Martin Macík se po dnešní třetí etapě Dakaru 2026 posouvá na druhé místo.

Martin Macík se po třetí etapě posouvá na druhé místo v celkovém pořadí

  1. ledna 2026 – Třetí etapa Dakaru 2026 přinesla 422 kilometrů plných kontrastů. Od menších dun přes pláně až po technické horské pasáže v okolí AlUly. Posádka továrního týmu MM Technology se musela poprat nejen s terénem, ale především s náročnou navigací. I přes komplikace na trati kamion dorazil do cíle a Martin Macík, František Tomášek a David Švanda se v průběžném pořadí posouvají na druhé místo.

Navigace na hraně

Etapa nabídla mix rychlosti a taktiky. Od těsných soubojů až po navigaci, která vyžadovala maximální soustředění a orientaci v terénu, kde jeden špatný směr znamenal velkou ztrátu.

„Byly tam hodně rychlé i technické úseky, ale hlavně protivky, schované body, chvíli jsme se i vraceli v horách,” popsal etapu navigátor František Tomášek.

Silný výsledek i přes komplikace

Trať dnes opravdu prověřila techniku i soustředění, protože vedla přes skály, kamení, duny i složitý trial. V závěru si Martin Macík s posádkou zkusili i trochu improvizace, ale díky týmové sehranosti a pevným nervům úspěšně dorazili do cíle na čtvrtém místě, jen s několikaminutovým odstupem od čelních pozic. To znamená, že v celkovém pořadí jim nyní náleží druhé místo.

„Letěli jsme, co to šlo. Terén byl dneska náročný snad úplně na všechno, ale zvládli jsme to a Josef, náš kamion, držel parádně,” komentoval pilot Martin Macík.

Další v pořadí: maratonská etapa

Ještě, než se závodníci rozloučí s oblastí AlUla, čeká je první část maratonské etapy. Trať sice z velké části vede otevřeným terénem, ale klikaté pasáže mezi kopci si vyžádají časté změny tempa. A zázemí, které na ně čeká, bude ryze základní: táborák, stany a příděly jídla.

 

PR