Zpátky na trati: rekordní kolo v kompaktním segmentu pro Audi Sport
• 7:33,123 minut: předprodukční model nového Audi RS 3 * s legendárním pětiválcem dosáhl nového rekordu
• Optimalizované nastavení podvozku: klíčem k úspěchu vyšší rychlost v zatáčkách
Frank Stippler s předprodukčním modelem vylepšené RS 3* zajel nový rekord na Severní smyčce Nürburgringu. Závodní a vývojový jezdec Audi Sport zajel impozantní čas 7:33,123 minut, kterým překonal stávající nejrychlejší kolo v kategorii kompaktních vozů o více než pět sekund. Je to další důkaz toho, že špičkový model řady A3 je znovu nejrychlejším kompaktním vozem.
Nový rekord je zásluhou vylepšeného chování vozu v zatáčkách, které umožňuje využít hbitost vozu ještě dříve a s větší kontrolou. „Toto je klíč k tomuto úspěchu,“ vysvětluje Frank Stippler. „Díky jemnému doladění – včetně vektorování brzdného účinku – nová RS 3* ochotněji zatáčí v nájezdu do zatáčky, což umožní dřívější rotaci a lepší pozici pro akceleraci z vrcholu zatáčky. Výsledkem je potřeba menšího natočení volantu od vrcholu zatáčky k jejímu výjezdu, což vede k menšímu třecímu odporu a dřívější akceleraci, takže na navazující rovinky máte větší výjezdovou rychlost.“
Základem výjimečných jízdních vlastností je spolupráce rozdělovače točivého momentu, schopného zcela
variabilně rozdělovat točivý moment mezi zadními koly, elektronický stabilizační systém, selektivní kontrola
kroutícího momentu jednotlivých kol (vektorování brzdného účinku) a volitelné adaptivní sportovní tlumiče RS
sport. Modulární řídící jednotka jízdní dynamiky nyní díky vylepšenému algoritmu spojuje ještě citlivěji data ze
všech relevantních komponent pro podélnou dynamiku.
O sílu se stará legendární pětiválcový motor o výkonu 400 koní, dodávající maximální točitý moment 500 Nm*. V kombinaci s polohladkými pneumatikami Pirelli P Zero Trofeo R, 19-ti palcovým keramickým brzdným systémem, RS sport odpružením s adaptivním nastavením a optimalizovaným nastavením podvozku umožňuje 2,5 litrový TFSI motor nové RS 3* ještě emotivnější průjezd zatáčkami. Vše podtrhuje nezaměnitelný hluboký zvuk, který je výsledkem zážehové sekvence válců v pořadí 1-2-4-5-3.
Vylepšený sériový model RS 3* bude možné objednávat od konce srpna 2024 a k prodejcům dorazí během
října.
Skupina Audi je jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů a motocyklů v prémiovém a luxusním segmentu. Značky Audi,
Lamborghini, Bentley a Ducati vyrábějí automobily a motocykly v 21 výrobních závodech ve 12 zemích. Audi a její partneři
působí globálně na více než 100 trzích.
Skupina Audi dodala v roce 2023 zákazníkům 1,9 milionu automobilů značky Audi, 13 560 luxusních vozů značky Bentley,
10 112 sportovních vozů značky Lamborghini a 58 224 motocyklů značky Ducati. V obchodním roce 2023 dosáhla skupina
Audi provozního zisku 6,3 miliardy EUR při tržbách 69,9 miliardy EUR. V roce 2023 pracovalo pro skupinu Audi na celém světě
v celoročním průměru více než 87 000 zaměstnanců, z toho 53 000 ve společnosti AUDI AG v Německu. Skupina s atraktivními
značkami a velkým počtem nových modelů důsledně pokračuje v přerodu na poskytovatele trvale udržitelné, kompletně
síťově propojené prémiové mobility.
Dovozcem prémiových automobilů Audi na český trh je společnost Porsche Česká republika, součást skupiny podniků Porsche
Holding Salzburg a největší importér automobilů do České republiky. Audi nabízí v České republice všechny své modely od 1.
dubna 2015 s prodlouženou zárukou na 4 roky při nájezdu do 120 000 km v rámci standardní výbavy vozu.
Porsche Česká republika je největším importérem osobních a užitkových vozidel do České republiky. Na českém trhu
zastupuje značky Volkswagen osobní vozy, Audi, SEAT, CUPRA a Volkswagen Užitkové vozy, včetně programu prodeje
prověřených použitých vozů Das WeltAuto. S projektem nabíjecí infrastruktury MOON společnost vstoupila v roce 2020 do
nové éry trvale udržitelné osobní mobility založené na elektrických pohonech a digitalizaci.
Hodnoty spotřeby elektrické energie a emisí výše uvedených modelů:
* Audi RS 3 produktové vylepšení (modelový rok 2025):
Kombinovaná spotřeba paliva v l/100 km (předběžná): 9,6-8,9;
Kombinované emise CO2 vvg/km (předběžné): 218-201; CO2 třída: G (předběžná)
Změna vyhrazeny.
Konečné hodnoty budou dostupné při oficiálním zahájení komunikace 20. srpna 2024.
PR