Audi urychluje zapojování umělé inteligence do výroby.

Audi urychluje zapojování umělé inteligence do výroby

• Společnost Audi poprvé ovládá výrobní zařízení plošně prostřednictvím centrálního cloudu
místo stacionárních počítačů ve výrobních závodech
• Gerd Walker, člen představenstva odpovědný za výrobu: „Umělá inteligence je pro efektivitu
naší výroby kvantovým skokem. Realizací našich plánů v oblastech umělé inteligence a
digitalizace přeměňujeme naše výrobní závody na myslící továrny, v nichž umělá inteligence
precizně podporuje naše zaměstnance jako partner.“
• Vlastní inovační sílu doplňují partnerství s institucemi, jakou je inovační park IPAI Heilbronn

 Audi důsledně urychluje zavádění umělé inteligence do výroby a logistiky. Společnost
Audi rozšiřuje svou vlastní cloudovou platformu pro výrobní činnosti a představuje nové možnosti využití
umělé inteligence a AI technologií ve velkosériové výrobě. Výrobce prémiových automobilů přitom sází také
na odborné znalosti silných partnerů. Chytrá digitální řešení tak doplňují zkušenosti s výrobou získávané po
dlouhá desetiletí.
„Umělá inteligence je pro efektivitu naší výroby kvantovým skokem. Realizací našich plánů v oblastech umělé
inteligence a digitalizace přeměňujeme naše výrobní závody na myslící továrny, v nichž umělá inteligence
precizně podporuje naše zaměstnance jako partner. První roboti řízení umělou inteligencí kompletně
převezmou ergonomicky namáhavé úkoly a další usnadnění práce zajistí chatboti,“ vysvětluje Gerd Walker, člen
představenstva společnosti Audi odpovědný za výrobu a logistiku. „Vytváříme symbiózu znalostí v oblasti
výroby, které značka Audi nashromáždila v průběhu mnoha desetiletí, naší vlastní inovační síly a odborného
know-how silných partnerů, jakým je Innovation Park Artificial Inteligence (IPAI) v Heilbronnu.“

Edge Cloud 4 Production: Základ pro plošné využití umělé inteligence
Audi uvádí v prostředí velkosériové výroby do provozu Edge Cloud 4 Production (EC4P). Společnost tak
stanovuje nová měřítka pro kompletně síťově propojenou automatizaci výrobního závodu a současně vytváří
základy pro plošné využití umělé inteligence ve výrobě. EC4P umožňuje propojení klasické automatizační
techniky s flexibilitou a výpočetním výkonem cloudu. Audi tak zjednodušuje procesy, zmenšuje potřebné
množství hardwaru v místě výroby a dokáže rychleji implementovat nové funkce. V důsledku toho se zlepšuje
stabilita procesů, snižují požadavky na údržbu a zvyšuje zabezpečení IT.

Například v německých výrobních závodech je vedení zaměstnanců při montáži vozidel ve stále větší míře
řízeno centrálně z cloudu. Zaměstnanci na montážní lince dostávají z centrálního zdroje aktuální informace o
individualizaci nebo regionální specifikaci příslušného vozu. Přechod do cloudu ušetřil již více než 1000
průmyslových PC.

Cloud EC4P nalézá nyní poprvé uplatnění v prostředí vysoce automatizovaných výrobních zařízení ve
velkosériové výrobě, a to v neckarsulmské karosárně modelových řad A5 a A6. Lokální hardwarové řízení na
výrobních linkách bylo přitom nahrazeno virtuálními programovatelnými logickými automaty vPLC (virtual
Programmable Logic Controller). Průmyslová zařízení včetně cca 100 robotů vzájemně spolupracují
prostřednictvím cloudu EC4P s přesností na milisekundy. EC4P splňuje nejvyšší požadavky na hladký průběh
výroby, který umožňuje vyrábět každý den ve třech směnách stovky automobilových karoserií –
v automobilovém průmyslu se jedná o dosud jedinečné měřítko.

Umělá inteligence podporuje zaměstnance a zajišťuje kvalitu
Na cloudu EC4P poběží v budoucnosti také systém detekce svařovacích rozstřiků WSD (Weld Splatter
Detection), což umožní ještě větší flexibilitu a rozšiřitelnost. WSD ve výrobním závodě Audi Neckarsulm
detekuje svařovací rozstřiky na spodní straně karoserie a označuje je světlem. V novém vývojovém stupni WSD
zajistí robotická ruka jejich obroušení, což je jinak tělesně namáhavý úkol. V rámci koncernu Volkswagen první
rozpoznávání svařovacích rozstřiků podporované umělou inteligencí se zanedlouho zapojí do sériové výroby
také na šesti zařízeních v Ingolstadtu.

Audi navíc vyvíjí ProcessGuardAIn, vlastní řešení s umělou inteligencí pro monitorování výrobních procesů.
Vývoj má na starosti tým datových odborníků Audi, který v uplynulých letech vybudoval celopodnikovou
platformu „P-Data Engine“. Tato platforma kombinuje data z různých systémů a zařízení ve výrobě na jednotné
úrovni kvality. Díky tomuto datovému základu mohou například datoví vědci ve službách společnosti Audi
rychle a efektivně vyvíjet aplikace s umělou inteligencí a rozšiřovat jejich využití. Příkladem je ProcessGuardAIn,
řešení na bázi umělé inteligence, které sdružuje po desítky let získávané odborné znalosti a data ze zařízení a
procesů v jednom standardizovaném, rozšiřitelném modulárním systému, který lze využívat v rámci celého
koncernu Volkswagen.

ProcessGuardAIn v současnosti již monitoruje na základě dat ze strojů a senzorů výrobní kroky v reálném čase,
včas rozpoznává anomálie a informuje odborníky. V lakovně výrobního závodu Neckarsulm probíhají zkušební
fáze dvou případů využití zaměřené na optimalizaci dávkování v přípravně a rozpoznávání anomálií při
katodickém ponorném lakování. Zařazení do sériové výroby je plánováno na druhé čtvrtletí 2026. Včasné
rozpoznání chyb usnadňuje manuální pracovní kroky a snižuje následné náklady.

V dalších vývojových stupních bude ProcessGuardAIn poskytovat na základě dat doporučení ohledně
nezbytných pracovních postupů a zaměstnance bude při řešení doprovázet krok za krokem prostřednictvím
aplikace. V budoucnosti může ProcessGuardAIn sloužit jako centrální nástroj pro prediktivní údržbu a
zajišťování kvality ve všech výrobních závodech a pro monitorování veškerých výrobních procesů.
Jedinečný, pokrokový projekt: Automatizovaná montáž kabelových svazků

Audi realizuje společně s deseti partnery ve svém výrobním závodě v Ingolstadtu pokrokový projekt Next20EM,
v němž ukazuje, jak bude možné kompletně zdigitalizovat a zautomatizovat výrobu a montáž kabelových svazků – od dodavatele až po montáž do vozidla ve výrobním závodě Audi. V automobilovém průmyslu je dosud
zautomatizováno pouhých necelých deset procent výroby a montáže kabelových svazků.

V Ingolstadtu vznikl s podporou Spolkového ministerstva pro hospodářství a energetiku demonstrátor, který
názorně prezentuje kompletní procesní řetězec od výroby kabelových svazků přes první fázi jejich montáže do
středové konzoly s konektory vhodnými pro automatizaci až po automatizovanou montáž do vozidla – a to vše
řízeno centrálním systémem.

Přínosy pro Audi jsou značné a zahrnují méně náročnou logistiku a výrazně kratší reakční doby při změnách –
místo týdnů pouhé minuty. V dalším kroku budou získané poznatky využity ve velkosériové výrobě budoucích
automobilových projektů.

První výsledek spolupráce s IPAI: Řízení sušičky v lakovně s podporou umělé inteligence
Audi testuje ve svém výrobním závodě v Neckarsulmu řízení sušičky podporované umělou inteligencí. Jedná se
o první případ využití výsledků spolupráce s inovačním parkem IPAI v sériové výrobě. Model umělé inteligence,
na němž je tato aplikace založena, přitom pochází z jiného odvětví. Odborníci v něm však díky spolupráci
s inovačním parkem IPAI objevili potenciál pro Audi. V současnosti jsou již různé regulační prvky, které mění
teplotu a množství vzduchu v sušičce s podélným prouděním, připojeny k systému s umělou inteligencí. Díky
tomu lze rychleji reagovat na nejmenší změny při průjezdu nalakované karoserie sušičkou, aby byl proces
sušení co nejhospodárnější z hlediska využívání zdrojů. Audi bude do léta 2026 testovat, kolik energie lze tímto
způsobem ušetřit. Řízení sušičky podporované umělou inteligencí je společným vývojem společností Audi a
CVET GmbH a iniciativy appliedAI.

Práce v inovačním prostředí
Audi sází na své cestě k výrobě založené na datech na kombinaci vlastního know-how a odborných znalostí
silných partnerů z průmyslu a vědy.
Nové technologie vyvíjí v rámci společnosti Audi 60 odborníků v odděleních Audi Production Lab (P-Lab) a P
Data Factory – od prvního nápadu až po využití ve velkosériové výrobě.

Audi společně s firmami Broadcom, Cisco a Siemens propojuje v rámci cloudu EC4P virtualizační platformu, síť a
automatizační techniku. Kromě toho je společnost Audi od roku 2023 také aktivním partnerem inovačního
parku IPAI v Heilbronnu, evropského centra pro aplikovanou umělou inteligenci. Tyto kooperace otevírají
přístup k nejnovějším výsledkům vývoje, start-upům a talentům – a urychlují přenos inovací do sériové výroby.
„Společně s našimi partnery stanovujeme měřítka pro výrobu budoucnosti založenou na datech – s rozhodností
a současně i odpovědností,“ říká Walker.

Jasná pravidla pro používání umělé inteligence a zacházení s daty
Audi se ve svých pravidlech chování závazných pro všechny zaměstnance a v deklaraci základních záměrů
v oblasti umělé inteligence hlásí k odpovědnému zacházení s AI jako klíčovou technologií naší doby. Tři hlavní
principy – respekt, bezpečnost a transparentnost – slouží k tomu, aby bylo možné využívat potenciál umělé
inteligence, chránit společnost a její zaměstnance a respektovat práva uživatelů. Soubor pravidel pro sdílení dat
navíc zajišťuje, aby bylo zacházení s daty v souladu s hodnotami firmy.

Spolupráce v oblastech umělé inteligence a digitalizace napříč výrobními závody
Výrobní síť Audi sází na rozšiřování a čilou výměnu zkušeností s různými aplikacemi na základě umělé
inteligence:
• Tým společnosti Audi Hungaria systematicky analyzuje případné přínosy digitalizace svého řetězce
tvorby přidané hodnoty. Umělá inteligence ve výrobním závodě Győr (Maďarsko) zlepšuje
transparentnost a zvyšuje efektivitu výrobních procesů od plánování přes výrobu až po zajištění kvality.
• Management společnosti Audi México používá nástroj „Production Reports“ podporovaný umělou
inteligencí k zobrazování důležitých ukazatelů v reálném čase a v rozhodovacích procesech na základě
precizních, aktuálních provozních dat výrobního závodu ve městě San José Chiapa. – Konec –
Skupina Audi je jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů a motocyklů v prémiovém a luxusním segmentu. Značky Audi,
Lamborghini, Bentley a Ducati vyrábějí automobily a motocykly v 21 výrobních závodech ve 12 zemích. Audi a její partneři
působí globálně na více než 100 trzích.
Skupina Audi dodala v roce 2024 zákazníkům 1,7 milionu automobilů značky Audi, 10 643 luxusních vozů značky Bentley,
10 687 sportovních vozů značky Lamborghini a 54 495 motocyklů značky Ducati. V obchodním roce 2024 dosáhla skupina
Audi provozního zisku 3,9 miliardy EUR při tržbách 64,5 miliardy EUR. K 31. prosinci 2024 pracovalo pro skupinu Audi na celém
světě více než 88 000 zaměstnanců, z toho více než 55 000 ve společnosti AUDI AG v Německu. Skupina s atraktivními
značkami a velkým počtem nových modelů důsledně pokračuje v přerodu na poskytovatele trvale udržitelné, kompletně
síťově propojené prémiové mobility.
Dovozcem prémiových automobilů Audi na český trh je společnost Porsche Česká republika, součást skupiny podniků Porsche
Holding Salzburg a největší importér automobilů do České republiky. Audi nabízí v České republice všechny své modely od 1.
dubna 2015 s prodlouženou zárukou na 4 roky při nájezdu do 120 000 km v rámci standardní výbavy vozu.
Porsche Česká republika je největším importérem osobních a užitkových vozidel do České republiky. Na českém trhu
zastupuje značky Volkswagen osobní vozy, Audi, SEAT, CUPRA a Volkswagen Užitkové vozy, včetně programu prodeje
prověřených použitých vozů Das WeltAuto. S projektem nabíjecí infrastruktury MOON společnost vstoupila v roce 2020 do
nové éry trvale udržitelné osobní mobility založené na elektrických pohonech a digitalizaci.

 

PR