Emocionální prémiová mobilita: Interiér modelu Audi A8 nabízí velmi kvalitní zážitky
• Atmosféra příjemného komfortu hraje v luxusní třídě hlavní roli
• Jak Audi reaguje na tržní podmínky a požadavky zákazníků
• Agilita a jízdní dynamika jsou důležitými charakteristickými vlastnostmi vlajkové lodi
Požadavky potenciálních zákazníků modelu A8 se mění. Přejí si
prožívat emocionální a komfortní mobilitu, která dokonale ladí s jejich individuálním životním
stylem. Do popředí se stále více dostávají hodnoty, jakými jsou čas, prostor a individuální výběr.
Současně jsou i nadále důležité klasické silné stránky vozidla od zážitků z jízdy až po velmi kvalitní
materiály. Prémiový koncept modernizovaného modelu A8 je definován především emocionálními
a komfortními zážitky v interiéru ve spojení s novými i etablovanými technologiemi.
Současné automobily musejí dokonale zapadat do každodenního života uživatele a za všech okolností
musejí uspokojovat co nejvíce jeho potřeb. V tomto kontextu roste význam všestranného a komfortního
interiéru. Pro výrobce jsou zásadní přesné analýzy stále heterogennějších cílových skupin v luxusním
segmentu. Při utváření designu interiéru patří mezi nejdůležitější témata komfort, logika ovládání,
informace a zábava nebo kvalita a trvalá udržitelnost používaných materiálů.
Komfort plus bezpečnost: relaxační sedadlo a digitální světlomety Matrix LED
„Interiér musí oslovovat všechny smysly a být komfortní. Zákazníci v segmentu vyšší třídy od nás navíc
očekávají nejnovější technologie, a to především v oblastech bezpečnosti, osvětlení a informačních a
zábavních systémů,“ říká Peter Dlab, technický projektový vedoucí modelu Audi A8. Příkladem je relaxační
sedadlo v modelu A8 L*, které nabízí rozmanité možnosti nastavení polohy a k tomu opěrku pro nohy na
opěradle sedadla spolujezdce vpředu. Na ní si mohou cestující nechat v několika stupních ohřát a
namasírovat chodidla. Paket Air Quality zvyšuje kvalitu vzduchu v interiéru. Kombinovaný filtr ve
čtyřzónové automatické klimatizaci zachycuje většinu nežádoucích pachůa jemného prachu. Navíc
odstraňuje ze vzduchu alergeny a mikroorganizmy. Výše uvedené prvky výbavy tak vytvářejí pro cestující
ideální podmínky k práci nebo odpočinku.
V modernizovaném modelu Audi A8 používají digitální světlomety Matrix LED technologii DMD (Digital
Micromirror Device). Každý světlomet disponuje cca 1,3 milionu mikrozrcadel, které rozkládají světlo
z mimořádně výkonných diod LED na miniaturní pixely. Rozložení světla lze díky tomu ovládat s vysokou
precizností a rozlišením. Osvětlení jízdního pruhu a orientační světlo pro dálnice vytváří „světelný
koberec“, který mimořádně jasně osvětluje vlastní jízdní pruh. Orientační světlo řidičům intuitivně
pomáhá udržovat vůz v jízdním pruhu především při průjezdu rozestavěným úsekem. Modernizovaný
model A8 je kromě toho sériově vybaven digitálními zadními svítilnami OLED (OLED = organic light
emitting diode).
Zadní svítilny rozpoznávají ve spolupráci s asistenčními systémy přiblížení jiných objektů. Pokud se
ostatní účastníci silničního provozu přiblíží zezadu ke stojícímu vozu A8 na méně než dva metry, aktivují
se veškeré segmenty OLED.
Porozumění trhu
Příkladem, jak Audi reaguje na specifické požadavky trhu, je Audi A8 L Horch, nová vrcholná verze pro
čínský trh, nejdůležitější odbytiště čtyř kruhů. Tato verze s prestižní výbavou, která potvrzuje společenské
postavení majitele vozu, jasně ukazuje, jak Audi definuje pokrokovou luxusní limuzínu s maximální
orientací na zákazníky. Značka Audi uskutečňuje na celém světě intenzivní výzkum trhu, aby přesně znala
požadavky zákazníků a mohla je uspokojit. Například v Číně stojí v popředí vlastnosti limuzíny řízené
profesionálním řidičem. Dění na čínském trhu sleduje tým Audi Innovation Research (AIR) v Pekingu.
V porovnání s ostatními částmi světa mají čínští zákazníci ještě více v oblibě technické inovace a
promyšlená designová řešení. V Číně panuje vysoká poptávka po digitálních nástrojích a službách, které
lze individuálně přizpůsobovat. Řešení musí být nalezeno rychle.
AIR a AIC
„Jsme mnohem víc než klasické oddělení pro výzkum trhu,“ vysvětluje Yu Zhao, vedoucí AIR China.
„Uskutečňujeme rozsáhlé rešerše, mimo jiné proto, že se čínští zákazníci od zákazníků v Evropě a USA
velmi odlišují.“ Jedním z nejdůležitějších nástrojů je přitom Audi Innovators Circle (AIC). Tato komunita
čítající více než 800 spotřebitelů z cílové skupiny značky Audi je digitálně propojena prostřednictvím
chatovací aplikace. Zpětná vazba těchto hledačů trendů se vyznačuje vysokou spolehlivostí a kvalitou
výpovědí. V kvantitativních průzkumech obdrží Audi během dvou týdnů 300 až 400 odpovědí, v případě
kvalitativních studií 20 až 30 fundovaných výpovědí za stejné časové období. Průzkumy se točí kolem
uživatelských zkušeností s automobilem nebo konkrétními funkcemi vozidla, ale také kolem životního
stylu cílové skupiny a jejího vnímání značky Audi.
Zákaznická analýza s NCBS
Audi za tím účelem používá kromě zákaznické analýzy také „New Car Buyer Survey“ (NCBS), průzkum
mezi zákazníky, kteří si kupují nový automobil. Audi uskutečňuje tento průzkum jednou ročně v Evropě,
USA a Číně. Tato studie ukazuje, jaký vliv mají zkušenosti zákazníků různých značek na kupní
rozhodování, opakovanou koupi a doporučení. NBCS navíc poskytuje informace o spojenosti zákazníků,
jejich jízdních zvyklostech a další klíčkové indikátory pro loajalitu zákazníků. Analýza dat zákazníků, kteří
si kupují nový automobil, je rozhodující pro pochopení jejich očekávání ohledně produktových zážitků.
Audi navíc třídí data do demografických modelů, které zahrnují také postoje k určitým hodnotám. A zde
A8 spadá do méně tradičního a více moderního segmentu.
„Hlavní segment zákazníků, kteří kupují model A8, lze rozdělit do dvou skupin: lidi s výrazným zaměřením
na společenský a ekonomický vzestup a lidi, které popisujeme jako vzdělanou a progresivní část
společnosti,“ říká Andreas Meinheit, který je odpovědný za výzkum trendů ve společnosti Audi. Tyto cílové
segmenty nemají zájem o opulentnost, ale o prvky výbavy, které nabízejí hmatatelnou přidanou hodnotu a
reprezentují něco speciálního.
Svěřit řízení profesionálnímu řidiči a řídit sám
Audi A8 od začátku charakterizuje sportovní agilita a jízdní dynamika. Modernizovaná vlajková loď tak ve
stejné míře uspokojí jak zákazníky, kteří si chtějí sami užívat řízení, tak i klienty, kteří preferují cestování
s profesionálním řidičem – pro tuto klientelu je ideální především A8 L Horch. „Automobily v luxusní třídě
nejsou pro nás na žádném trhu klasické šoférské limuzíny. Proto je jejich nastavení dynamičtější,“ říká
technický projektový vedoucí Dlab. Audi A8 s řízením všech kol je tak připraveno i na městský provoz.
Díky kombinaci inovativních podvozkových komponentů lze realizovat kompletní škálu jízdních vlastností
– od sametového komfortu odpružení luxusní limuzíny až po dynamicky tuhé nastavení, které přináší
ovladatelnost sportovního vozu. V tomto ohledu přesvědčí prediktivní aktivní podvozek modelu A8.
Systém ze světa high-tech spolupracuje se vzduchovým odpružením a dokáže každé kolo zvlášť zatěžovat
nebo odlehčovat dodatečnou sílou prostřednictvím elektromechanických prvků. Aktivní podvozek je
schopen aktivně regulovat polohu karoserie v každé jízdní situaci, a tím výrazně potlačovat její náklony
při zrychlování a zpomalování.
A8 zůstává vlajkovou lodí
„Jedno je naprosto jisté: A8 je u Audi vozem, který přináší nové inovace,“ říká Oliver Hoffmann, člen
představenstva společnosti Audi, odpovědný za technický vývoj. „Děláme všechno pro to, abychom
nejnovější technologie představovali vždy nejprve v A8 a pak v ostatních modelových řadách a
segmentech. Přístup, který aplikujeme u tohoto vozu, se přenáší do zbytku našeho portfolia. Požadavky
zákazníků jsou totiž rozmanité a náročné nejen v luxusní třídě, i v kompaktní třídě jde o to odlišit se od
konkurence.“
– Konec –
Skupina Audi, se značkami Audi, Ducati a Lamborghini, je jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů a motocyklů
v prémiovém segmentu. Společnost působí globálně na více než 100 trzích a má 17 výrobních závodů v jedenácti
zemích. Mezi plně vlastněné dceřiné společnosti AUDI AG patří Audi Sport GmbH (Neckarsulm), Automobili
Lamborghini S.p.A. (Sant’Agata Bolognese, Itálie) a výrobce sportovních motocyklů Ducati Motor Holding S.p.A.
(Boloňa, Itálie).
Skupina Audi dodala v roce 2020 zákazníkům 1,693 milionu automobilů značky Audi, 7430 sportovních vozů značky
Lamborghini a 48 042 motocyklů značky Ducati. Prémiový výrobce dosáhl ve fiskálním roce 2020 celkových příjmů
z prodeje 50,0 miliardy eur a provozního zisku 2,7 miliardy eur. V současnosti pracuje pro společnost na celém světě
přibližně 87 000 zaměstnanců, z toho 60 000 v Německu. Audi je s novými modely, inovativními nabídkami pro
mobilitu a atraktivními službami poskytovatelem trvale udržitelné, individuální prémiové mobility.
Dovozcem prémiových automobilů Audi na český trh je společnost Porsche Česká republika, součást skupiny podniků
Porsche Holding Salzburg a největší importér automobilů do České republiky. Audi nabízí v České republice všechny
své modely od 1. dubna 2015 s prodlouženou zárukou na 4 roky při nájezdu do 120 000 km v rámci standardní
výbavy vozu.
Hodnoty spotřeby paliva výše uvedených modelů
Spotřeba paliva a emise CO2 se liší v závislosti na zvolené kombinaci kol a pneumatik a výbavě vozidla.
Audi A8 L
Kombinovaná spotřeba paliva v l/100 km: 10,8–8,2;
kombinované emise CO2 v g/km: 248–187
Uváděné hodnoty spotřeby paliva a emisí byly naměřeny v souladu s legislativně stanovenou metodikou. Od 1. září
2017 dostávají některé nové vozy typové schválení již podle globálně harmonizované zkušební metodiky pro osobní
automobily a lehká užitková vozidla (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), která umožňuje
měření spotřeby paliva a emisí CO2 s realističtějšími výsledky. Od 1. září 2018 probíhá proces, v němž WLTP postupně
nahradí dosavadní evropský jízdní cyklus EU. Vzhledem k realističtějším podmínkám měření jsou hodnoty spotřeby
paliva a emisí CO2, zjištěné podle metodiky WLTP, v mnoha případech vyšší než hodnoty naměřené podle metodiky
EU. Více informací o rozdílech mezi metodikami WLTP a EU naleznete na www.audi.de/wltp.
V současnosti stále platí povinnost zveřejňovat hodnoty podle metodiky EU. Pokud se jedná o nové vozy, které
obdržely typové schválení podle WLTP, jsou hodnoty EU vypočteny z hodnot WLTP. Hodnoty WLTP lze dobrovolně
zveřejňovat jako doplňkové informace až do doby, kdy bude jejich používání povinné. Je-li uváděn rozsah hodnot EU,
nevztahují se tyto údaje na jednotlivé, individuální vozidlo a nejsou součástí nabídky. Slouží pouze k účelu porovnání
různých typů vozidel. Výbava na přání a příslušenství (díly karoserie, rozměry pneumatik, atd.) mohou změnit
důležité parametry vozidla, jako je například hmotnost, valivý odpor nebo aerodynamika, a ovlivnit tak, společně s
povětrnostními a provozními podmínkami a individuálním způsobem řízení, spotřebu paliva, resp. elektrické energie,
emise CO2 a provozní vlastnosti vozidla.
Více informací o oficiálních hodnotách spotřeby paliva a emisích CO2 nových osobních motorových vozidel naleznete v
„Příručce o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě elektrické energie nových osobních motorových vozidel“, která je
bezplatně k dispozici u všech prodejců nebo ji lze získat od společnosti DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen nebo na www.dat.de.