Škoda Auto se vrací do Kazachstánu
› Česká automobilka navázala obchodní a výrobní spolupráci s Allur Company
› Lokální montáž modelů Kodiaq, Kamiq, Karoq a Octavia se spustí začátkem roku 2024
› Spolu se zahájením výroby se ve velkých městech země otevřou první showroomy v novém korporátním designu
Škoda Auto se vrací na kazašský trh. Pro obnovení
obchodní činnosti zvolila česká automobilka nového prodejního a výrobního partnera ve
společnosti Allur Company a obě strany již podepsaly smlouvu o spolupráci. Začátkem
roku 2024 se v Kazachstánu spustí montáž čtyř modelů značky Škoda.
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, říká: „Kazachstán je pro
automobilku Škoda Auto atraktivní příležitostí pro další urychlení internacionalizace. Zároveň
se jedná o návrat na trh se slibným potenciálem, protože automobil zde v současné době
vlastní méně než pětina obyvatel. Abychom tento potenciál využili, našli jsme silného partnera
v Allur Company, která nám poskytne podporu při výrobě a prodeji vozů.“
Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro oblast Prodeje
a marketingu, dodává: „V příštím roce plánujeme v Kazachstánu otevřít 15 dealerství ve
velkých městech, jako je Astana, Almaty, Šymkent nebo Kostanaj. Klientům nabídneme nejen
nejprodávanější model Octavia, ale také celosvětově úspěšná SUV Kodiaq, Karoq a Kamiq.
Právě segment SUV je nyní druhý největší na kazašském trhu a my máme k dispozici moderní
a atraktivní modelovou řadu, která dokáže zákazníky oslovit.“
Obnovení aktivit společnosti Škoda Auto v Kazachstánu
Škoda Auto působila v Kazachstánu v letech 2005 až 2021 a dodala na trh více než
23 000 vozů. Aby mohla automobilka pokračovat v poskytování služeb na vysoké úrovni,
navázala spolupráci s novou partnerskou společností pro prodej i výrobu. Vozidla pro
kazašský trh se budou vyrábět v závodech v Mladé Boleslavi a Kvasinách, finální montáž bude
od příštího roku probíhat v závodě Allur Company v Kostanaji a firma zajistí i dodávky
do místních autosalonů. Zákazníci si budou moci vybírat z SUV Kodiaq, Karoq a Kamiq,
v nabídce bude i nejprodávanější model Octavia.
Příspěvek ke strategii internacionalizace společnosti Škoda: stabilní trh s velkým
potenciálem k růstu
V Kazachstánu v současnosti připadá na 1000 obyvatel 186 motorových vozidel a Škoda
Auto zde spatřuje slibný potenciál k růstu. Očekává se, že celkový objem trhu s novými vozy
zde v příštích pěti letech dosáhne více než 200 000 automobilů. Na základě těchto údajů
plánuje automobilka využít příležitosti a dosáhnout v letech 2024 až 2028 podílu na trhu
ve výši 5 %.
Opětovný vstup na kazašský trh je součástí důsledně zaváděné strategie internacionalizace
společnosti Škoda Auto. Letos v září značka oficiálně zahájila prodej ve Vietnamu. Vedle toho
již dříve převzala strategické řízení koncernové skupiny Core, sdružující velkoobjemové
značky koncernu Volkswagen, pro celý region ASEAN (Sdružení národů jihovýchodní Asie).
Cílem je využít společný potenciál k dalšímu růstu. Škoda Auto rovněž strategicky řídí aktivity
koncernu Volkswagen na velmi rychle se rozvíjejícím indickém trhu.
Spolupráce s Allur Company na prodeji i výrobě
Škoda Auto našla v Allur Company silného strategického partnera pro opětovné spuštění
prodeje a další rozvoj na kazašském trhu. Zavedený automobilový koncern se zabývá výrobou
a prodejem osobních automobilů, komponentů a náhradních dílů pro užitková vozidla a také
provozováním servisní sítě po celém Kazachstánu. S tržním podílem 44,4 procenta v roce
2022 je Allur Company největším výrobcem automobilů v Kazachstánu.
Škoda Auto se vrací do Kazachstánu
Vozidla pro kazašský trh se budou vyrábět
v závodech v Mladé Boleslavi a Kvasinách,
finální montáž bude probíhat v závodě
Allur Company v Kostanaji.
se v novém desetiletí úspěšně řídí strategií „Next Level – Škoda Strategy 2030“;
usiluje o to, aby se do roku 2030 pomocí atraktivních nabídek ve vstupních segmentech a dalších modelů s elektrickým pohonem
zařadila mezi pět nejprodávanějších značek v Evropě;
směřuje na pozici nejúspěšnější evropské automobilky na důležitých růstových trzích, jako je Indie a severní Afrika;
v současnosti nabízí zákazníkům 11 modelových řad osobních automobilů: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq,
Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia a Kushaq;
v roce 2022 dodala zákazníkům celosvětově více než 731 000 vozů;
je už 30 let součástí koncernu Volkswagen, jednoho z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců;
v koncernovém svazku samostatně vyvíjí a vyrábí vedle vozů také komponenty jako bateriové systémy pro platformu MEB, motory
a převodovky;
provozuje tři výrobní závody v České republice; má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím
koncernových partnerství, dále také na Ukrajině ve spolupráci s lokálním partnerem;
zaměstnává celosvětově více než 40 000 pracovníků a je aktivní na více než 100 trzích.
PR