CITROËN SLAVÍ 40 LET MODELU 2 CV COCORICO:
2 CV V BARVÁCH FRANCOUZSKÉ TRIKOLORY
- U příležitosti aktuálního fotbalového dění připomíná Citroën 40. výročí modelu 2 CV Cocorico, limitované edice původně vytvořené k mistrovství světa ve fotbale v roce 1986.
- 2 CV Cocorico ztělesňuje lidového a ryze francouzského ducha značky na pozadí sportovní euforie a celonárodního nadšení.
- Model 2 CV Cocorico překročil své sportovní kořeny a pro mnohé se stal vyjádřením národní hrdosti.
- Díky svému jedinečnému designu v barvách trikolory je 2 CV Cocorico okamžitě rozpoznatelné a patří k nejikoničtějším verzím v historii modelu 2 CV.
- Bylo vyrobeno pouze 1 000 kusů, vycházejících z modelu 2 CV 6 Spécial, což z této edice činí vzácný vůz s jedinečným postavením, spojující jednoduchost, dostupnost a výraznou vizuální identitu.
Již téměř 80 let představuje model 2 CV samotnou podstatu značky Citroën – dostupný a inovativní automobil, který zjednodušuje i zpříjemňuje každodenní život. V průběhu let vznikla řada limitovaných edicí, díky nimž se tento vůz dokázal neustále přizpůsobovat duchu doby a společenským trendům. Mezi nimi zaujímá 2 CV Cocorico výjimečné místo.
Když byla tato edice v roce 1986 uvedena na trh v atmosféře sportovní euforie a národního nadšení, stala se symbolem kreativity značky Citroën i jejího jedinečného propojení s děním ve společnosti.
O čtyřicet let později, kdy svět znovu žije fotbalovým mistrovstvím světa 2026, připomíná Citroën toto jedinečné dědictví. Čtyřicetileté výročí je zároveň příležitostí potvrdit snahu o zachování charakteru modelu 2 CV prostřednictvím nové, moderně orientované vize.
2 CV odrazem své doby
Myšlenka modelu 2 CV Cocorico vznikla v roce 1986 během mistrovství světa ve fotbale v Mexiku. Francie tehdy patřila mezi přední fotbalové velmoci a zájem veřejnosti o tento sport byl obrovský. Citroën této atmosféry využil a připravil limitovanou edici, která měla zachytit společné nadšení celé země.
Autorem návrhu byl Serge Gevin. Jeho projekt vycházel z jednoduché, ale silné myšlenky – oslavit případné vítězství Francie a podpořit celonárodní euforii. Francouzská reprezentace sice předvedla výborné výkony a porazila mimo jiné Itálii a Brazílii, nakonec však své ambice nenaplnila a 25. června 1986 podlehla v semifinále Západnímu Německu.
Přesto se prototyp 2 CV Cocorico setkal s tak pozitivním ohlasem, že Citroën rozhodl o zahájení výroby limitované série 1 000 vozů, která byla uvedena na francouzský trh začátkem října 1986.
Výrazná vizuální identita odrážející odvahu značky Citroën
Model 2 CV Cocorico na první pohled zaujme svým nezaměnitelným vzhledem, díky němuž patří k nejsnáze rozpoznatelným verzím celé modelové řady. Karoserie v odstínu bílá Meije je doplněna výraznou boční grafikou s přechodem v barvách francouzské trikolory – modré, bílé a červené – která se táhne přes dveře vozu. Tento motiv, vytvořený pomocí velkoformátových polepů na bocích karoserie, dodává vozu jedinečný charakter.
Celkový vzhled dále podtrhují zadní blatníky v odstínu červená Vallelunga a boční větrací otvory na kapotě v barvě modrá Cocorico. Společně vytvářejí odvážné a okamžitě rozpoznatelné vyjádření francouzské identity. Výraznou osobitost doplňují i další detaily: červený nápis 2 CV Cocorico umístěný vpravo od přívodu vzduchu a vlevo na víku zavazadlového prostoru, bílá plátěná střecha, bíle lakovaná kola a nerezové kryty kol převzaté z modelu Dyane 6.
Interiér je jednoduchý, ale nezaměnitelný. Sedadla jsou čalouněna modrou imitací džínoviny Tep Jean v odstínu modrá Sodalite, která připomíná atmosféru své doby. Tímto pojetím Citroën znovu dokázal proměnit lidový automobil ve stylový objekt, aniž by se odchýlil od své DNA založené na inovacích a dostupné kreativitě.
Limitovaná edice, která se postupem času stala ikonou
Model 2 CV Cocorico, vycházející ze základní verze 2 CV 6 Spécial, si zachoval všechny technické přednosti, které z 2 CV učinily legendu: vzduchem chlazený dvouválcový motor o objemu 602 cm³, hmotnost nižší než 600 kg a mimořádně komfortní odpružení.
Celkem bylo vyrobeno pouze 1 000 vozů, které se prodávaly do března 1987 za cenu 36 100 francouzských franků. Edice byla určena zákazníkům hledajícím jednoduchý, úsporný a originální automobil. V době uvedení na trh ovšem nebyl její obchodní úspěch nijak výrazný. Důvodem bylo nejen její specifické postavení na trhu, ale také skutečnost, že Francie nezískala vysněný titul mistrů světa, což by popularitu vozu nepochybně posílilo.
Právě toto vlažné přijetí však dnes přispívá k výjimečnosti modelu. 2 CV Cocorico se stal vyhledávaným sběratelským automobilem a cenným exemplářem pro příznivce značky Citroën. Představuje nejen konkrétní automobil, ale také symbol jedné éry a společného nadšení.
Nadčasový symbol ducha značky Citroën
Čtyřicet let po svém uvedení na trh si 2 CV Cocorico zachovává symbolickou sílu. Představuje svobodu, jednoduchost a schopnost značky Citroën vytvářet automobily, které dokonale odrážejí ducha své doby a překračují pouhou funkci dopravního prostředku.
Prostřednictvím tohoto modelu se odráží část francouzské populární kultury – vztah k automobilům, záliba v originálních předmětech i hodnoty sdílení, přátelskosti a společenské pospolitosti. Oslavou 40. výročí modelu 2 CV Cocorico vzdává Citroën hold ikoně, která svou hodnotou a významem daleko přesahuje technické parametry a dodnes fascinuje automobilové nadšence.
Citroën
Citroën od roku 1919 vytváří automobily, technologie a řešení mobility a reaguje tak na měnící se potřeby společnosti. Pro odvážnou a inovativní značku Citroënu je důležitý klid a pohoda zákazníků, a proto nabízí širokou škálu modelů, od jedinečného Ami, objektu elektrické mobility určeného do města, po hatchbacky, SUV a užitková vozidla, z nichž většina je dostupná v elektrických nebo hybridních verzích. Citroën, který je průkopníkem v oblasti služeb a pozornosti věnované soukromým i firemním zákazníkům, je zastoupen ve 101 zemích, jeho síť tvoří 6 200 prodejen a servisů po celém světě.
PR