Mistři! Mičánek Motorsport slaví ve Valencii s předstihem titul v GT2 European Series
Mičánek Motorsport powered by Buggyra je mistrem GT2 European Series. Šampionát ovládli Bronislav Formánek a Štefan Rosina v elitní kategorii Pro-AM s předstihem ve Valencii v pátém podniku ze šestidílného kalendáře.
Klíčový moment přišel v nedělním závodu, kdy jediný konkurent týmu v dešti chyboval a havaroval.
„Byl to pro nás extrémně těžký víkend. Měli jsme technické problémy, Štefana trápila viróza, dostali jsme nejhorší BoP v sezóně. To, že jsme nakonec dokázali titul dotáhnout už tady, je výjimečný výsledek,“ říká Jiří Mičánek jr., manažer týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra.
Tým do Valencie odjížděl s náskokem 46 bodů před svými pronásledovateli – týmem Dinamic Motrorsport s Maserati. Ten ale od začátku víkendu těžil z výhodného BoP a zbytku startovního pole v kvalifikaci „odskočil“ o víc jak půl vteřiny. První závod Maserati vyhrálo, Štefan Rosina projel cílem nakonec na třetím místě.
„V tu chvíli jsme věděli, že jediná šance do nedělního závodu je, že Maserati nebude bodovat a my budeme nejhůř druzí. A přesně to se podařilo,“ popisuje Mičánek. Před půlí závodu se na okruh ve Valencii začal snášet drobný déšť a Mauro Calamia jezdící na první pozici své Maserati nezvládl a skončil v kačírku. Pro tým to ale ještě neznamenalo konec dramatu. „Už během prvního stintu se začaly projevovat u našeho auta velké vibrace. Zatím nevíme, co to je, ale máme podezření na náboj kola. V závěru musel Broněk hodně zpomalit, jen aby auto dovezl do cíle,“ popsal Mičánek.
„Vibrace byly na konci už extrémní, soustředil jsem se už jen na to, abych auto dovezl do cíle a získali jsme potřebné body,“ popsal Formánek.
Podle Rosiny za ziskem titulu stojí především konzistentní výsledky z celé sezóny. „Za ty dva roky, co spolu jezdíme, jsme dokončili úplně každý závod,“ zdůrazňuje Štefan Rosina, který už v minulých letech usiloval o titul v GT2 European Series dvakrát, pokaždé mu ale prvenství těsně uniklo. Za letošní sezónu posbíral s Formánkem 5 vítězství, na stupních vítězů byl devětkrát.
„Som nesmierne hrdý na úspech, ktorý sme spoločne dokázali. Ďakujem celému tímu a Broňkovi. Za tie dva roky, čo spolu jazdíme, sme dokončili úplne všetky preteky v ktorých sme štartovali. Z toho deväťdesiatpäť percent na pódiu! Je to skvelý výsledok práce celého tímu,“ radoval sa v nedeľu v cieli najúspešnejší slovenský okruhový pretekár Štofi Rosina, ktorý zároveň férovo dodáva: „Oproti Super Trofeu, kde štartuje prakticky 40-50 vozidiel, sme v GT2 mali oveľa menšie štartové pole, ako postupne ukázal vývoj sezóny. Povedali sme si však, že už sezónu dokončíme a stanovili sme si jediný cieľ – majstrovský titul. Som rád, že sme ciele naplnili a potvrdili tak kvalitu nášho tímu.“
„Kalkulácia bola nekompromisná. Vedeli sme, že na potvrdenie titulu už vo Valencii budeme v nedeľu potrebovať šťastie. Iba v prípade, že náš súper nebude bodovať a my vyjazdíme aspoň druhé miesto, môžeme pomýšľať na oslavu,“ vysvetľuje Rosina, ktorý druhé preteky rozbiehal z tretieho miesta na štarte. A spočiatku to vôbec nevyzeralo nádejne. Súper viedol a slovensko-česká posádka jazdila okolo tretieho miesta.
V premenlivých podmienkach sa však mohlo udiať čokoľvek. Potrebná bola trpezlivosť a konzistencia. A práve tie sa Rosinovi s Formánkom vyplatili. Na šmykľavej vozovke ich súper vyletel do štrku, kde sa zahrabal a z pretekov odstúpil. To Lamborghini tímu Mičánek Motorsport powered by Buggyra posunulo na potrebné druhé miesto, ktoré už Formánek, aj napriek technickým problémom, doviezol do cieľa.
Do Barcelony tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra nicméně vyrazí. „Plánujeme, že se na tento víkend vrátíme do Lamborghini Super Trofeo Europe a zazávodíme si s našimi loňskými soupeři. Bude to pro nás svým způsobem odměna za celou sezónu,“ nastínil Mičánek.
Ten se svým týmem získal za poslední tři roky pět mistrovských titulů – dva evropské a tři české.
Buggyra
PR
