Bulega vede, Bimota v roli nejbližšího pronásledovatele
Páteční program prvního kola WorldSBK 2026 na Phillip Islandu se nesl ve znamení naprosté dominance Nicola Bulegy na tovární Ducati, který ovládl oba volné tréninky na trati dlouhé 4,445 km a potvrdil svou roli hlavního favorita šampionátu. Alex Lowes na (bimota by Kawasaki Racing Team na druhém místě ztrácí téměř půl sekundy.
Průběh tréninků a klíčové momenty:
Dominance Nicola Bulegy: Ital navázal na skvělé výsledky z předsezonních testů a jako jediný dokázal konzistentně zajíždět rychlá kola hluboko pod hranicí 1:29. I když v odpoledním druhém tréninku (FP2) kvůli vysokým teplotám trati (přes 44 °C) nezlepšil svůj ranní čas, v obou částech programu nenašel přemožitele. Bulega dal vzpomenout na výsledky z minulé sezóny, kdy na okruhu Phillip Island nenašel přemožitele a získal hattrick.
- Vzestup značky Bimota: Velkým překvapením byl výkon týmu Bimota by Kawasaki Racing Team. Alex Lowes a Axel Bassani se po celý den drželi na předních příčkách a v odpoledním tréninku se oba prosadili na druhou a čtvrtou příčku.
- Tým ROKiT BMW Motorrad WorldSBK má letos zcela novou sestavu jezdců a Miguel Oliveira a Danilo Petrucci byli desátí a dvanáctí, protože se nadále adaptují na motocykl BMW M 1000 RR.
- Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) si vedl stejně jako v předchozích testech skvěle, když na nezávislé Ducati skončil na šestém místě.
- Pády a přerušení: Program nebyl bez komplikací. Druhý trénink musel být krátce zastaven červenou vlajkou kvůli výskytu divoké zvěře na trati. K vidění bylo i několik pádů, mimo jiné v podání Sama Lowese v první zatáčce a jeho bratra Alexe Lowese v závěru odpolední části ve čtvrté zatáčce. Oba jezdci naštěstí vyvázli bez zranění.
- Trápení favoritů a nováčků: Úřadující vicemistr Alvaro Bautista se většinu dne pohyboval ve druhé polovině první desítky a až v závěru FP2 se posunul na čtvrté místo, přičemž si stěžoval na nedostatek komfortu na motorce. Tým Honda nastoupil do víkendu oslaben, protože nováček Jake Dixon musel po havárii v testech podstoupit operaci zápěstí a úvodní podnik vynechává.
- Specifická pravidla: Kvůli extrémní náročnosti australského asfaltu na pneumatiky Pirelli potvrdili organizátoři pro hlavní závody povinnou zastávku v boxech na výměnu zadního obutí.
- místo – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati):
„Dnes byl dobrý den, protože jsme si ráno mohli vyzkoušet nové nastavení motorky. Měl jsem velmi dobrý pocit, když byla trať rychlejší a chladnější. Dnes odpoledne to bylo kvůli teplejším podmínkám obtížnější. Celkově se mi motorka líbí a můžu na ní pořádně zatlačit. Těším se na zítřek.“
- místo – Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team):
„Byl to pro nás dobrý pátek. Ve druhém tréninku jsme vyzkoušeli nové pneumatiky, které Pirelli přivezlo na víkend. Na té delší trati jsem měl trochu provozu. Získat tak dlouhou trať byl dobrý trénink na závod. Když jsem našel volnou stopu, snažil jsem se jet silněji, ale ve čtvrté zatáčce jsem udělal malou chybu a ztratil jsem vedení. Naše tempo bylo silné a kdykoli jsem zajel čisté kolo, cítil jsem se konkurenceschopný. Bulega je o krok napřed, ale nejsme daleko. Měl by to být zajímavý závod.“
- místo – Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team):
„Pokaždé, když jsem dnes zatlačil, byl jsem v čase 1:29, takže to je dobré. Tento víkend jsme konkurenceschopní a tvrdě jsme pracovali na tom, abychom pochopili pneumatiky. Ve druhém tréninku jsem havaroval, když jsem zkoušel novou zadní pneumatiku od Pirelli. Celkově, kromě havárie, to byl pozitivní den. Bojujeme o pódium, ale musíme analyzovat data, protože odpoledne se hodně jezdců zlepšilo.“
Kombinované výsledky – pátek TOP 5:
- Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’28.858s
- Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.496s
- Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.524s
- Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.610s
- Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) +0.624s
Zdroj a foto: WorldSBK
Text: David Vychopeň / Motor MAX