AutoRace Ube vstupuje do Formula EWC jako první japonský tým s BMW.

Japonci na BMW míří do absolutní špičky. AutoRace Ube  vstupuje do Formula EWC jako první japonský tým s BMW

AutoRace Ube Racing Team se pro sezónu 2026 stává BMW Motorrad Motorsport Official Team Japan a nastoupí do nejvyšší kategorie Formula EWC s motocyklem BMW M 1000 RR. Tým AutoRace Ube Racing Team, který vstupuje do pátého roku činnosti, bude soutěžit na plný úvazek v mistrovství světa vytrvalostních závodů FIM EWC s německým motocyklem.

Klíčové sdělení je ale ještě silnější:

Poprvé v historii pojede japonský tým kompletní sezónu FIM EWC v nejvyšší kategorii Formula EWC a na motocyklu BMW.

 Neobvyklé, ale historické spojení

Japonské týmy jsou tradičně spjaté s domácími značkami. AutoRace Ube ale jde jinou cestou – a právě to z něj dělá jeden z nejzajímavějších projektů sezóny 2026.

BMW tímto krokem získává oficiální tovární zastoupení v Japonsku pro vytrvalostní mistrovství světa a AutoRace Ube naopak techniku, která je v EWC dlouhodobě konkurenceschopná.

 

Je důležité dodat kontext:

  • japonský tým Team Étoile už na BMW v EWC závodí
  • působí však v kategorii Superstock
  • AutoRace Ube je první, kdo s BMW nastoupí do absolutní třídy Formula EWC na celou sezónu

 Motocykl: BMW M 1000 RR ve specifikaci EWC

Volba BMW M 1000 RR není náhodná. Jde o stroj, který v posledních letech pravidelně bojuje o nejvyšší příčky v Le Mans i Bol d’Or a je považován za jeden z nejlépe připravených balíčků pro vytrvalostní závody.

Pro AutoRace Ube to znamená okamžitý vstup mezi technicky nejlépe vybavené týmy startovního pole.

Team Étoile ve Spa-Francorchamps 8 Hours of Spa Motos 2025, třída Supestock

Jezdecká sestava 2026

Tým zároveň oznámil trojici jezdců pro celou sezónu:

  1. Naomichi Uramoto – lídr projektu, výrazná postava japonské scény JSB1000
  2. Sylvain Guintoli – mistr světa WorldSBK a FIM EWC, obrovské zkušenosti s BMW i vytrvalostí
  3. Hannes Soomer – rychlost a zkušenosti ze světové scény, v minulé sezóně zvítězil v závodech 8 Hours of Spa Motos a Bol ďOr. Bylo to s týmem CHAMPION-MRP-TECMAS v kategorii Superstock

Kombinace domácí hvězdy, bývalého šampiona a rychlého Evropana dává projektu mezinárodní rozměr.

Tsune Igami (manažer týmu AutoRace Ube Racing Team): „Jsme velmi rádi, že jsme oficiálním týmem BMW Motorrad Motorsport v Japonsku. Je skvělé, že jsme součástí rodiny BMW, a už se nemůžeme dočkat začátku sezóny.

 Sylvain Guintoli: „Tohle je pro mě další super motivující výzva. Loni byl výkon týmu AutoRace Ube hned s BMW neuvěřitelný, a to nejen v All Japan Championship, kde Naomichi dokázal vyhrát dva závody, ale také v ultra konkurenci vzávodě Suzuka 8 Hours a také v Bol d’Or při jejich prvním 24hodinovém závodě ve velmi krátkém čase. Loni odvedli úžasnou práci, takže pro mě to, že jsem se do toho pustil, dává velký smysl a je to pro mě extra motivace, abych se pokusil přinést do týmu nějaké zkušenosti, aby se okamžitě stal úspěšným a pomohl s adaptací. Jsem z toho nesmírně nadšený.

 Naomichi Uramoto: „Jsem moc nadšený, že budu závodit celou sezónu FIM EWC se skvělým týmem a skvělými spoluhráči jako součást velké rodiny BMW. Jsem na sezónu opravdu motivovaný.

AutoRace Ube Bol ďOr 2025 (Tati Mercado)

Hannes Soomer: Pro mě je to další krok v mé vytrvalostní kariéře, kdy se můžu stát jezdcem na plný úvazek. Je to poprvé v mém životě na superbiku. Stejně jako ti dva kluci vedle mě jsem také opravdu nadšený. Jel jsem na motorce a připojil se k týmu na jeden test loni před Suzukou. Od prvního dne jsem se v týmu i na motorce cítil dobře. Jsem opravdu zvědavý, co dokážeme. Myslím, že máme opravdu dobrou sadu tří jezdců, všichni jsou připraveni pracovat, všichni jsou rychlí a těším se na Le Mans.

Hannes Soomer na BMW týmu CHAMPION-MRP-TECMAS, vítěz 8 Hours of Spa Motos 2025 v kategorii Superstock

Co to znamená pro sezónu 2026

Tahle zpráva není „jen“ o složení týmu, je to signál, že:

  • BMW posiluje svůj globální program v EWC
  • japonské týmy už nejsou vázány pouze na domácí značky
  • Formula EWC dostává další velmi zajímavý tovární projekt

AutoRace Ube tak může být jedním z černých koní sezóny.

Zdroj a foto: FIMEWC

Text a foto: David Vychopeň / Motor MAX