Škoda Auto pomáhá rozeznít srdce svatovítské katedrály
Škoda Auto je od roku 2018 generálním partnerem projektu nových varhan v katedrále sv. Víta na Pražském hradě
Automobilka byla mezi největšími dárci a projekt podpořila i vlastním designovým know-how
Nové varhany s více než 6 000 píšťalami jsou již instalovány, jejich slavnostní požehnání je plánováno na 15. června 2026
Společnost Škoda Auto se již od roku 2018 aktivně podílí
na výjimečném projektu výstavby nových varhan v katedrále sv. Víta na Pražském hradě.
Jako generální partner projektu poskytla významnou finanční podporu. Zároveň se
zapojila také prostřednictvím vlastního know-how v oblasti designu, konkrétně návrhem
unikátních křišťálových komponentů, které jsou dnes nedílnou součástí tohoto
monumentálního hudebního nástroje.
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, podíl automobilky na
vzniku varhan komentuje slovy: „Projekt nových Svatovítských varhan je výjimečným
spojením tradice a inovace. Jako Škoda Auto jsme hrdí, že můžeme být součástí tohoto
historického milníku, který završuje více než sedmisetletou cestu k dokončení katedrály sv.
Víta. Naše podpora vychází z hlubokého respektu k české kultuře a dědictví, které chceme
pomoci uchovávat pro budoucí generace. Spojení technologie, řemesla a umění je zároveň
odrazem hodnot, které jako značka dlouhodobě sdílíme.“
Vojtěch Mátl, předseda správní rady Nadačního fondu Svatovítské varhany, dodává:
„Jsme velmi rádi a vděční, že se Škoda Auto přihlásila takto zásadně k historickému,
duchovnímu i kulturnímu významu katedrály a pořízení nového nástroje významně podpořila.
Je dobře, že nový svatovítský nástroj ponese otisk českého designu, v němž se s velkou
pokorou snoubí moderní architektura a technické možnosti 21. století s poctivým řemeslem a
hloubkou víry mnoha generací mistrů.“
Varhany jako symbol kontinuity a dialogu minulosti se současností
Projekt nových Svatovítských varhan po více než sedmi stoletích symbolicky završuje stavbu
nejvýznamnější české kulturní a duchovní památky. Spojuje v sobě technologickou preciznost,
mistrovské řemeslo, umění i duchovní kontinuitu. K jeho realizaci přispěla také dlouhodobá
finanční podpora Škoda Auto v roli generálního partnera projektu, která umožnila vznik
nástroje odpovídajícího významu a prostoru katedrály.
Nové varhany s více než 6 000 píšťalami jsou již instalovány na západní kruchtě katedrály. V
současné době procházejí finálním laděním, které předchází slavnostnímu požehnání a plnému
rozeznění plánovanému na 15. června 2026, na svátek sv. Víta. Nástroj bude sloužit nejen
liturgickým účelům, ale také koncertnímu provozu a mezinárodnímu kulturnímu dialogu, čímž
otevře katedrálu dalším generacím návštěvníků i umělců.
Designový přínos Škoda Auto
Významnou přidanou hodnotou zapojení Škoda Auto je její designový přínos. Na samotné
podobě varhan včetně křišťálových prvků se podílel Peter Olah ze Škoda Design. Jeho práce
přenáší zkušenosti z oblasti automobilového designu do prostředí katedrály a citlivě propojuje
moderní výraz s historickou architekturou.
Varhany mají minimalistický design, přičemž jejich největší prospektové píšťaly volně levitují v
prostoru. Mezi nimi jsou zavěšeny křišťálové elementy, jejichž vertikální, krystalické pojetí je
inspirováno mimo jiné i zimní Panskou skálou. Na jejich výrobě se podílejí čeští skláři ze
sklárny LASVIT Ajeto na Českolipsku. Výsledkem je řešení, které respektuje duchovní
charakter místa, přináší současnou estetiku, technickou inovaci a stává se pomyslným
šperkem pro katedrálu.
Dlouhodobá podpora kulturního dědictví
Podpora nových Svatovítských varhan patří mezi nejvýznamnější kulturní filantropické
iniciativy Škody Auto posledních let. Společnost se dlouhodobě věnuje podpoře české
kultury, umění a významných kulturních institucí, které přispívají k rozvoji kulturní identity a
společenského života v České republice. Mezi dlouhodobé kulturní partnery Škoda Auto patří
mimo jiné Česká filharmonie, Národní divadlo, Národní muzeum a Národní technické muzeum.
Škoda Auto
se v novém desetiletí úspěšně řídí strategií „Next Level Škoda Strategy“;
usiluje o to, aby se do konce dekády zařadila mezi tři nejprodávanější značky v Evropě tím, že zákazníkům nabízí to nejlepší z obou
světů prostřednictvím řady atraktivních modelů s plně elektrickými, hybridními a spalovacími pohonnými jednotkami;
efektivně využívá potenciál na důležitých růstových trzích, jako je Indie, Vietnam a region ASEAN;
v současnosti nabízí zákazníkům 12 modelových řad osobních automobilů: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq,
Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq a Kushaq;
v roce 2025 dodala zákazníkům celosvětově více než 1 040 000 vozů;
je více než 30 let součástí koncernu Volkswagen, jednoho z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců;
je součástí Brand Group CORE, organizační fúze objemových značek koncernu Volkswagen, jejímž cílem je dosažení společného
růstu a významné zvýšení celkové efektivity všech pěti objemových značek;
samostatně vyvíjí a vyrábí komponenty jako bateriové systémy pro platformu MEB, motory a převodovky pro další značky
koncernu Volkswagen;
provozuje tři výrobní závody v České republice; má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím
koncernových partnerství, dále také ve Vietnamu a na Ukrajině ve spolupráci s lokálním partnerem;
zaměstnává celosvětově přibližně 40 000 pracovníků a je aktivní na téměř 100 trzích.
PR