Paraguayská rally: šest vozů Škoda Fabia mezi 10 nejlepšími kategorie WRC2 na nové rally v mistrovství světa
Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov dokončili nejnovější přírůstek do FIA Mistrovství světa v rally na třetím místě v kategorii WRC2 jako nejlépe umístěná posádka jedoucí s vozem Škoda Fabia RS Rally2.
Místní hrdina Fabrizio Zaldivar a italský spolujezdec Marcelo Der Ohannesian vedou skupinu dalších pěti posádek Škoda Fabia RS Rally2, které se umístily v první desítce kategorie WRC2.
Na stupních vítězů kategorie WRC2 Challenger se objevily tři posádky Škoda Fabia RS
Rally2, přičemž vítězi se stali Nikolay Gryazin a navigátor Konstantin Aleksandrov.
Encarnación (PRY), 1. září 2025 – Během Paraguayské rally se vedení v kategorii WRC2
změnilo pětkrát. Po 19 rychlostních zkouškách nového podniku FIA Mistrovství světa se
Nikolay Gryazin a jeho spolujezdec Konstantin Aleksandrov stali jedinou posádkou vozu
Škoda Fabia RS Rally2, která se v kategorii WRC2 dostala na stupně vítězů. Zvítězili také
v kategorii WRC2 Challenger.
Švédsko-britská dvojice Oliver Solberg/Elliott Edmondson a paraguaysko-španělské duo
Diego Domínguez/Rogelio Peñate vedli v pátek kategorii WRC2, dokud se u nich nevyskytly
problémy. Francouzi Yohan Rossel/Arnaud Dunand využili příležitosti a první etapu dokončili
jako vedoucí posádka této kategorie. Nikolay Gryazin z týmu Toksport WRT a jeho
spolujezdec Konstantin Aleksandrov je následovali na druhém místě se ztrátou pouze
9,1 sekundy.
Jakmile začala sobotní etapa, posádka Škoda Fabia RS Rally2 se v kategorii WRC2 ujala
vedení. Bylo to ale pouze na čtyři rychlostní zkoušky. „V jedné zatáčce něco vyčnívalo.
Nemohl jsem tomu uhnout a levá přední pneumatika okamžitě ztratila veškerý vzduch. Museli
jsme zastavit a vyměnit ji,“ hlásil Nikolay Gryazin poté, co v SS14 ztratil 1:43,5 minuty. Smůla
pro jednu stranu týmu Toksport WRT, štěstí pro druhou: po potížích svých týmových kolegů
se Robert Virves a jeho spolujezdec Jakko Viilo v sobotu vrátili do Encarnación jako vedoucí
jezdci.
Závěrečná etapa v neděli byla ovlivněna dešťovými přeháňkami, které ještě více
zkomplikovaly podmínky na trati. Hned po restartu přišly dvě nehody Roberta Virvese. „Na
jednom kluzkém místě jsme narazili do náspu a otočili se o 180 stupňů na dvou kolech do
příkopu. Naštěstí jsme se dostali ven,“ popsal Estonec okamžik, kdy ztratili vedení v kategorii
WRC2 ve prospěch Olivera Solberga a Elliotta Edmondsona.
O dvě etapy později se smůla
Roberta Virvese a Jakka Viila ještě zhoršila defektem. Kvůli nutné výměně pneumatiky ztratila
estonská dvojice další dvě minuty. Vítězové kategorie WRC2 na Estonské rally nakonec
dokončili Paraguayskou rally na pátém místě kategorie WRC2. „Jeli jsme na tuto rally,
abychom ji dokončili a získali zkušenosti. Tempo bylo rozumné a máme nápady, kde se
zlepšit,“ bral to Robert Virves filozoficky. 25letý jezdec byl již před startem mimo boj
o mistrovský titul kategorie WRC2.
Nikolay Gryazin naopak přijel do Paraguaye, aby si zvýšil šance na titul. Po počátečním
zpoždění se nakonec propracoval na třetí místo kategorie WRC2. Díky 15 bodům z Paraguaye
se posunul na 13. místo v celkovém pořadí. Stále však může sbírat body ve čtyřech dalších
závodech, zatímco vedoucí dvojice Oliver Solberg a Yohan Rossel má už jen jednu příležitost.
Posádky vozu Škoda Fabia RS Rally2 obsadily první čtyři místa v kategorii WRC2 Challenger:
Vítězství si odnesli Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov. Na stupních vítězů je doplnili
Fabrizio Zaldivar/Marcelo Der Ohannesian a Robert Virves/Jakko Viilo. Miguel Zaldivar
senior/Rubén García navíc zvítězili v kategorii WRC Masters Cup.
Fabrizio Zaldivar si vybojoval čestné místo nejlépe umístěného domácího jezdce.
Čtyřiadvacetiletý Paraguayec, který sdílel Škodu Fabia RS Rally2 s italským spolujezdcem
Marcelem Der Ohannesianem, skončil na 10. místě v celkovém pořadí a na čtvrtém místě
v kategorii WRC2. „Není to špatné, ale čekali jsme víc,“ přiznal Fabrizio Zaldivar. „Celkově
jsem ale spokojený.“
V hodnocení kategorie WRC2 ho následovali jeho krajané Augusto Bestard/Borja Rozada na
šestém místě, Franco Pappalardo/Juan Pablo Carrera na osmém místě a jeho otec Miguel
Zaldivar a spolujezdec Rubén García na místě devátém. Celkem šest posádek s vozy Škoda
Fabia RS Rally2 skončilo v první desítce kategorie WRC2.
Před Paraguayskou rally byl Gus Greensmith nejlépe umístěným jezdcem Škoda v celkovém
pořadí kategorie WRC2. Závod však dokončil mimo bodované pozice. Angličan a jeho
švédský spolujezdec Jonas Andersson museli v pátek odstoupit, když po jednom z mnoha
skoků po tvrdém dopadu poškodili zavěšení. Po sobotním restartu nakonec skončili na
15. místě. V důsledku toho Greensmith v celkovém pořadí WRC2 klesl za Roberta Virvese.
„I přes špatný výsledek jsem si užil každou vteřinu. Nyní bude pro celkové pořadí rozhodující
Chilská rally, ale to se mi líbí,“ řekl Greensmith s výhledem na další soutěž WRC.
Za necelé dva týdny týmy WRC2 opět nastartují své motory. Chilská rally od 11. do 14. září
2025 bude dalším kolem FIA Mistrovství světa v rally.
Číslo rallye: 2
Dvě Škody Fabia RS Rally2, obě přihlášené týmem Toksport WRT, vedly v kategorii WRC2.
Od SS10 do SS13 drželi první místo Nikolay Gryazin a spolujezdec Konstantin Aleksandrov.
Robert Virves/Jakko Viilo byli po 14. a 15. rychlostní zkoušce uvedeni jako vedoucí.
Paraguayská rally (PRY)/28.–31. sprna 2025, výsledky kategorie WRC2
1. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (S/GB), Toyota GR Yaris Rally2, 3.07:00,4 h
2. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (F/F), Citroën C3 Rally2, +22,5 s
3. Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (BG/KGZ), Škoda Fabia RS Rally2, +1:54,4 min
4. Fabrizio Zaldivar/Marcelo Der Ohannesian (PRY/ITA), Škoda Fabia RS Rally2, +2:23,2 min
5. Robert Virves/Jakko Viilo (EST/EST), Škoda Fabia RS Rally2, +2:32,2 min
6. Augusto Bestard/Borja Rozada (PRY/E), Škoda Fabia RS Rally2, +6:33,2 min
Pořadí WRC2/Jezdci (po 10 ze 14 rally)
1. Oliver Solberg (S), Toyota, 110 bodů
2. Yohan Rossel (F), Citroën, 99 bodů
3. Roope Korhonen (FIN), Toyota, 69 bodů
4. Robert Virves (EST), Škoda, 60 bodů
5. Gus Greensmith (GB), Škoda, 57 bodů
Zdroj: Škoda Auto
Škoda je v motoristickém sportu aktivní od roku 1901, a to jak zejména v rally, tak na okruzích.
Mezi největší úspěchy patří vítězství v Mistrovství Evropy cestovních vozů (ETCC) v roce 1981 s vozem ŠKODA 130 RS.
Od roku 2009 vybojovala pro českou automobilku mnoho úspěchů na tratích světových rally Škoda Fabia.
Do roku 2014 si Škoda Fabia S2000 (atmosférický motor 2,0 litru, pohon všech kol) zajistila v rally 50 mezinárodních a národních
titulů. Škoda Fabia S2000 také pomohla třikrát zvítězit ve FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC) a v Intercontinental Rally Challenge (IRC).
V roce 2015 na scénu vstoupila Škoda Fabia R5 (motor 1,6 l turbo, pohon všech kol). Později se přejmenovala na Škoda Fabia Rally2
a po ní následovala dále zdokonalená Škoda Fabia Rally2 evo; tyto vozy do konce roku 2022 získaly v 68 zemích téměř 2000
vítězství.
Během tohoto období vybojovali tituly v kategorii WRC2/WRC2 Pro FIA Mistrovství světa tovární jezdci Škoda Motorsport Jan
Kopecký (CZ), Esapekka Lappi (FIN), Pontus Tidemand (S) a Kalle Rovanperä (FIN). Škoda Motorsport také v letech 2015 až 2019
získala pětkrát za sebou titul v kategorii WRC2/WRC2 Pro určený pro výrobce.
Od počátku sezóny 2020 změnila Škoda Motorsport strategii a začala s podporou privátních týmů. Úspěšný příběh pokračoval:
Andreas Mikkelsen (N) a Emil Lindholm (FIN) se s vozem Škoda Fabia Rally2 evo týmu Toksport WRT v letech 2021 a 2022 stali
mistry světa v kategorii WRC2. Tým Toksport WRT získal za podpory Škoda Motorsport v letech 2020 až 2023 čtyřikrát za sebou
v kategorii WRC2 také týmový titul. Olivier Burri ze Švýcarska se Rallye Monte Carlo účastní již po šestadvacáté. V roce 2024 se
o titulu v kategorii WRC2 rozhodovalo až ve finále sezóny. Pilot značky Škoda Oliver Solberg z týmu Toksport WRT skončil celkově
druhý.
Zákaznické týmy ŠKODA Motorsport získaly tituly rovněž ve FIA Mistrovství světa v rally (WRC), FIA Mistrovství Evropy v rally
(ERC), FIA Mistrovství Afriky v rally (ARC), FIA Mistrovství Severní a Střední Ameriky v rally (NACAM), FIA Mistrovství Jižní Ameriky v rally (CODASUR) a FIA Mistrovství Asie a Tichomoří v rally (APRC).