Czech Oldtimer Express 2026 odstartovala právě dnes z Prahy od Národního technického muzea
Již čtvrtý ročník vytrvalostní jízdy klasických automobilů nese podtitul La Dolce Vita a slibuje dlouhou cestu, která bude stejně o řízení jako o atmosféře, stylu a zážitcích. Po Istanbulu (2023), Aténách (2024) a Nice (2025) zamíří letos Czech Oldtimer Express do Neapole.
Od Národního technického muzea v Praze na Letné první vozy vyrazily na trať už po 8:00 hodině ráno.
Czech Oldtimer Express je několikadenní vytrvalostní jízda historických a klasických vozů napříč Evropou. Na 43 posádek čeká více než 2 000 kilometrů dlouhá trasa, která prověřuje nejen techniku, ale i souhru posádky a schopnost reagovat na proměnlivé podmínky. Nejde o závod na čas, ale o skutečnou „grand tour“ – cestu, která má styl i příběh.
Nejstarším vozem je Ansaldo z roku 1925, který připomíná úplné počátky automobilismu. Jeho řidič Lubomír Pešák patří mezi pravidelné účastníky COE a pokaždé si přichystá nějakou historickou lahůdku ze svého automuzea Veterán Aréna Olomouc.
Na opačném konci spektra stojí youngtimery a novější klasiky, ale nechybí ani skutečné sběratelské skvosty – například Alfa Romeo Sprint Speciale z roku 1961, ikonický designový klenot karosárny Bertone. Vedle nich se objeví vozy jako BMW 327 z roku 1941, Citroën DS 21 Chapron nebo Porsche 911 v několika generacích a mnoho dalších.
Jedním z nich je i Octavia z roku 1962, kterou loni Alois Krejčí dojel s Robot Expedicí z Prahy až na Expo do japonské Ósaky.
