Škoda Auto dosáhla za tři čtvrtletí roku 2024 výborných prodejních i finančních výsledků
› Vyšší dodávky: Škoda Auto i nadále roste v Evropě rychleji než celý trh a celosvětové
dodávky dosáhly 671 300 vozů, to je o 4,5 % více než ve stejném období vloni
› Výborné finanční výsledky: Tržby vzrostly o 3,8 % na 20,4 mld. eur, provozní výsledek
se zvýšil na 1,7 mld. € (+34,8 %) a rentabilita tržeb zůstává na solidní úrovni 8,3 %
› Čtvrtá nejprodávanější značka v Evropě: Škoda Auto dále upevnila svou pozici, a to
díky vyváženému a důsledně omlazenému portfoliu vozů se všemi variantami pohonů
› Elektrifikace modelové řady pokračuje: Nedávno uvedené kompaktní SUV Elroq
přináší vynikající poměr užitné hodnoty a ceny, kterým se na mnoha trzích již vyrovná
srovnatelnému vozu se spalovacím motorem
Škoda Auto pokračuje v pozitivním trendu: za devět
měsíců roku 2024 vzrostly dodávky zákazníkům na 671 300 vozů, což je o 4,5 % více než
ve stejném období předchozího roku. Velký podíl na tom mělo úspěšné třetí čtvrtletí,
v němž Škoda Auto dodala 222 700 vozů (meziročně +6 %). V Evropě automobilka roste
více než celkový trh. Finanční údaje dokreslují silnou pozici značky: tržby se meziročně
zvýšily o 3,8 % na 20,4 mld. eur, provozní výsledek vzrostl o 34,8 % na 1,7 mld. eur
a rentabilita tržeb dosáhla 8,3 % (6,4 %). Nejúspěšnějšími trhy z hlediska absolutního
přírůstku za tři kvartály jsou Německo, Turecko, Spojené království, Polsko a Francie.
Plně elektrický model Enyaq zůstává jedním z nejžádanějších elektromobilů na důležitých
trzích, jako je Německo, a za září zde obsadil první příčku mezi elektricky poháněnými
vozy. I díky tomu je Enyaq druhým nejprodávanějším elektromobilem v Německu za
prvních devět měsíců roku 2024. Škoda potvrdila svoji pozici čtvrté nejprodávanější
značky v Evropě a hodlá na tomto úspěchu dále stavět: nedávno uvedené plně elektrické
kompaktní SUV Elroq je nejdostupnějším elektromobilem ve své kategorii, pokud
se vezme v potaz sériová výbava a kapacita baterie.
Prodej tohoto vozu byl vůbec poprvé
v historii značky zahájen ihned po premiéře.
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, říká: S produktovou
strategií, kterou naši zákazníci pozitivně přijali a jež odpovídá potřebám současné éry
transformace, posouvá Škoda Auto svůj úspěch na další úroveň. To nejdůležitější říkají dvě
čísla: 4 a 8. V Evropě jsme se dostali na 4. místo při zachování vysoké ziskovosti, jak dokládá
rentabilita tržeb přes 8 procent. Jsem hluboce vděčný každému, kdo navrhuje, vyrábí
a prodává naše automobily, stejně jako naší dealerské síti a dodavatelským partnerům.
A co je
nejdůležitější – velké poděkování patří našim zákazníkům za jejich neochvějnou podporu a za
to, že jsou součástí naší cesty. Společně posouváme společnost Škoda Auto kupředu
spolehlivým a odpovědným způsobem. Nedávno představený plně elektrický vůz Elroq
k tomu dále přispěje jako nový vstupní model pro zájemce o elektrický pohon, a to se skvělým
poměrem užitné hodnoty a ceny, která osloví široké publikum. Náš program
internacionalizace také velmi brzy posílí představením kompaktního SUV Kylaq, vyvinutého
a vyráběného v Indii pro Indii.“
Holger Peters, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Finance, IT a právní
záležitosti, zdůrazňuje: „Hospodářské výsledky za první tři čtvrtletí znovu potvrzují, že
navzdory výzvám období transformace procházíme touto etapou s úspěchem. Všechny
klíčové finanční ukazatele vykazují růst, zvláště provozní zisk s nárůstem přes 34 %. I tím jsme
zajistili vynikající výši peněžního toku téměř 2 miliardy eur. Solidní hospodářské výsledky jsou
důležité pro investice do dalších modelů, našich výrobních závodů a digitalizačních procesů.
Důsledně tak pracujeme na dalším zajištění společnosti do budoucnosti.
Naše opatření
v rámci úsporného programu Next Level Efficiency+ i nadále prokazují svůj přínos a pomohou
nám v blízké budoucnosti udržet rentabilitu tržeb nad 8 %. Mezi úspěšné faktory, které
přispívají k dobré finanční výkonnosti, patří i synergie v rámci skupiny koncernových
objemových značek Brand Group Core a společné úsilí o účinné snižování nákladů. Nicméně
v tomto směru je třeba dále společně pokračovat a neustále sledovat výrobní náklady,
protože situace na trhu zůstává velmi náročná.“
Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Prodej a marketing,
připomíná: „Celosvětové dodávky, a zvláště ty v Evropě, dokládají, že proměna naší značky má
přínos a modelová nabídka se designem, užitnou hodnotou i cenou trefila do vkusu zákazníků.
Škoda Auto patří mezi nejúspěšnější dodavatele v rámci takzvané kategorie True Fleet, v níž
naše společnost zaujímá třetí místo. Jsem si jistý, že mezi další úspěšné modely u firemních i
soukromých zákazníků se zařadí zcela nový plně elektrický model Elroq, jehož vysoká užitná
hodnota v kombinaci se vstřícnou cenou vyvolaly zasloužený zájem.
Na mnoha trzích je tento
elektromobil svojí cenou již srovnatelný se svým protějškem, modelem Karoq se spalovacím
motorem, což naplňuje náš závazek nabídnout zákazníkům to nejlepší z obou světů – ať už
dávají přednost spalovacím motorům nebo elektrickému pohonu.“
Vysoký provozní výsledek a stabilní rentabilita tržeb
Dobré výsledky z prvního pololetí potvrdila Škoda Auto svou finanční stabilitou také ve třetím
kvartále. Za prvních devět měsíců tohoto roku se tržby meziročně zvýšily o 3,8 % na 20,4 mld.
eur, provozní výsledek vzrostl o 34,8 % na 1,7 mld. eur a rentabilita tržeb dosáhla 8,3 %.
K nárůstu zisku pomohla především obsáhlá modelová řada a efektivní nákladová struktura.
Čistý peněžní tok se zvýšil o 98 % na 2 miliardy eur.
Důsledně omlazená modelová nabídka, pestré možnosti výběru pohonného ústrojí a vysoká
užitná hodnota přispěly k tomu, že dodávky po celém světě meziročně vzrostly o 4,5 % na
671 300 vozů. Velmi úspěšné bylo zejména třetí čtvrtletí, kdy Škoda Auto celosvětově dodala
222 700 vozů, tedy o 6,0 % více než za třetí kvartál vloni. Září 2024 bylo pro značku Škoda
nejlepším měsícem za více než tři roky: 84 200 dodaných vozů znamená nejvyšší hodnotu
od června 2021 a dává opatrně optimistický výhled na zbytek roku.
Dodávky vozů se blíží rekordním údajům z roku 2019, značné nárůsty na hlavních trzích
Škoda roste více než celý evropský trh a za srpen a září dosáhla historicky nejvyšších dodávek
vozů v těchto měsících. Celkově za tři kvartály zaznamenala v Evropě 8,2% růst a dále
upevnila svou pozici 4. nejprodávanější značky. S počtem 552 400 dodaných vozů se zde
Škoda v prvních třech čtvrtletích roku 2024 vrátila na předpandemickou úroveň roku 2019.
Největší absolutní přírůstky zaznamenaly Německo (140 000 vozů; +24 600), Turecko
(30 100; +5 700), Spojené království (58 300; +5 200), Polsko (43 900; +4 600) a Francie
(31 600; +4 300). Významné zlepšení pokračuje ve Středozemí, kde nejvyšší nárůsty vykázaly
Izrael (15 900; +3 100), Itálie (27 900; +2 400) a Španělsko (24 600; +2 400).
Působivý je prodej nových vozů Škoda zejména v Německu. Na svůj největší trh značka letos
dosud dodala o 21,4 % automobilů více, navíc v září se zde plně elektrický model Škoda Enyaq
stal nejprodávanějším elektromobilem s 3 400 vozy.
Nejmladší modelové portfolio v historii, Enyaq mezi nejžádanějšími elektromobily
Poptávka po vozech Škoda zůstává vysoká. Nejmladší portfolio v historii značky oslovuje
zákazníky v mnoha regionech designem, pokročilými prvky a výhodným poměrem užitné
hodnoty a ceny. Přínosem je rovněž kompletní nabídka pohonných jednotek, od moderních
a úsporných spalovacích motorů přes plug-in hybridní ústrojí až po plně elektrický pohon.
Omlazený bestseller Octavia vykázal za první tři čtvrtletí nárůst 13,7 %. Také dodávky
oblíbeného modelu Fabia znatelně vzrostly: o 21,3 %. Výhled na další období je díky vysokému
stavu objednávek i nadále opatrně optimistický.
Navzdory celkovému snížení prodeje elektromobilů se model Enyaq stále řadí mezi
nejprodávanější elektrické vozy na evropském trhu a obsazuje přední příčky v zemích, jako je
Česká republika, Finsko, Německo či Švýcarsko.
Škoda Elroq a Škoda Kylaq představují základ pro další růst
Česká značka dále rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o model Elroq, který vstupuje do
velmi žádaného segmentu kompaktních SUV. Poprvé ve své historii spustila Škoda prodej
bezprostředně po světové premiéře 1. října a model se těší značnému zájmu, o čemž svědčí
aktivita na webových konfigurátorech v prvních 11 zemích, kde byl prodej zahájen v první
vlně.
Modelová řada plně elektrických vozů dále posílí s uvedením nového vozu Enyaq v roce 2025
a zcela nového modelu Epiq – kompaktního městského crossoveru – v roce 2026.
Další novinku představí Škoda Auto již v nejbližších dnech v Indii: kompaktní SUV Kylaq
vstupuje do oblíbeného segmentu vozů s délkou pod 4 metry. Model Kylaq se bude vyrábět
v tamním závodě s využitím komponentů od lokálních dodavatelů.
Škoda Auto Group1) – Klíčové hospodářské ukazatele za tři čtvrtletí roku 20242)
leden–září 2024 leden–září 2023 změna
Dodávky zákazníkům vozů 671 300 642 200 +4,5 %
Výroba3) vozů 780 500 741 500 +5,3 %
Odbyt4) vozů 808 600 777 500 +4,0 %
Tržby mil. eur 20 399 19 659 +3,8 %
Provozní výsledek mil. eur 1 699 1 260 +34,8 %
Rentabilita tržeb % 8,3 6,4 –
Investice mil. eur 1 182 1 296 −8,8 %
Čistý peněžní tok mil. eur 1 990 1 004 +98,2 %
1) Škoda Auto Group zahrnuje společnosti Škoda Auto a. s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH,
Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. a do května 2023 zahrnovala také OOO Volkswagen Group Rus, jejíž finanční výsledky
jsou až do této doby zahrnuty.
2) Procentuální odchylky jsou vypočteny z nezaokrouhlených čísel.
3) Zahrnuje výrobu ve skupině Škoda Auto Group, bez výroby v partnerských montážních závodech v Číně, na Slovensku
a v Německu, ale včetně ostatních koncernových značek jako Seat, VW a Audi; výroba vozů bez dílčích/kompletních sestav.
4) Zahrnuje odbyt skupiny Škoda Auto Group prodejním společnostem, včetně dalších koncernových značek jako Seat, VW, Audi,
Porsche a Lamborghini.
Celosvětové dodávky vozů za tři čtvrtletí roku 2024 ve vybraných prodejních regionech:
Prodejní region leden–září 2024 leden–září 2023 změna
Západní Evropa 392 700 355 100 +10,6 %
Německo (největší trh) 140 000 115 300 +21,4 %
Střední Evropa 138 400 136 400 +1,5 %
Česká republika 61 700 64 300 −4,1 %
Východní Evropa 36 000 34 400 +4,5 %
Čína 11 800 18 100 −34,6 %
Indie 24 000 35 600 −32,7 %
Celkem na světě 671 300 642 200 +4,5 %
Dodávky vozů Škoda zákazníkům za tři čtvrtletí roku 2024
(v kusech, zaokrouhleno, po modelech; změna v % oproti stejnému období roku 2023):
Model leden–září 2024 změna
Škoda Octavia 164 900 +13,7 %
Škoda Kamiq 92 300 +8,3 %
Škoda Fabia 84 900 +21,3 %
Škoda Karoq 81 800 +7,9 %
Škoda Kodiaq 80 300 −1,2 %
Škoda Enyaq 50 800 −6,7 %
Škoda Superb 50 100 −0,5 %
Škoda Scala 42 500 −1,9 %
Škoda Kushaq 12 700 −34,4 %
Škoda Slavia 11 000 −22,0 %
Škoda Auto
se v novém desetiletí úspěšně řídí strategií „Next Level – Škoda Strategy 2030“;
usiluje o to, aby se do roku 2030 pomocí atraktivních nabídek ve vstupních segmentech a dalších modelů s elektrickým pohonem
zařadila mezi pět nejprodávanějších značek v Evropě;
efektivně využívá potenciál na důležitých růstových trzích, jako je Indie, severní Afrika, Vietnam a region ASEAN;
v současnosti nabízí zákazníkům 12 modelových řad osobních automobilů: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq,
Elroq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia a Kushaq;
v roce 2023 dodala zákazníkům celosvětově více než 866 000 vozů;
je už 30 let součástí koncernu Volkswagen, jednoho z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců;
je součástí Brand Group CORE, organizační fúze objemových značek koncernu Volkswagen, jejímž cílem je dosažení společného
růstu a významné zvýšení celkové efektivity všech pěti objemových značek;
jako značka koncernu Volkswagen samostatně vyvíjí a vyrábí pro další značky koncernu komponenty jako bateriové systémy pro
platformu MEB, motory a převodovky;
provozuje tři výrobní závody v České republice; má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím
koncernových partnerství, dále také na Ukrajině ve spolupráci s lokálním partnerem;
zaměstnává celosvětově přibližně 40 000 pracovníků a je aktivní na téměř 100 trzích.
PR