Můj rok mezi závody: Fotografie, které zůstaly
Letošní rok byl opravdu výživný. DTM, WEC, F4 Regional, Ferrari Challenge, VFV GL, Czech Truck Prix, Euro Nascar, Histo Cup, ESET Cup, F4 CEZ, domácí Rally Hustopeče, Pražský Rallysprint, Carboniacup či EDDA Cup. To je výčet letošních zastávek.
Skoro 9 tisíc najetých kilometrů, 5 pokut ze zahraničí, 3 z domácích silnic a bezmála 25 tisíc fotek. A nespočetně zážitků. Vybrat ty TOP nebylo opravdu snadné.
Text a foto: Standa Hylán
Prvním větším podnikem byl úvodní víkend DTM na Oscherslebenu. Poprvé se ve startovním poli objevila značka Ford a Aston Martin, do druhého vozu McLaren stáje Dörr Motorsport usedl ex-pilot Formule 1 Timo Glock, který se proslavil v roce 2008 v posledním závodě F1, kdy i díky němu získal svůj první titul jistý Lewis Hamilton.
Z vítězství se zde radoval Lucas Auer (na snímku), který byl ve hře po celý rok o titul šampiona, nedělní závod opanoval Ayhancan Güven, letošní šampion.
Dalším podnikem byla šestihodinovka v Imole. Světový šampionát vytrvalostních závodů se již několik let těší čím dál většímu zájmu nejen fanoušků, ale i samotných automobilek. A ty samozřejmě lákají do kokpitů svých vozů ty nejlepší.
V LMGT3 v SMW stáje WRT s #46 usedl vedle Valentina Rossiho i vicemistr DTM z roku 2024 Kelvin van der Linde.
Rossimu se podařilo získat pole pro LM GT3, hypercary ovládlo Ferrari #51 s Antoniem Giovinazzim.
Cadillacu týmu Jota usedl za volant ex-pilot F1 Jenson Button ochotně pózující před závodem na gridu. Na konci roku ohlásil ukončení kariéry.
V BMW M Teamu WRT usedl Kevin „Suck my balls, honey“ Magnussen či Raffaele Marciello působící v minulosti např. v šampionátu GP2.
A v paddocku se objevil i legendární Roger Penske.
Největší dojem ve mně zanechala Variante Alta, na snímku Porsche ženské posádky Iron Dames, které bohužel v letošní sezoně již neuvidíme.
Dalším zajímavým podnikem byl víkend DTM na Lausitzringu. Pořídit fotografie z vnějšku první zatáčky někdy znamená jít s technikou pořádný kus pěšky kolem části oválu, který se již nevyužívá.
Úřadující šampion DTM Mirko Bortolotti, v novém angažmá u stáje ABT, má skoro vždy úsměv na tváři, sezóna pro něj však nakonec nedopadla moc dobře.
Miluji Masarykův okruh a když jsem na něm před lety poprvé stál s foťákem, zaujal mne svým majestátem. Začátkem června se na něj vrátily závody Ferrari Challenge a ceny vítězům předával ambasador Ferrari trojnásobný vítěz závodů F1 Giancarlo Fisichella.
Dokončení zítra.