Napětí před startem by se dalo „krájet“
Veškeré přípravy ke startu 47. ročníku Dakaru vrcholí. Do startu prologu zbývá už jen pár hodin. Zdravá nervozita vzrůstá i v týmu Czech Samurais. Posádka Ondřej Martinec – Jiří Kopřiva se s vozem Toyota Land Cruiser 90 se startovním číslem 743 vydá na trať úvodní etapy 3. ledna zhruba ve čtrnáct hodin, první auto startuje v půl jedné.
V prologu jsou pro ně připraveny dva měřené úseky – jedenáct a dvacet kilometrů dlouhé.
„Včerejší test jsme absolvovali téměř bez problémů. Vše je ok. Je vidět, že celoroční příprava je vyplatila. Také s navigací jsme neměli problémy. Mechanici Jiří Vorlíček a student Tomáš Trytko poté opět vše zkontrolovali. Tým zatím pracuje dobře. Ale vše začne až zítra. Držte nám palce,“ vzkazuje těsně před startem hlavní protagonista-pilot toyoty Ondřej Martinec.
Ve startovní listině Dakaru Classic je převzato pětadevadesát posádek, z toho šest českých. Kategorie H2, kde startuje i posádka Czech Samurais týmu, je nejpočetnější a prezentovalo se zde 41 posádek. Trať „klasiků“ není úplně shodná s ostrým Dakarem, ale občas se prolíná a ani legendární vozy organizátoři rozhodně nebudou šetřit.
Vozy zde nejedou na plný výkon, ale musí přijíždět do kontrolních bodů přesně na stanovený limit. Takže hodně těžká prověrka vedle jezdců i pro spolujezdce.
Posádky Rally Dakar i Dakaru Classic jsou samozřejmě v jednom společném bivaku, ale do soutěže startují každý ze své startovní brány.
PR
Pavel Vydra
Czech Samurais tým