Pozor na střety se zvěří…… Kdy je zvěř nejaktivnější? Co dělat po srážce?

Střet se zvěří: Víme, kdy je riziko nejvyšší a kde se mění pravidla

Stačí vteřina, záblesk očí u krajnice a z klidné cesty je situace, do které se nikdo z nás nechce dostat. Střet se zvěří je noční můra každého řidiče, ale statistiky ukazují, že to není jen o náhodě. Víte, kdy je zvěř nejaktivnější a co dělat, aby vás pojišťovna nenechala ve štychu?

Připravili jsme pro vás přehled, jak se na tyto situace připravit a co dělat, když už k nehodě dojde.

Kdy je zvěř nejaktivnější?

Obecně platí, že srážka se zvěří hrozí po celý rok, ale statistiky ukazují na dvě hlavní vlny, kdy počet nehod prudce roste. Podle analýz asistenčních služeb jsou nejkritičtější tato období:

• Jarní měsíce (zejména duben a květen): Mláďata si hledají nová teritoria a jsou velmi aktivní. Statistiky ukazují, že v dubnu počet nehod oproti zimě narůstá na více než dvojnásobek.
• Podzimní období (říjen a listopad): Počet případů oproti létu stoupá téměř o polovinu. Důvodem je říje, ale i zemědělské práce, které zvěř vyhánějí z polí blíže k silnicím.

Data České asociace pojišťoven ukazují, že srážky se zvěří jsou stále častějším problémem. Za posledních 10 let se jejich počet více než zdvojnásobil a finanční objem škod od roku 2014 vzrostl dokonce trojnásobně. O tom, že nejde o ojedinělé případy, svědčí i fakt, že v roce 2024 zaznamenala srážku se zvěří – přímo nebo ve svém blízkém okolí – více než třetina Čechů.

Oficiální statistiky Policie ČR však zachycují pouze část těchto případů. Od 1. dubna 2025 se změnila metodika jejich vykazování a policie už nevyjíždí ke každé takové události. Za celý rok 2025 proto eviduje 2 580 nehod se zvěří, což představuje zhruba 3 % všech zaznamenaných dopravních nehod. Reálný počet je ale podle dostupných dat výrazně vyšší a pohybuje se v řádu desítek tisíc ročně. Řidiči by proto toto riziko neměli podceňovat, zejména v obdobích zvýšeného pohybu zvěře.

Rostoucí trend potvrzují i data pojišťovny Kooperativa. Zatímco v roce 2024 řešila 6 733 střetů vozidel se zvěří, v loňském roce (2025) už likvidátoři pracovali na 7 654 pojistných událostech. Ruku v ruce s počtem nehod stoupá i celkové vyplacené pojistné plnění, které loni dosáhlo 467,4 milionu Kč (nárůst o více než 60 milionů oproti předchozímu roku).

„Zajímavý je údaj o průměrné škodě a růstu cen za opravy, náhradní díly i spoustu moderních prvků v přední části vozidel, které opravu výrazně prodražují. Zatímco v roce 2016 byla průměrná škoda 37 tisíc Kč, v roce 2025 už dosáhla 61 tisíc Kč. Většinou se sice jedná o tzv. plechové škody, ale bohužel jsme zaznamenali jsme i fatální případy, kdy došlo k úmrtí řidiče i spolujezdce,“ upozorňuje Milan Káňa, tiskový mluvčí z pojišťovny Kooperativa.

Co dělat těsně po srážce?

Pokud k nehodě dojde, nejdůležitější je zachovat klid a postupovat systematicky:

1. Zabezpečte místo nehody: Zapněte výstražná světla, oblečte si reflexní vestu a umístěte výstražný trojúhelník. V případě zranění posádky volejte 155.
2. Se zvěří nemanipulujte: Podle doporučení Policie ČR se zraněným zvířetem nehýbejte, vlivem šoku může reagovat nepředvídatelně. Mrtvé zvíře nikdy nedávejte do auta – z pohledu zákona by šlo o pytláctví.
3. Volejte linku 158: K nehodě se zvěří volejte policii za každých okolností. I když je auto poškozené jen nepatrně nebo zvíře z místa uteklo. Policie musí vyrozumět majitele zvěře (myslivce) a dokumentace od nich je základní podmínkou pro to, aby vám pojišťovna škodu proplatila.

Pozor na změnu od jara 2025

Od 1. dubna 2025 došlo ke změně. Policii sice nahlásit nehodu musíte, ale pokud není nikdo zraněn a škoda není zjevně vysoká, policisté na místo zpravidla nepřijedou. V takovém případě je dokumentace na vás.

Jak postupovat, když policie sdělí, že nedorazí?

• Důkladně dokumentujte: Pořiďte fotografie místa nehody a poškození vozidla.
• Požádejte o potvrzení: Potvrzení o oznámení nehody vám nepřijde automaticky. Musíte o něj požádat e-mailem nebo datovou schránkou příslušné krajské ředitelství policie. Více na webu Policie ČR.

Jak snížit riziko na minimum?

Ne vždy se dá střetu zabránit, ale existuje několik pravidel, která vám mohou zachránit auto i zdraví:

• Sledujte odrazy očí: Často spatříte záblesk očí u krajnice dřív než zvíře samotné. V tu chvíli okamžitě sundejte nohu z plynu.
• Ztlumte dálková světla: Pokud zvíře uvidíte, přepněte na potkávací světla. Dálková světla mohou zvíře oslnit a zmást.
• Počítejte dopředu se skupinou: Vidíte jednu srnku přeběhnout silnici? Téměř vždy za ní běží další. Proto raději zpomalte.
• Respektujte značky: Dopravní značka „Zvěř“ není u silnice náhodou. Označuje úseky, kde mají zvířata své přirozené koridory.

„Jakmile na silnici uvidíte zvěř, zpomalte a následně zastavte. Počítejte s tím, že se často pohybuje ve skupinách, takže za jedním kusem mohou následovat další. Pokud už střetu nedokážete zabránit, držte směr a vyhněte se prudkému stržení volantu – náraz do stromu nebo jiné pevné překážky mívá výrazně vážnější následky,“ doplňuje Roman Budský, dopravní expert Platformy VIZE 0.

Pojištění

Škody po srážce s divočákem nebo jelenem se běžně pohybují v desítkách až stovkách tisíc korun. Standardní povinné ručení tyto škody na vašem autě nekryje. Pokud často jezdíte mimo město, doporučujeme ověřit si, zda máte ve smlouvě sjednané připojištění na střet se zvěří. Jistotu vám dodá havarijní pojištění, které vedle opravy vozu zajistí i asistenční služby (odtah či náhradní dopravu), což je v noci u lesa k nezaplacení.

Střet se zvěří patří k těm momentům, které na silnici neovlivníte na 100 %, ale můžete zásadně ovlivnit to, jak dopadnou. Správná reakce, trocha předvídavosti v rizikových úsecích a znalost pravidel vám ušetří nejen peníze, ale hlavně zbytečný stres. Pro další užitečné tipy a aktuální novinky z dopravy nás sledujte. Šťastnou cestu bez nečekaných setkání!

PR

www.platformavize0.cz

O Platformě VIZE 0

Platforma VIZE 0 je iniciativa spojující partnery ze soukromého, státního i akademického sektoru s cílem dlouhodobě snižovat počet obětí dopravních nehod v České republice a systematicky zvyšovat bezpečnost na silnicích, aby se počet tragických následků postupně přiblížil nule. Zaměřuje se na přetváření konkrétních projektů v systémové změny.

Příkladem je projekt L17, který umožňuje mladým řidičům získávat zkušenosti bezpečněji a snižuje riziko nehod v prvních letech řízení. Aktuálně se věnuje také tématu agresivity na silnicích, vzdělávání řidičů i veřejnosti nebo bezpečné dopravní infrastruktuře.

Zakladatelem Platformy VIZE 0 je Nadace Kooperativy, která je součástí Kooperativa pojišťovny.