Ministerstvo vyzvalo k podání nabídek na dostavbu dálnice D35 formou PPP projektu
Dostavba klíčové dálnice D35 je opět o krok blíž. Ministerstvo dopravy po dokončení soutěžního
dialogu vyzvalo tři účastníky k podání konečných nabídek na realizaci chybějících úseků dálnice
D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí, a to formou tzv. PPP, tedy spolupráce soukromého
a veřejného sektoru, Public-Private Partnership. Předložení nabídek pro úseky Opatovec – Staré
Město a Staré Město – Mohelnice očekává resort dopravy v průběhu letošního léta.
Po předložení nabídek bude probíhat jejich vyhodnocení a poté schválení nejvýhodnější nabídky vládou
a Poslaneckou sněmovnou. Uzavření koncesionářské smlouvy lze předpokládat ve druhé polovině roku
tak, aby dodavatel mohl ještě letos zahájit přípravné stavební práce.
„PPP projekt, který byl připraven za předchozí vlády, nám vychází jako nejlepší způsob, jak
technologicky složité a finančně náročné úseky dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí co nejdříve
realizovat, a to i s ohledem na možnosti veřejného rozpočtu. Díky spolupráci veřejného a soukromého
sektoru získáme moderní infrastrukturu s dlouhodobou garancí kvality a rozložením plateb v čase,“ říká
ministr dopravy Ivan Bednárik.
„Jako stát jsme na tento projekt dobře připraveni – máme díky dobré práci Ředitelství silnic a dálnic
zajištěna potřebná povolení, pozemky i některé přípravné práce. Navíc jako resort už máme reálné
zkušenosti z úspěšného projektu dostavby písecké dálnice D4,“ dodává náměstek ministra dopravy
Adam Kalous.
Soutěžního dialogu se účastnili čtyři mezinárodně renomovaní uchazeči, kteří splnili kvalifikační kritéria.
Jedno konsorcium na konci roku 2025 z výběrového řízení odstoupilo. K podání nabídek tak budou
vyzváni tito 3 uchazeči:
Konsorcium ViaCM, tvořené společnostmi VINCI Highways S.A.S., Abrdn European
Sustainable Infrastructure GP V Limited, John Laing Europe Holdings B.V.
Konsorcium tvořené společnostmi Cintra Global SE, STRABAG Motorway GmbH, Budimex s.a.
a Invesis B.V.
Konsorcium LitMo Dálnice, tvořené společnostmi FCC Concesiones de Infraestructuras, S.L.,
Meridiam Eastern Europe IV A S.A.S. a Metrostav Concessions a.s.
Celkový rozsah PPP projektu zahrnuje výstavbu, provoz a údržbu nových úseků Opatovec – Staré
Město a Staré Město – Mohelnice v celkové délce 35,4 kilometrů a zároveň provoz a běžnou údržbu
navazujících úseků D35 mezi Litomyšlí a Opatovcem v délce 17 km. Jejich výstavba probíhá v režii ŘSD
a do PPP projektu budou zařazeny až spolu s dokončením výstavby nových úseků. Součástí stavby
jsou také dva významné tunely – tunel Dětřichov (téměř 4 km) a tunel Maletín (1,3 km).
Předpokládané investiční náklady projektu se pohybují okolo 1,7 miliard eur, konečná cena však bude
vycházet z nabídek samotných uchazečů. Platby státu budou probíhat formou plateb za dostupnost po
dobu přibližně 22 let provozu.
„Jako stát začneme koncesionáři hradit platby za dostupnost až v momentě, kdy budou úseky
kompletně dokončeny a dálnice uvedena do provozu. Spolu s mechanismem srážek za nekvalitu
a nedostupnost je vybraný koncesionář přirozeně motivován realizovat stavbu v co nejkratším termínu,
aby byla dálnice uživatelům k dispozici jako služba po celou dobu koncese ve smluvně stanovené
kvalitě,“ připomíná velkou výhodu realizace formou PPP Jan Ornst, vedoucí samostatného oddělení
PPP projektů Ministerstva dopravy.
Z hlediska řidičů bude dálnice zpoplatněna stejným způsobem jako ostatní pozemní komunikace
v České republice. Příjem od uživatelů bude příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI)
a nebude nijak provázán s úhradami koncesionáři, který je placen výhradně na základě principu
dostupnosti dálnice v dohodnuté kvalitě.
Dálnice D35 je jednou z nejdůležitějších dopravních tepen v České republice, spojující východní Čechy
se střední Moravou. Po dostavbě uleví nejen obcím, kterými prochází současná silnice I/35, ale také
přetížené páteřní dálnici D1. Aktuálně Ředitelství silnic a dálnic staví 31,2 km nové D35.
PR
md.gov.cz