Tým Triumph Factory Racing se chystá na sérii závodů AMA Pro Motocross.

TRIUMPH VSTUPUJE DO ZÁVODNÍ SEZÓNY AMA PRO MOTOCROSS 2025 VE VELKÉM STYLU

Tým Triumph Factory Racing se chystá na sérii závodů AMA Pro Motocross 2025 s posílenou a konkurenceschopnou jezdeckou sestavou. Nová sezóna startuje už tento víkend v jižní Kalifornii. Jordon Smith a Austin Forkner se vracejí na trať s cílem navázat na úspěchy ze supercrossové sezóny. K nim se přidává Stilez Robertson, který se vrací po zranění. Mezinárodní posilu představuje dánský talent Mikkel Haarup, jenž přichází s bohatými zkušenostmi z mistrovství světa FIM MX2 a jednoznačným cílem – bojovat o stupně vítězů.

Úvodní podnik Pro Motocross 2025 se odehraje na trati Fox Raceway v jižní Kalifornii. Právě tam se loni motocykl Triumph TF 250-X poprvé umístil v první pětce třídy 250MX. Čtyři aktivní jezdci týmu se letos pokusí navázat na tento úspěch – první závod startuje v sobotu 24. května ve 13:00 místního času (PST). Jalek Swoll kvůli rekonvalescenci po přetržené achilovce úvod sezóny vynechá.

Smith si loni v šampionátu 250MX vyjel jedno pódiové umístění v jednotlivé jízdě a sezonu zakončil na devátém místě celkového pořadí. Na stupních vítězů za celý závodní víkend se ale zatím nikdy neobjevil – právě zisk prvního celkového pódia je proto jeho hlavním cílem. Letos chce pravidelně jezdit v top 5 a navázat na formu, kterou ukázal v AMA Supercross.

Forkner se v Pro Motocross neukázal od roku 2023, přesto patří k silným hráčům šampionátu.
Ve své kariéře se v 71 % startů ve třídě 250MX umístil v top 10 a dokonce už zde i zvítězil. Zkušenosti a forma ze závodů AMA Supercross mu budou cenným pomocníkem v cestě zpět na stupně vítězů.

Také Robertson se do Pro Motocross vrací po roční pauze. Jeho první pódiové umístění ve třídě 250MX je přitom teprve šest závodů staré. Tuto zkušenost hodlá zúročit při návratu do tvrdých podmínek amerického motokrosového šampionátu.

Haarup, nováček v USA i v šampionátu Pro Motocross, se bude muset adaptovat na nové tratě a podmínky. Jeho úspěchy z mistrovství světa FIM MX2 však mluví za vše – sedm umístění na stupních vítězů, včetně historicky prvního pódia pro Triumph v off-roadu, dokazují jeho schopnosti. V USA bude jezdit s číslem 107 a jasným cílem: další úspěchy na americké specifikaci TF 250-X.

Sezóna 2025 Pro Motocross startuje v jižní Kalifornii a úvodní tři závody se odehrají na západním pobřeží, než se šampionát přesune na východ. Celkem se pojede 11 podniků a 22 závodů, které rozhodnou o titulu a nasazení do play-off SMX World Championship.

Jordon Smith: „Mám obrovskou radost, že sezóna Pro Motocross začíná. Rok 2024 byl mým prvním kompletním rokem venkovních závodů po delší době – neskutečně mě to bavilo a hodně jsem se toho naučil. Chci navázat tam, kde jsem skončil – tedy být pravidelně v čele. Prvním cílem je dostat se na celkové pódium. Na motorce TF 250-X se cítím skvěle, takže věřím, že toho dosáhneme co nejdříve!“

Austin Forkner: „Těším se, až konečně odstartuje venkovní sezóna a zjistíme, jak na tom jsme. V závěru superkrosu jsme nabrali dobrou dynamiku a tu chci udržet. Pala sice nepatří mezi mé oblíbené tratě, ale mám ji dobře najetou, takže se těším, že se opět vrátím do paddocku a posunu se zase o kus dál.“

Stilez Robertson: „Je skvělé být zpátky! Těším se, až se znovu postavím za startovní bránu a pustím se do závodění. Zápěstí je už stoprocentní a mám za sebou pár týdnů na motorce. Věřím, že mě čeká dobrá venkovní sezóna a že se mi vrátí závodní forma.“

Mikkel Haarup: „Je to opravdu vzrušující týden a nemůžu se dočkat svého debutu v Pro Motocross tady v USA. Příprava proběhla dobře – adaptace na nové prostředí i nastavení motorky podle amerických pravidel byla překvapivě hladká. Měl jsem jasnou představu, jakou cestou se vydat, a díky týmu a podvozkovému mechanikovi Drewovi jsme našli správné nastavení. Až se dostaneme do závodního režimu, doladíme detaily. Traťový formát je tady jiný, je méně času na trati, což bude výzva, ale právě na tu se těším nejvíc!“

Jeremy Coker, generální manažer Triumph Racing America: „Po prvním vítězství a několika pódiích v supercrossu se na Pro Motocross hodně těšíme. Do úvodního kola nastupují čtyři zdraví jezdci, výborně připravení, a Jalek se k nám připojí zhruba v polovině sezóny. Naším cílem je zlepšovat se každý týden, jezdit v top 5 a bojovat o pódium. Už tento víkend chceme ukázat, co v nás je.“

O ZNAČCE TRIUMPH

• Společnost Triumph Motorcycles byla založena v roce 1902 a v roce 2022 oslavila 120 let výroby motocyklů. Více než tři desetiletí má Triumph Motorcycles sídlo v Hinckley, Leicestershire, kde vyrábí ikonické motocykly, které dokonale spojují autentický design, charakter, osobnost a výkon.

GLOBÁLNÍ BRITSKÝ ÚSPĚCH

• V roce 2024 společnost Triumph Motorcycles dosáhla rekordního prodeje 134 635 motocyklů po celém světě, které byly dodány prostřednictvím sítě 950 prodejců v 68 zemích. Tím Triumph potvrdil své postavení největšího britského výrobce motocyklů.

• Triumph v současnosti zaměstnává přibližně 3 000 lidí po celém světě a má pobočky ve Velké Británii, Severní Americe, Francii, Německu, Španělsku, Itálii, Japonsku, Švédsku, Beneluxu, Brazílii, Číně a Thajsku. Kromě toho má síť nezávislých distributorů. Vastní výrobní závody v Hinckley (Velká Británie) a Thajsku, a také montážní závody v Brazílii a Indii.

SVĚTOVÁ ŠPIČKA

• Triumph se zaměřuje na to, co jezdci po celém světě skutečně hledají – nabízí vášeň pro dokonalý zážitek z jízdy pro každého jezdce a věnuje se každému detailu, aby jeho motocykly byly nejvyšší kvality. Triumph neustále rozšiřuje nabídku motocyklů, které vedou v jednotlivých kategoriích, od moderních klasik, roadsterů až po adventure motocykly. Od dostupné série Speed 400 cm³ TR až po Rocket 3 s výkonným motorem o objemu 2500 cm³, každý model je příkladem ikonického stylu, kvality a výkonu značky Triumph.

• Speed 400 a Scrambler 400 X, které byly uvedeny na trh v roce 2023, poskytují zábavnou, obratnou a sebejistou jízdu pro jezdce všech věkových kategorií a úrovní zkušeností. Tyto modely přinášejí zcela nový motorový základ (TR Series), jsou dostupné a otevírají Triumph nové generaci jezdců.

• Modely z řady Modern Classics jsou vybaveny legendárním dvouválcovým motorem Bonneville, který se stal symbolem značky Triumph. Tento motocykl, jehož název odkazuje na slavný rekord v rychlosti na Bonneville Salt Flats v Utahu v roce 1956, byl původně britským superbikem a vítězem závodů hned po vybalení z krabice. Vybrali ho slavní motorkáři minulosti pro jeho vynikající ovladatelnost, styl a charakter. Dnes rodina Bonneville pokračuje v tradici, s novými technologiemi zaměřenými na jezdce a skvělým custom designem. Nabídka zahrnuje modely Bonneville Bobber, Speedmaster, Thruxton RS, Speed Twin 900, Speed Twin 1200, Scrambler 900, Scrambler 1200 a ikonické Bonneville T120 a T100.

• Roadstery začínají agilním a oblíbeným modelem Trident 660 a sportovním Daytonou 660, pokračují Street Triplem 765 a vrcholí modelem Speed Triple 1200 RS. Pro dobrodružné jezdce Triumph nabízí kompletní řadu legendárních modelů Tiger, počínaje modelem Tiger Sport 660 a Tiger Sport 800, následovanými řadou Tiger 900 a nakonec vrcholnou řadou Tiger 1200.

• V roce 2023 Triumph oficiálně vstoupil do Guinnessovy knihy rekordů za „nejdelší vzdálenost ujetou na motocyklu za 24 hodin (jednotlivec)“. Iván Cervantes, pětinásobný mistr světa v enduru a globální ambasador Triumphu, na tovární verzi Tiger 1200 GT Explorer ujel více než 4012 km za 24 hodin na High-Speed Ring v Nardò Technical Center v Itálii. Tím překonal předchozí rekord 3406 km o více než 600 km.

TRIUMPH RACING

• Triumph má slavnou závodní historii, která zahrnuje účast a vítězství v závodech v téměř každé třídě a oblasti motocyklového sportu. Od vítězství ve druhém závodě Isle of Man TT v roce 1908, přes úspěchy na silnicích a tratích v Evropě a Americe v 60. letech, až po současné závodní úspěchy, jako jsou tituly ve třídě SuperSport v roce 2014 a 2015 s motory Triumph Triple a závody World SuperSport. K tomu připočtěme vítězství v Isle of Man SuperSport TT v letech 2014 a 2019 díky Garymu Johnsonovi a Peteru Hickmanovi, průměrnou rychlost přes 130 mph v roce 2023, kterou dosáhl Peter Hickman na svém Triumph STR765, a vzrušující vítězství v posledním kole legendárního Daytona 200 v roce 2022, kdy zvítězil Brandon Paasch na modelu Street Triple 765.

• Triumph působí také jako exkluzivní dodavatel motorů pro mistrovství světa FIM Moto2™ od začátku sezóny 2019. Triumph Motorcycles poskytuje všem týmům závodně vyladěné tříválce o objemu 765 cm³, které vycházejí z výkonového agregátu vedoucího modelu Street Triple RS. Triumph v roce 2019 předefinoval tuto třídu a v prvním roce překonal rekord za rekordem, včetně prvního v historii Moto2™ s rychlostí přes 300 km/h. Na základě těchto úspěchů, skvělých ohlasů, partnerství s jezdci a jejich týmy a obrovské podpory od fanoušků Triumph po celém světě, se Triumph a Dorna rozhodli prodloužit spolupráci v roce 2021 a znovu v roce 2023, kdy podepsali novou smlouvu na dalších pět let závodění: 2025-2029.

• Triumph spolupracuje s týmem PTR Triumph Factory Racing, aby se zúčastnil Mistrovství světa ve třídě World Supersport v roce 2025. Tom Booth-Amos bude závodit spolu s Oli Baylissem na modelu Street Triple 765. Tým Macadam Triumph Factory Racing pokračuje s britskými jezdci ve třídě Supersport – Lukem Staplefodem (vicešampionem z roku 2024) a Maxem Wadsworthem. V Národním šampionátu sportovních motocyklů má tým čtyři jezdce na Daytona 660: Brodie Gawitha, Jaydena Martina, Katie Hand a Lewise Smarta.

• V roce 2023 Triumph oznámil svůj záměr účastnit se Mistrovství světa MXGP/MX2 a SuperMotocross v roce 2024. Po úspěšné první sezóně se v roce 2025 postaví na start SuperMotocross s týmem čtyř jezdců. Jalek Swoll, Austin Forkner, Jordon Smith a Stilez Robertson budou závodit za britského výrobce, který se zúčastní jak závodů Supercross na obou pobřežích USA, tak celé série Pro Motocross s motocyklem TF 250-X. V Mistrovství světa FIM MX2 bude Camden McLellan závodit už druhý rok na motocyklech Triumph, zatímco do týmu přichází Guillem Farres. Mikkel Haarup zůstává testovacím jezdcem (kvůli věkovým omezením v kategorii MX2).

• V září 2024 Triumph oznámil, že legendární motocyklový závodník a bývalý mistr světa Paul Edmondson byl oficiálně jmenován manažerem týmu pro enduro program Triumph Racing. Tento program přivede značku na nejvyšší úrovně světového enduro závodění. V únoru 2025 se Jonny Walker umístil na 2. místě v celkovém pořadí Mistrovství světa SuperEnduro na svém modelu TF 250.

PR