tomáš Polovka (Honda Civic Type R, štartové číslo 20):
„Išlo sa nám super, prvýkrát ideme s týmto autom na vode. Sme prekvapení ako auto dobre funguje, Dobre sme zvolili pneu, trať pekná, sme spokojní.“
Dávid Bartoš (Mitsubishi Lancer Evo IV, štartové číslo 21):
„Náročné podmienky, ale celkom v pohode. Všetci majú rovnaké podmienky. Veľa vody, blata, je to rally. Taktika je asi držať sa, možno občas pritlačiť.“
Tibor Nagy (Subara Impreza, štartové číslo 22):
„Šmyka to, mokro, hmla. Mám radšej sucho, takže dnešok je pre mňa ťažší.“
Patrik Magyar (Seat Ibiza, štartové číslo 23):
„Je to dobré. Kĺže to, dosť prší a je veľmi vyťahané. Pre mňa je to dosť náročné. Ideme trikrát jednu erzetu, to mi vyhovuje. Hlavné je dôjsť do cieľa.“
Tomáš Lukáč (LADA 2107, štartové číslo 24):
„Bolo to veľmi ťažké, dosť vyťahané. Učíme sa, musíme sa držať rozpisu, nejdeme bezhlavo. Je to dobré, snáď ešte trošku zrýchlime.“
Čo povedali poprední jazdci v cieli dobšinskej rally?
Prvý ročník LA CONTROL RALLYE s centrom v Dobšinej je úspešne v cieli. Náhradná súťaž v pohárovom kalendári Slovenského Rally Pohára (SRP) sa išla v náročných jesenných podmienkach. Po celú dobu súťaže, ktorá bola okrem Pohára Organizátora (PO) aj súčasťou Motorsport Rally Cupu (MRC), husto pršalo.
Na trati rýchlostnej skúšky Poloma bolo veľkého množstvo vody, blato aj hustá hmla. Počas sobotňajšieho popoludnia sme pred cieľovou rampou na dobšinskom námestí SNP zachytili nasledujúce ohlasy popredných jazdcov z absolútnej klasifikácie a v jednotlivých pohárových seriálov.
Tomáš Kukučka (Mitsubishi Lancer Evo VI, štartové číslo 1):
„Na takej krátkej súťaži sa chyby od začiatku neodpúšťajú, ale zvládli sme to bez nich. Zvolili sme správne nastavenie, vrátane mokrých gúm. Od začiatku sme ťahali, aj keď som bol v úvode trochu vystrašený. Podarilo sa nám ísť bez chýb, aj keď zo začiatku to nebolo úplne ideálne. Potom sme museli zrýchliť, pred poslednou RS boli medzi mnou a Ďodim iba tri sekundy.
Dali sme do toho všetko, až mimo moju komfortnú zónu, pršalo naplno, bola hmla. Navyše sa začalo rosiť okno, ale zvládli sme to. Diferák funguje, ale idú z neho divné zvuky. Sme radi, že sme to dotiahli až na rampu. Preteky nám splnili účel testu, ale pred ďalšou súťažou v Košiciach musíme diferenciál dôkladne rozobrať.“
Jozef Béreš ml. (Mitsubishi Lancer Evo IX, štartové číslo 61):
„Na druhej RS som išiel tak, ako som si predstavoval. Na tretiu sme dosť zbrojili, bol medzi nami rozdiel len troch sekúnd. Ešte zapršalo, tak som veril, že to môže byť moje. Čím sme sa viac blížili cieľu, auto bolo slabšie. Odišlo turbo, sotva sme došli na rampu. Som rád, že som v cieli. Žiadnu chybu som nespravil a začal som po pauze dobre. Auto musíme dať do kopy, ale na Košice budeme pripravení.“
Ivan Mutňanský (Mitsubishi Lancer Evo X, štartové číslo 7):
„Čakal som, že to bude lepšie. Čím sa človek viac snaží, tým viac to kazí. Ale celkovo to bol v Dobšinej slušný výsledok. Čakal som, že to vytiahneme na tretiu priečku, ale nevyšlo to. Snáď to bude nabudúce lepšie. Mal som nejaké straty vo vracákoch, kde som nabral stratu a bol mimo trať. Boli ťažké podmienky, dažď, hmla, blato, ale pre všetkých rovnaké.“
Roman Popovič (Peugeot 208, štartové číslo 12):
„Tretie miesto absolútne je to pre mňa prekvapenie, bol to test na vode pred Košicami. Vyskúšali sme a preteky si krásne užili. Išiel som iba tretiu súťaž s týmto autom po Fulneku a Morave, Na Vyškove sme mali problémy a chceli sme sa tu skutočne len povoziť. Teraz ešte pôjdeme Košice, potom Slovakia Ring a už sa budeme pripravovať na budúcu sezónu.“
Roland Pecuch (VAZ 2107, štartové číslo 15):
„Prišli sme sa povoziť. Jazdíme seriál MRC a bodovali sme. Tento rok som Rallye Tatry vynechal, pretože som bol na svadbe. Skúsili sme auto na prvé ostré RS. Zaujímavé preteky, pekné kilometre, štartovné bolo prijateľné, takže sme si prišli zajazdiť. Našťastie sme mali ešte mokré gumy, takže na tých to bolo dobré.“
Pavol Spišák (LADA VFTS, štartové číslo 16):
„Súťaž úplne v poriadku. Mali sme menšie technické problémy, ktoré sme vyriešili v servise. Trať bola náročná a veľmi mokrá. Inak sme sa pekne povozili, časy veľmi dobré a diváci sa snáď tiež zabavili. Nevíme ešte, kde budeme ďalej štartovať.“
Maroš Kysucký (Mitsubishi Lancer Evo IV, štartové číslo 17):
„Sme tu, vyhráli sme triedu v SRP v ťažkých podmienkach. Zajazdili sme si pekne, výsledok je výborný. RS-ku Poloma poznám ešte zo slovenských majstrovstiev, niekoľkokrát sme ju išli. Prvý prejazd bol opatrný, ale potom sme pridávali a jazdili svoje tempo.“
Tomáš Polovka (Honda Civic Type R, štartové číslo 20):
„Bojovali sme s Igorom Plichtom. Pred poslednou RS som strácal na Igora len pol sekundy. Na poslednú erzetu sme zvoľnili, lebo sa nám rosilo okno. Išli sme potom radšej na istotu, lebo nás čakajú ďalšie preteky a musíme mať auto celé. Teraz nás čakajú Liptovské Sliače a potom Rally Košice.“
Tomáš Lukáč (LADA 2107, štartové číslo 24):
„Bolo to dosť ťažké a to kvôli hmle a dažďu. V poslednej rýchlostke veľa pršalo, stierače na okne pomaly nestíhali. Veľká vďaka patrí Palovi Hermelovi (poznámka spolujazdec od Jozefa Šálka), ktorý nás pred poslednou RS doslova zachránil. Vypadol nám intercom, nevedeli sme, čo robiť. Palo nám dal baterku a vďaka nemu sme dnes vyhrali. Nebyť neho, tak nie je nič. Určite je to spoločne s otcom náš najväčší úspech.“
Igor Plichta (Seat Ibiza, štartové číslo 32):
„Mali sme výborne nachystané a nastavené auto od Peťa Halušku. Trať nám vyhovovala, dobré pneumatiky, Naťahovali sme sa s Tomášom Polovkom, ale v závere mali problémy. Užili sme si preteky, najťažšie na všetkom bola hmla.“
- LA CONTROL Rallye 2022
