Předávání závodnických zkušeností u Štajfů
První společný start na mistrovském klání má před sebou rodinné duo Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová. Pojedou Historic Vltava Rallye s vozem Opel Kadett Coupé, se kterým pilot vybojoval před pěti lety titul evropského šampióna. Jeho dcera naváže na svoji loňskou premiéru, kterou při stejné soutěži absolvovala po boku Vladimíra Zelinky.
Klatovská Rallye Šumava v pátek odstartuje do svého 60. ročníku a když v roce 1995 jela svůj 30. ročník, v soutěžním autě seděl na sedadle spolujezdce vedle Jana Trajbolda ml. debutující Vojtěch Štajf. Bylo to ve voze Opel Astra GSi a když se, Šumava‘ jela o čtyři roky později, stejný závodník slavil další premiéru v mistrovské soutěži. Byla to už premiéra za volantem, nicméně opět ve voze Opel Astra GSi, se kterým si Štajf se spolujezdcem Svobodou dojeli do klatovského cíle pro šestou příčku ve třídě N3.
„V roce 2021 jsem pak v Klatovech při Historic Vltava Rallye poprvé startoval s historickým vozem Opel Kadett Coupé s Vladimírem Zelinkou po boku. Přestože nás tehdy na Keplech zdržel jeden ze zahraničních soupeřů a připravil nás asi o věnec za absolutní pořadí, vyhráli jsme svoji kategorii a dali tak dobrý základ ke konečnému prvenství v mistrovství Evropy, na které jsme v oné sezóně dosáhli,“ vzpomíná dvaapadesátiletý jezdec a pokračuje: „Už potřetí to tedy byl klatovský debut s opelem, minulý rok na tuto řadu navázala moje dcera Matylda.
Ta měla právě na zdejších tratích premiéru na sedadle spolujezdce po boku Vladimíra Zelinky – a bylo to v našem týmovém voze Opel Ascona. A protože Matylda ve svých devatenácti letech postupně nabírá závodnické zkušenosti a ráda by se dobrala i k mezinárodní licenci, rozhodli jsme se startovat na letošní 34. Historic Vltava Rallye společně. Jak jsem zmínil, je to celé pro mne trochu nostalgické, dokonce pojedeme s Opelem Kadett Coupé, se kterým jsem před pěti lety do kategorie historických vozů vstoupil.
Ale neplánujeme to jako rodinnou vyjížďku, rozhodně se chceme se soupeři poprat o co nejlepší výsledek. Bohužel mezinárodní srovnání v naší kategorii bude chybět, protože soutěž je letos zařazena do evropského šampionátu pouze pro modernější techniku, ale i v domácím mistráku bude konkurence velmi silná a početná.
Početná a silná bude samozřejmě i v rámci soudobé ,Šumavy‘, kde bych se také rád se soupeři poměřil s naší Fabií RS Rally2, ale nejde zkrátka zvládnout vše najednou. Historic Vltava Rallye je největším podnikem pro historické vozy v naší republice a na jejím startu nechci chybět,“ vysvětluje Štajf.
Pražský jezdec týmu Racing21 v posledních čtyřech ročnících Historic Vltava Rallye startoval s Toyotou Celica GT-4, přičemž zejména v prvních třech vystoupeních měly jeho výsledky vzestupnou tendenci. Start v roce 2022 byl ještě ušit horkou jehlou a závodění nemělo dlouhého trvání, o rok později už technika i posádka v jedné z etap prokázaly svou kvalitu. Vrcholem bylo absolutní vítězství v ročníku 2024, které o rok později doplnila celková třetí příčka, okořeněná suverénním prvenstvím v rámci MČR HA.
Oba poslední ročníky usedala na navigátorskou pozici Veronika Havelková, která bude letos vystřídána další dámou, Matyldou Štajfovou: „Moc se na soutěž těším, spolupráci s tátou jsme si vyzkoušeli už před pár týdny na RallyeTestu Plzeň, po kterém byla ještě technika opelu mírně doladěna k dokonalosti. Jsem moc zvědavá na porovnání s mým loňským startem, za který jsem moc vděčná Vláďovi Zelinkovi, který se nebál se mnou při premiéře jet. Táta má ale složitější rozpis a já doufám, že budu letos stíhat všechno správně přečíst. Věřím ale, že to společně zvládneme!“
Vladimír Zelinka bude na startu také letos, po boku bude mít Jana Hlistu, znovu proženou po tratích týmový Opel Ascona A. „Letos je to opravdu i o té nostalgii, uvědomil jsem si, že s Vládíkem Zelinkou se znám už přes třicet let. Dlouho nám pak dělal i ,ledového špióna‘, a tak jsem moc rád, že je členem našeho týmu a pojede Vltavu v našich barvách.
Navíc bude závodit s Honzou Hlistou, který pro nás také nějakou dobu pracoval. Zejména v rallysportu historických vozidel je důležitá parta a sounáležitost, také proto se mu věnuji a i na letošní Historic Vltava Rallye se moc těším. Zvu také všechny fanoušky k tratím a k našemu týmovému zázemí, povezeme na našich opelech startovní čísla 14 a 33,“ uzavírá povídání Vojtěch Štajf.
PR
www.facebook.com/racing21rallyteam
Racing 21
Racing21_rallyteam
PR