Škoda Auto je po úspěšném prvním čtvrtletí druhou
nejprodávanější automobilovou značkou v Evropě
Pokračující růst: Škoda Auto dodala zákazníkům na celém světě 271 900 vozů,
meziročně +14,0 %, a stala se druhou nejprodávanější značkou v Evropě (EU 27+4)*
Solidní hospodářské výsledky: Tržby vzrostly na 7,9 mld. eur (+9,1 %), provozní
zisk dosáhl 660 milionů eur (+20,9 %), což je nejvyšší výsledek za 1. čtvrtletí v historii
společnosti; rentabilita tržeb činila 8,3 % (před rokem: 7,5 %) a čistý peněžní tok se
zvýšil na 867 milionů eur (+64,4 %)
Téměř dvakrát více elektromobilů: 51 800 plně elektrických vozů dodáno zákazníkům,
meziročně o 91,9 % více; Elroq se stal druhým a Enyaq pátým nejprodávanějším
elektromobilem v Evropě (EU 27+4); vzrostly i dodávky plug-in hybridů o 15,4 %
Další rozvoj mimo Evropu: Dodávky v Indii vzrostly na 17 400 vozů (+16,7 %), další
přírůstky hlásí i rostoucí trhy, například Egypt či Maroko
Škoda Auto v prvním čtvrtletí roku 2026 pokračovala
v růstu a stala se druhou nejprodávanější značkou v Evropě*. Zákazníkům dodala
222 500 vozů (+17,1 %) a zásadně předčila celý trh. Celosvětové dodávky zákazníkům se
zvýšily o 14,0 % na 271 900 vozů. Velkou zásluhu na tom měly elektrické modely Elroq
a Enyaq, jež v Evropě obsadily druhou a pátou příčku v žebříčku elektromobilů (BEV).
Škoda Auto zaznamenala solidní hospodářské výsledky: tržby vzrostly na 7,9 mld. eur
(+9,1 %) a provozní zisk ve výši 660 milionů eur (+20,9 %) představuje nejsilnější výsledek
prvního čtvrtletí v historii společnosti. Rentabilita tržeb činila 8,3 % a čistý peněžní tok
dosáhl 867 milionů eur (+64,4 %). Za úspěchy stojí široká nabídka moderních modelů,
odpovědné řízení nákladů a synergie v koncernu Volkswagen a skupině
Brand Group Core. Na trzích mimo Evropu pokračuje Škoda v růstu v Indii
(17 400 vozů; +16,7 %), ale i v Maroku (1 700; +45,0 %) či Egyptě (1 600; +58,5 %).
*Platí pro celou Evropu (EU 27+4), zdroj: ACEA, 23. 4. 2026.
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, říká: „Skvělé výkony
z rekordního roku 2025 jsme přenesli i do prvního čtvrtletí roku 2026, a zaznamenali jsme tak
nejvyšší provozní zisk za první čtvrtletí v historii společnosti Škoda Auto. Stali jsme se druhou
nejprodávanější automobilovou značkou v Evropě, což je milník, na který můžeme být
ve vysoce konkurenčním prostředí právem hrdí. Tento úspěch je založen na důvěře zákazníků,
nasazení zaměstnanců, konstruktivním partnerství s Odbory KOVO a odhodlání našich
partnerů z řad dealerů a dodavatelů. Početná a moderní modelová řada nachází u zákazníků
napříč Evropou i mimo ni pozitivní ohlas. Naše finanční stabilita zároveň dokazuje, že růst
a efektivita mohou jít ruku v ruce. S blížícím se uvedením zcela nových modelů Epiq a Peaq,
s pokračujícím růstem na klíčových trzích, jako je Indie, a s cíleným zaměřením na kvalitu,
efektivitu a široké možnosti výběru pro zákazníky jsme dobře připraveni na výzvy, které nás
čekají, a na další utváření úspěšné a udržitelné budoucnosti.“
Holger Peters, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Finance, IT a právní
záležitosti, uvádí: „Solidní hospodářské výsledky za první čtvrtletí potvrzují efektivní řízení
firmy. Výrazný růst tržeb doprovází velmi stabilní ziskovost. Rentabilita tržeb zůstává na
zdravé úrovni, což spolu s vynikajícím nárůstem čistého peněžního toku potvrzuje stabilitu
našeho obchodního modelu a zajišťuje odolnost celé společnosti v době, kdy procházíme
zásadní transformací. K tomu se přidávají významné výhody v podobě synergií v rámci celého
koncernu, a proto zůstáváme připraveni na budoucí výzvy v silné pozici.“
Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Prodej a marketing,
popisuje: „Výsledky za první čtvrtletí potvrzují stále silnější pozici na světovém, a zvláště
domácím evropském trhu. Zákazníkům jsme celosvětově dodali 271 900 vozů. Za tímto
skvělým výkonem stojí především vynikající prodej našich elektrických modelů, kterých jsme
celosvětově dodali téměř dvakrát více než vloni, a v Evropě se díky tomu Škoda stala třetí
nejprodávanější značkou elektromobilů. Zaznamenali jsme rovněž výrazný rozvoj
i v konkrétních státech a regionech, včetně severských zemí Evropy, Indie nebo severní
Afriky. Zvětšujeme tím celosvětový dosah a neustále získáváme nové zákazníky.“
Škoda druhou nejprodávanější značkou v Evropě, rekordní globální dodávky v březnu
Škoda Auto dodala od ledna do března zákazníkům po celém světě 271 900 vozů (+14,0 %).
V Evropě (EU 27+4) se vůbec poprvé Škoda stala druhou nejprodávanější značkou, což
potvrzují i registrace asociace ACEA*. S výsledkem 222 500 dodaných vozů a růstem o
17,1% podstatně překonala celkový rozvoj trhu. V březnu navíc automobilka dodala místním
zákazníkům historicky nejvíce vozidel za jeden měsíc: přesně 90 915. Největším trhem
zůstává Německo, kde výsledek 58 500 vozů znamená nárůst o více než čtvrtinu (+26,0 %).
Zvýšení dodávek zaznamenaly i další trhy podle velikosti: Spojené království, Česká republika,
Indie či Polsko. Zásadně přispěly také například Dánsko, Francie, Itálie, Rakousko či Španělsko.
*Platí pro celou Evropu (EU 27+4), zdroj: ACEA, 23. 4. 2026.
Rostoucí zájem o elektrifikované modely: vozy Elroq a Enyaq vévodí žebříčkům v Evropě
V prvním čtvrtletí roku 2026 se razantně zvýšily dodávky elektrifikovaných vozů Škoda.
Globálně jich automobilka dodala 63 200 (+71,4 %), včetně 51 800 elektromobilů Elroq
a řady Enyaq (+91,9 %). Dodávky vozů PHEV činily 11 400 kusů (meziročně o 15,4 % více).
V Evropě (EU 27+4) vzrostl podíl elektrifikovaných vozů Škoda na celkových dodávkách
na 27,3 %. Elroq je zde druhý a Enyaq pátý nejžádanější vůz kategorie BEV. Elroq je
nejprodávanějším elektromobilem v Německu, druhé místo získal v České republice, Dánsku,
Litvě, Rakousku či Švýcarsku. Dodávky modelu Elroq činily 29 700 kusů, čímž lehce předstihly
model Karoq se spalovacím motorem s počtem 24 900 kusů (+2,2 %).
Enyaq je číslem jedna mezi elektromobily v České republice a Švýcarsku, na stupních vítězů
se umístil v Estonsku a Rakousku. Díky tomu je značka Škoda celkově třetí mezi
nejžádanějšími elektromobily v Evropě, druhá je v Německu a ve Spojeném království.
Nejprodávanějším modelem zůstává Octavia s 46 900 dodanými vozy (−5,1 %), druhý Kodiaq
si polepšil na 35 600 kusů (+10,5 %). Dalšími nejžádanějšími modely jsou Kamiq a Fabia.
Nová hala pro montáž bateriových systémů v Mladé Boleslavi
Škoda Auto pro uspokojení vysoké poptávky naplno využívá kapacitu a flexibilitu svého
hlavního závodu v Mladé Boleslavi, který jako jediný v koncernu Volkswagen umožňuje
na jedné lince vyrábět vozy se spalovacími motory na platformě MQB i s elektrickým
pohonem na platformě MEB.
V oblasti elektromobility pokračuje Škoda Auto mílovými kroky: v únoru závod opustil již
500 000. plně elektrický vůz. Dále Škoda otevřela novou halu pro montáž bateriových
systémů v Mladé Boleslavi, čímž se stala největším výrobcem těchto komponentů koncernu
Volkswagen a posílila evropský dodavatelský řetězec celé skupiny. Letos Škoda navíc
představí dva další nové plně elektrické modely: v květnu odhalí sériové provedení crossoveru
SUV Epiq a v druhé půli roku vrcholný sedmimístný model Peaq.
Další rozvoj internacionalizace: Růst v Indii a severní Africe, modernizované SUV Kushaq
Škoda Auto pokračuje v růstu na strategicky klíčovém trhu v Indii. Dodávky za první kvartál
vzrostly na 17 400 (+16,7 %). Díky tomu si značka nadále udržuje pozici sedmého největšího
prodejce v segmentu osobních automobilů v Indii. Úspěch společnosti Škoda Auto
Volkswagen India Pvt. Ltd. podpořila vysoká poptávka po modelu Kylaq, který v prvním
čtvrtletí překročil hranici 50 000 vyrobených vozů.
V Indii byl zároveň na trh uveden modernizovaný model Kushaq s řadou technických
vylepšení v oblasti pohonu, komfortu i bezpečnosti. První vozy již směřují k zákazníkům,
v druhé polovině roku se omlazení dočká i sedan Slavia.
Dalším perspektivním regionem s výrazným růstem dodávek byla severní Afrika, kde mezi
nejrychleji rostoucí trhy patří Maroko (1 700; +45,0 %) a Egypt (1 600; +58,5 %).
Pro aktuální informace nás sledujte na WhatsApp kanálu What’s up, Škoda?
Škoda Auto Group1) – Klíčové hospodářské ukazatele za první čtvrtletí 20262)
leden–březen
2026
leden–březen
2025 změna
Dodávky zákazníkům vozů 271 900 238 600 +14,0 %
Výroba3) vozů 309 400 283 800 +9,0 %
Odbyt4) vozů 314 600 276 200 +13,9 %
Tržby mil. eur 7 921 7 259 +9,1 %
Provozní výsledek mil. eur 660 546 +20,9 %
Rentabilita tržeb % 8,3 7,5 –
Investice mil. eur 393 361 +8,7 %
Čistý peněžní tok mil. eur 867 527 +64,4 %
1) Škoda Auto Group zahrnuje společnosti Škoda Auto a.s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH, Škoda Auto
Volkswagen India Pvt. Ltd.
2) Procentuální odchylky jsou vypočteny z nezaokrouhlených čísel.
3) Zahrnuje výrobu ve skupině Škoda Auto Group, bez výroby v partnerském montážním závodu na Slovensku, ale včetně ostatních
koncernových značek jako Seat/Cupra, Volkswagen a Audi; výroba vozů bez dílčích/kompletních sestav.
4) Zahrnuje odbyt skupiny Škoda Auto Group prodejním společnostem, včetně dalších koncernových značek jako Seat/Cupra, Volkswagen,
Audi, Porsche, Bentley a Lamborghini.
Celosvětové dodávky vozů v prvním čtvrtletí 2026 ve vybraných prodejních regionech
Prodejní region leden–březen
2026
leden–březen
2025 změna
Západní Evropa 161 900 136 300 +18,8 %
Německo (největší trh) 58 500 46 500 +26,0 %
Střední Evropa 52 900 47 200 +12,1 %
Česká republika 23 500 22 000 +6,7 %
Východní Evropa 12 400 10 800 +14,7 %
Indie 17 400 15 000 +16,7 %
Ostatní trhy 26 600 26 300 +1,2 %
Čína 700 3 000 –
Celkem na světě 271 900 238 600 +14,0 %
Dodávky vozů Škoda zákazníkům v prvním čtvrtletí 2026
(v kusech, zaokrouhleno, po modelech; změna v % oproti stejnému období roku 2025)
Model leden–březen 2026 změna
Škoda Octavia 46 900 −5,1 %
Škoda Kodiaq 35 600 +10,5 %
Škoda Kamiq 31 900 +4,0 %
Škoda Fabia 31 000 +5,7 %
Škoda Elroq 29 700 –
Škoda Karoq 24 900 +2,2 %
Škoda Enyaq 22 100 +9,5 %
Škoda Superb 18 300 +4,9 %
Škoda Scala 13 400 +3,8 %
Škoda Kylaq 11 300 +44,7 %
Škoda Slavia 3 800 +8,0 %
Škoda Kushaq 3 000 −24,1 %
Infografika a logo
Infografika: Škoda Auto je po úspěšném
prvním čtvrtletí druhou nejprodávanější
automobilovou značkou v Evropě
Vysokému odbytu odpovídají solidní
hospodářské výsledky: tržby vzrostly na
7,9 mld. eur (+9,1 %), provozní zisk dosáhl
660 milionů eur (+20,9 %), rentabilita tržeb
činila 8,3 % (před rokem: 7,5 %) a čistý
peněžní tok se zvýšil na 867 milionů eur
(+64,4 %).
Škoda Auto
se v novém desetiletí úspěšně řídí strategií „Next Level Škoda Strategy“;
usiluje o to, aby se do konce dekády zařadila mezi tři nejprodávanější značky v Evropě tím, že zákazníkům nabízí to nejlepší z obou
světů prostřednictvím řady atraktivních modelů s plně elektrickými, hybridními a spalovacími pohonnými jednotkami;
efektivně využívá potenciál na důležitých růstových trzích, jako je Indie, Vietnam a region ASEAN;
v současnosti nabízí zákazníkům 12 modelových řad osobních automobilů: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq,
Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq a Kushaq;
v roce 2025 dodala zákazníkům celosvětově více než 1 040 000 vozů;
je více než 30 let součástí koncernu Volkswagen, jednoho z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců;
je součástí Brand Group CORE, organizační fúze objemových značek koncernu Volkswagen, jejímž cílem je dosažení společného
růstu a významné zvýšení celkové efektivity všech pěti objemových značek;
samostatně vyvíjí a vyrábí komponenty jako bateriové systémy pro platformu MEB, motory a převodovky pro další značky
koncernu Volkswagen;
provozuje tři výrobní závody v České republice; má výrobní kapacity na Slovensku, v Kazachstánu a v Indii, většinou prostřednictvím
koncernových partnerství, dále také ve Vietnamu a na Ukrajině ve spolupráci s lokálním partnerem;
zaměstnává celosvětově přibližně 40 000 pracovníků a je aktivní na téměř 100 trzích.
PR