Oficiální testy MotoGP – první den v Sepangu
Marc Márquez nejrychlejší, Quartararo out
První oficiální testovací den MotoGP sezóny 2026 přinesl okamžitě dva zásadní momenty. Návrat Marca Márqueze na čelo výsledkové listiny první den sezóny a pád Fabia Quartarara v 5. zatáčce, který po vyšetření odcestoval domů se zlomeným prstem a testy pro něj předčasně skončily.
Sepang tradičně nabídl horko, vlhko a náročné podmínky. Týmy pracovaly na nových komponentech, ale už první den ukázal náznaky rozložení sil před sezonou.
FP1
| Poř. | # | Jezdec | Tým | Čas |
| 1. | 73 | Álex Márquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 1:57.487 |
| 2. | 10 | Luca Marini | Honda HRC Castrol | +0.358 |
| 3. | 72 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | +0.407 |
| 4. | 43 | Jack Miller | Prima Pramac Yamaha | +0.765 |
| 5. | 37 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | +0.826 |
| 6. | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | +0.833 |
| 7. | 36 | Joan Mir | Honda HRC Castrol | +0.880 |
| 8. | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | +1.084 |
| 9. | 11 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR | +1.195 |
| 10. | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 | +1.283 |
FP2
| Poř. | # | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta |
| 1. | 93 | Marc Márquez | Ducati Lenovo Team | 1:57.018 | |
| 2. | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 1:57.274 | +0.256 |
| 3. | 12 | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 | 1:57.295 | +0.277 |
| 4. | 72 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 1:57.524 | +0.506 |
| 5. | 10 | Luca Marini | Honda HRC Castrol | 1:57.569 | +0.551 |
| 6. | 36 | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 1:57.693 | +0.675 |
| 7. | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1:57.720 | +0.702 |
| 8. | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 1:57.869 | +0.851 |
| 9. | 21 | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 1:58.068 | +1.050 |
| 10. | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | 1:58.140 | +1.122 |
Hlavní příběhy dne:
Marc Márquez je zpět nahoře
Marc Márquez okamžitě umlčel veškeré pochybnosti o své fyzické kondici po zranění v závěru roku 2025. Stabilní progres během dne vyvrcholil pozdním útokem na čas 1:57.018. Na motorce neseděl od loňského testu v Sepangu — a přesto se vrátil rovnou na první pozici.
Na druhé straně boxu Francesco Bagnaia zakončil den osmý se ztrátou 0,702 s. Davide Tardozzi během dne poznamenal, že „vidí nového Pecca“ a že středa bude věnována simulaci závodu.
Quartararo havaroval a končí
Fabio Quartararo spadl v zatáčce č. 5. Po prvotním vyšetření bez zlomenin se vrátil na trať a zajel devátý čas dne, ale kvůli přetrvávající bolesti ruky bylo následně potvrzeno zlomení prstu. Francouz odletěl domů a testy pro něj končí.
To je tvrdá rána pro projekt V4 Yamahy, který je teprve ve fázi intenzivního vývoje.
Ducati silná napříč týmy
- Fabio Di Giannantonio zakončil den druhý a krátce držel P1.
- Alex Márquez zakončil dopolední část na první pozici a jako poslední vítěz GP Malajsie potvrdil rychlost v Sepangu.
- Franco Morbidelli uzavřel TOP 10 výrazným zlepšením odpoledne.
KTM – Viñales třetí, velké novinky na stole
Maverick Viñales dostal Red Bull KTM Tech3 na třetí místo a mluvil o „největších změnách za dlouhou dobu“. KTM přivezla:
- nový podvozek
- novou kyvnou vidlici
- novou aerodynamiku
Binder, Acosta i Bastianini se soustředili primárně na testovací program, nikoli na čas.
Honda překvapila
Dvojice Luca Marini a Joan Mir z továrního týmu Hondy se dostala do TOP 7. Byli o více než půl sekundy rychlejší než při loňském testu, což je viditelný progres.
Johann Zarco byl uzavíral TOP 10. Diogo Moreira spadl dopoledne a kvůli opravě motorky přišel o cenný čas.
Aprilia – Bezzecchi nejlepší z Noale
Marco Bezzecchi byl odpoledne čtvrtý nejrychlejší, Aprilia testovala:
- novou zadní část
- větší „seat wings“
- novou kyvnou vidlici
Raúl Fernández u týmu Trackhouse MotoGP Team absolvoval klidný den bez pádu, což je pro něj v Sepangu po dvou letech novinka. Ai Ogura se soustředil hlavně na adaptaci.
Yamaha a příchod Topraka
Bez Quartarara přebírá vývoj:
- Alex Rins
- Jack Miller
- Toprak Razgatlioglu
Toprak šetřil nové pneumatiky, testoval různé posedové varianty a v závěru dne objevil výrazné zlepšení při brzdění díky práci zadní aerodynamiky. Dokonce vyjel na trať společně s Marcem Márquezem, z čehož si odnesl cenné poznatky.
Co první den ukázal:
- Ducati je okamžitě v tempu napříč třemi týmy
- KTM má pravděpodobně největší technický balík novinek
- Honda udělala přes zimu největší viditelný krok vpřed
- Yamaha přichází o klíčového jezdce vývoje hned první den
- Toprak se adaptuje rychleji, než mnozí čekali
Třídenní testy v Sepangu pokračují ve středu druhým dnem. Očekává se více simulací závodu, delší stinty a první reálnější srovnání tempa na opotřebených pneumatikách.
Zdroj a foto: MotoGP
Text: David Vychopeň / Motor MAX