Bezzecchi vítězí v GP Thajska 2026
Nedělní hlavní závod na okruhu Chang International Circuit v Buriramu přinesl první velké rysy letošního šampionátu a spektakulární bitvu, která nastavila nadcházející sezónu MotoGP. Hvězda Aprilie porazila Acostu a Fernandeze, naděje na umístění na stupních vítězů vzal úřadujícímu mistru světa defekt zadní pneumatiky.
Úvodní bitvu sezóny 2026 viděla rekordní návštěva 228 228 fanoušků.
Pódium MotoGP
- místo: Marco Bezzecchi (Aprilia Racing Team) – přesvědčivý triumf celého závodu zahájil italský jezdec, který kontroloval tempo od startu do cíle a zvítězil s přehledem více než 5 sekund před zbytkem pole. Toto je jeho třetí vítězství v řadě a zároveň první vítězství Aprilie v úvodní Grand Prix roku.
- místo: Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) – po startu ze šestého místa na gridu předvedl skvělý výkon a stabilní tempo, jeho druhé místo je kombinací vyrovnané jízdy a konzistence po sobotním sprintu.
- místo: Raul Fernandez (Trackhouse Racing Team) – další silný výkon Aprilie; Španěl zde opět potvrdil své ambice a stabilitu.
Aprilia odvedla přes zimu velký kus práce, protože kompletní top 5 doplnili Jorge Martín (4.) a Ai Ogura (5.), což znamená, že jezdci Aprilie ovládli čtyři z prvních pěti míst. Ai Ogura vyrovnal i v hlavním závodě loňské umístění, tzn, že v obou jízdách skončil na stejném pořadí, jako v roce 2025.
Dramatické momenty a technické problémy
Zatímco Bezzecchi převzal vedení, Marc Márquez se sám pokoušel o boj v čele, měl ale problém se zadním kolem a byl to defekt, který ho vyřadil z boje o body.
Tento incident ukončil dlouhou sérii umístění Ducati v top 3 a zároveň výrazně ovlivnil pozici mistra při obhajobě titulu.
Průběžné pořadí MS
Díky silnému výkonu ve sprintu i hlavním závodě nyní Pedro Acosta (32 bodů) vede průběžné hodnocení MS, zatímco Bezzecchi (25 bodů) je těsně za ním s mírným náskokem před dalšími jezdci. Třetí je Raul Fernandez (23 bodů), čtvrtý Jorge Martin (18 bodů) a top 5 uzavírá Ai Ogura (17 bodů).
Top 6 průběžného pořadí ovládly značky KTM a Aprilia. Prvním jezdcem na italském stroji Ducati je sedmý Fabio Di Giannantonio.
Acosta se po prvním víkendu sezóny 2026 v thajském Buriramu stal historicky prvním jezdcem KTM, který vede průběžné pořadí šampionátu MotoGP.
Moto2™ – drama se dvěma červenými vlajkami
Velmi dramatický průběh měl závod prostřední kubatury Moto2, který byl dvakrát zastaven červenou vlajkou. První přerušení bylo kvůli incidentu, do kterého byli zapleteni Agius, Alonso a Filip Salač. David Alonso spadl přímo pod motocykl Filipa Salače a byl s bolestí paže převezen do lékařského střediska. Filip Salač i Senna Agius nastoupili do zkráceného závodu na 11 kol, ale vzhledem k tomu, že závod byl zastaven až ve chvíli, kdy celé pole jezdců dojelo v dalším kole do místa havárie, tak oba závodníci byli mínus jedno kolo a startovat mohli pouze z boxové uličky.
Pravidlo je takové, že tito jezdci jsou vypuštěni až ve chvíli, kdy celé pole jezdců mine výjezd z boxové uličky. Ta je v Thajsku tak daleko, že je to pro představu jako kdyby na Masarykově okruhu startovali jezdci z gridu a tito dva potrestaní jezdci až z Prahy. Takže již dopředu bylo jasné, že naděje na úspěch je ta tam.
Jenže brzy po restartu závodu došlo k pádu Sergia Garcii a Lucy Lunetty a i tento dramatická moment vyústil v zastavení závodu červenou vlajkou. Je s podivem, že v obou případech jezdecké pole v následujícím kole dojelo do minimální vzdálenosti od havárie a teprve poté byly vyvěšeny červené vlajky. Na jednu stranu chápu, že vedení závodu umožní práci traťovým komisařům na tak dlouho, aby se pokusili následky pádu odstranit bez dalšího přerušení závodu, na stranu druhou, pokud jezdec nemůže vstát, tak by mohly červené vlajky vyvěsit i dříve.
Další část tohoto nerváku už byla zkrácena pouze na sedm kol, takže to byl spíše sprint než plnohodnotný závod.V něm Manuel Gonzalez dokázal přetavit rychlé tempo pátečního tréninku a sobotní kvalifikace v první letošní výhru, když vedl téměř celý závod a udržel tlak soupeřů až do cíle. Za ním skončili Izan Guevara a Daniel Holgado, což potvrzuje silnou španělskou dominanci v prostřední kategorii.
Moto3™ – tři tisíciny rozhodly o vítězi
Nedělní závod nejnižší třídy přinesl dramatickou a těsnou bitvu až do poslední zatáčky, v níž David Almansa udržel vedení o pouhé tisíciny sekundy před Máximo Quilesem a třetím Valentínem Perronem, což znamená první vítězství v šampionátu pro Almansu.
Shrnutí: Buriram – úvod sezóny 2026
Grand Prix of Thailand nabídla odlišné dějové linie ve všech třídách:
- V MotoGP dominoval Bezzecchi a Aprilia ukázala sílu a rychlost – ale první šachovnice světového šampionátu je v rukou Acosty.
- Márquezův technický problém dramaticky ovlivnil výsledek a zasadil velikou otázku do pokračování sezó
- Moto2 i Moto3 nepřinesly žádnou nudu, naopak nemohly být napínavější. V kategorii Moto3 o vítězi rozhodly tři tisíciny sekundy. Ve třídě Moto2 po dvou červených vlajkách sprintový závod s malými odstupy mezi prvními čtyřmi jezdci v cíli. González a Almansa potvrdili formu z kvalifikací a poskytli fanouškům dramatické závody.
Tento první závod sezóny 2026 tedy zároveň potvrdil, že rok bude velmi otevřený a bohatý na změny, a to nejen v boji o titul, ale i v hlubším středu pole všech tříd.
Výsledky – neděle 1.3.2026:
Zdroj a foto: MotoGP
Text: David Vychopeň / Motor MAX
