Chooligan Racing Team zvládol jednu z najťažších rally súťaží v Európe
Barum Czech Rally Zlín, patrí medzi najprestížnejších a najnáročnejších rally súťaží v Európe. V tomto roku privítala nových súťažiacich, ktorí čelili výzve s obrovskou odhodlanosťou a odvahou.
Pre posádku Chooligan Racing Team, v zložení Róbert Kolčák a Zuzana Lieskovcová, to bol víkend plný zvratov, nečakaných prekážok a veľkých úspechov.
„Pred týždňom sme mali veľkú haváriu v Rzeszowe. Po nej lekári neodporučili Emilovi Horniačkovi štart na Barumke a tak ho zastúpila Zuzana Lieskovcová. Ja som štartoval tiež poriadne doriadený, navyše so zlomeným rebrom. Ale zvládli sme to a s Fordom Fiesta Rally3 sa nám podarilo Barumku pokoriť, čo bol náš cieľ,“ povedal v úvode Robo Kolčák.
Okrem zdravotných problémov sa ku jazde posádky Chooligan Racing Teamu pridružili aj vysoké teploty, ktoré robili zo súťažného auta doslova rozpálenú konzervu. Po nich navyše prišli prietrže mračien a nie celkom správna voľba pneumatík, keď namiesto na mokrých išiel Robo so Zuzanou v daždi na tvrdých slickoch. Tie samozrejme nefungovali. Aby toho nebolo málo, trochu viazla aj komunikácia pri čítaní rozpisu.
„Môj výkon nieže nebol najlepší, bol hrozný. Jednoducho mi tento víkend, čo sa diktátu nevyšiel. Robova súdržnosť a podpora mi pomohli nevzdať sa a bojovať až do cieľa súťaže. Ďakujem Robovi za dôveru a za povzbudenie v ťažkých chvíľach,“ dodala Zuzana Lieskovcová.
Úspešne absolvovať a dokončiť jednu z najťažších rally súťaží v strednej Európe v takomto stave je doslova nadľudský výkon.
„Poviem vám, že to bola najťažšia súťaž v mojom živote. Bolesť rebra bola v niektorých momentoch doslova neznesiteľná a to som sa dopoval liekmi a obstrekmi. Pozbierali sme množstvo skúseností, pričom poviem pravdu, chcel som to asi tisíckrát vzdať, ale išli sme stále ďalej a ďalej a to aj napriek tomu, že sme boli dokonca v jednej zákrute aj mimo trate. Vyskúšali sme novú techniku a došli až do cieľa.
Bola to veľká skúsenosť, ktorá ma nielenže mentálne zocelila, ale ma aj naučila, že sa nikdy nesmiem vzdať. Moja vďaka patrí Liqui Moly a samozrejme mojej rodine. Teraz sa musím dať dohromady a vidíme sa opäť v Dobšinej. Ale to už zase bude so Škodou Fabia RS Rally2. Už sa na to neskutočne teším,“ uzavrel rozprávanie Robo Kolčák.
Tak ako Robo povedal, teraz prichádza čas na oddych a odloženú dovolenku s rodinou a v polovičke mesiaca september sa opäť vidíme v Dobšinej.
PR
Miro Majláth
A další varianta :
Official Kolčák Press Report
Ťažká premiéra Kolčáka na Barumke
Barum Rally v Zlíne je vrcholným podnikom v našom stredoeurópskom priestore a každá posádka by si ho mala aspoň raz vyskúšať. Róbert Kolčák sa na štart Barumky postavil už vo svojej druhej sezóne a platil krutú nováčikovskú daň. Tieto skúsenosti mu však nikto nevezme.
Len pár dní na to, ako mal Martinčan nepríjemnú haváriu v poľskom Rzeszowe sa Robo Kolčák statočne postavil k ešte väčšej výzve. „Nikdy doteraz som neštartoval v tak náročnej súťaži, akou je Barum Rally v Zlíne. Barumka je legenda! Je výzvou pre každú posádku a s Emilom sme sa na to veľmi tešili. Žiaľ, štart v Poľsku všetko zmenil,“ vysvetľuje 35-ročný pretekár, ktorý mal pôvodne odjazdiť Barumku s Emilom Horniačkom na Škode Fabia RS Rally2.
„Už o dva dni po návrate z Rzeszowa sme mali testovať. Lenže lekárske vyšetrenia potvrdili, že tých šrámov je viac, než sme si mysleli a do Zlína som vyrážal so zlomeným rebrom a bez Emila, ktorému lekári neodporučili štartovať. Na poslednú chvíľu tak na sedadlo spolujazdca usadla Zuzana Lieskovcová, a k zmene došlo aj v prípade techniky. Už dlhšie som uvažoval, že si vyskúšam aj vozidlo Rally3, no a teraz okolnosti do seba zapadli,“ pokračuje pretekár Chooligan Racing Teamu.
Moravská rely, ktorá je legendárnym chrámom motoristického športu, pripravila posádkam štartujúcim v hlavnej súťaži približne dvesto ostrých kilometrov v priebehu dvoch dní, a takmer deväťsto kilometrov dokopy. K tomu si pripočítajme extrémne vysoké teploty a prudkú búrku, a máme súťaž hodnú majstrovstiev sveta, nieto ešte Európy, pod hlavičkou ktorej sa konala (FIA ERC). „Sám som bol veľmi zvedavý, ako sa dokážeme popasovať s takou veľkou výzvou. Nedávali sme si preto žiadne ciele ohľadom umiestnenia a povedali sme, že víťazstvom bude už len dokončiť celú súťaž,“ postavil sa rozumne k svojej premiére na Barum Rally Martinčan.
„Od začiatku sme sa snažili víkend si užiť. Horúčavy však boli pekelné a zranenie z Poľska sa ozývalo viac, než som si želal. Bol to boj, no aj napriek tomu sa nám darilo držať v triede okolo 3-5 miesta,“ vraví Kolčák, ktorému najlepšie vyšiel úvod druhej sobotňajšej sekcie. Ukázalo sa však, že to bolo Pyrrhovo víťazstvo. Robo obul suché tvrdé gumy, no väčšina posádok vyhodnotila situáciu lepšie a pripravila sa na dážď, ktorý prišiel v závere prvej etapy.
„Pršať začalo tesne pred nami. Na tvrdých suchých sme to potom ledva udržali na trati. Dosť stratili,“ vysvetľuje Robo, ktorý doviezol v prvej etape piate miesto v triede a v absolútnej európskej konkurencii 37. miesto z 87 posádok, ktoré došli v sobotu do cieľa.
V nedeľu sa vrátilo sparno a vyčerpaná posádka doplatila na niekoľko chýb, ktorým sa nevyhla. „Nedarilo sa nám. Dobehli sme pomalšie auto a stratili veľa času za ním. Keď sme chceli požiadať o pridelený čas, tak sme zistili, že sme nestlačili modrú vlajku a naša žiadosť nebola akceptovaná. Potom sme ešte zle odbočili, stratili ďalší čas a trápenie pokračovalo. Nič sa nám nedarilo,“ konštatoval smutne slovenský pretekár.
„Robo statočne bojoval. Obdivujem ho za to. Mrzí ma, že som mu v tom príliš nepomohla, pretože mi tento víkend nesadol. Neviem, čím to bolo, ale nediktovalo sa mi dobre. Som preto rada, že sme to aj za týchto ťažkých okolností nakoniec zvládli a sme v cieli,“ vyznala sa zo sklamania aj skúsená Košičanka Lieskovcová.
„Tak náročné a bolestivé dva týždne, ako boli tieto nechodia často. O to viac nás to však zocelilo. Skúsenosti z tejto ťažkej súťaže sú na nezaplatenie a som šťastný, že sme to aj napriek všetkým problémom dokázali. Ukázalo sa tiež, že rozhodnutie štartovať s Fordom Fiesta Rally3 nebolo najšťastnejšie. Auto mi vôbec nesadlo. Bojoval som s ním po celú súťaž. Vo zvyšku sezóny sa vrátim znova k Škode Fabia, ktorú už mám vyskúšanú a cítim s ňou istotu. Rozhodne som však vďačný, že som mal túto skúsenosť a ďakujem veľmi všetkým, ktorí mi držali palce.
Ďakujem našim partnerom, Liqui Moly. Sme v cieli a to sa počíta,“ uzatvára víkend na Morave Róbert Kolčák, ktorého uvidíme už v septembri na dobšinskej súťaži v napínavom pokračovaní súboja o slovenský titul. Pre úplnosť dodajme, že posádka Kolčák – Lieskovcová bola v cieli nakoniec na šiestom mieste v triede a 41. mieste v absolútnom poradí hlavnej súťaže.
PR
Ľuboš Kašický
