Vostatek si odváží z Mostu dva body
Český motocyklový závodník Ondřej Vostatek se stal nejúspěšnějším českým závodníkem na domácím zastavení mistrovství světa superbiků na autodromu v Mostě. A zároveň jediným, který si odvezl z okruhu pod hradem Hněvín body. V sobotním závodě vybojoval dva body za čtrnácté místo po úchvatné stíhací jízdě, v neděli měl bohužel pád a nebodoval. V průběžném pořadí po pěti podnicích figuruje v obrovské konkurenci na dvacáté pozici se ziskem osmnácti bodů.
Ondro, kdyby ti někdo řekl před víkendem, že si z Mostu odvezeš dva body, bral by jsi to?
Asi ne nebral bych to. Náš cíl je jezdit kolem desítky nebo přímo v desítce. Tenhle víkend jsme na to měli a bohužel jsme měli smůlu. Ale není to poslední závod sezony, šampionát je teprve v první polovině, máme před sebou ještě spoustu závodů, takže čas na dobrý výsledek určitě ještě je. Budeme makat dál. Je to ale škoda, mrzí mě to už jen proto, že je to teprve můj druhý pád v sezoně a zrovna to přišlo teď doma, takže mě to vůči všem strašně mrzí.
Pojďme ještě k sobotnímu závodu. Tam jsi předvedl skvělou stíhací jízdu?
V sobotním závodě se mi nepodařila první šikana, start jako takový byl celkem dobrý. Včera jsem se cítil úplně jinak, více suverénněji, více mi to sedlo. Abych řekl pravdu, to předjíždění jsem si strašně užíval. Škoda, že závod nebyl o nějaké to kolo delší, tam si myslím, že tu skupinku, co bojovala tuším o deváté místo, bych dokázal pozávodit a to je přesně to, co chceme jezdit celou sezonu. Myslím, že všichni zde viděli, v jaké konkurenci se tady závodí a my prostě máme na to tam být.
Udělali jste něco pro neděli jinak oproti sobotě, počasí vypadalo podobně?
Udělali jsme některé změny na motocyklu, ale po warm-upu jsme se vrátili k tomu, co jsem měl včera. Ale jak už jsem říkal, celkově jsem se na motocyklu cítil jinak. Musíme se na to podívat, zanalizovat data, porovnat, zjistit, co byl problém a vrátit se lepší.
V neděli jsi měl v první šikaně pád, je to velmi nezvyklá zatáčka na světových okruzích. V supersportech startuje přes třicet jezdců a je tam vždy po startu strašně málo místa?
Já si myslím že naopak tomu okruhu to přidává více na atraktivitě. Já osobně mám Mostecký okruh strašně rád a byl bych rád, kdyby se ta první šikana do budoucna neměnila. Nemám s ní žádný problém, možná teď trošku po tom druhým závodě, kdy jsem tam spadl. Ale mám ji celkem rád.
Tvůj značkový kolega z továrního týmu Triumph Oli Bayliss dojel tady v Mostě třetí, co na to říkáš?
Je to pro Triumph určitě skvělý výsledek. Oli Bayliss je kvalitní jezdec, řekl bych, že kvalitativně na podobné úrovni jako já. Trochu mě to možná i štve. Dneska je takový trend, že se závody vyhrávají v kvalifikaci, protože to startovní pole, když se lidi podívají na časy, je strašně nabité, rozdíly jsou strašně malé a pokud stojíš na startovním roštu jen trochu vzadu, tak se na pódium nepodíváš. Zrovna tovární Triumph měl výhodu v tom, že startoval z prvních řad a to je věc, která prostě rozhoduje. Je to mistrovství světa.
Ty už jsi ve světových supersportech celkem zavedený jméno, co říkáš na tu rok od roku vetší konkurenci v tomto šampionátu. Dá se to dnes už rovnat třeba s kategorií Moto2?
Určitě. V některých aspektech i třeba těžší než kategorie Moto2, protože jsou tady rozdíly v těch značkách, je to takový malý MotoGP. Takže člověk si s tím tady musí poradit. Je to trošku jako si hodit mincí. Je to určitě skvělý pro šampionát. Proto to mistrovství světa jedeme. Kdyby jsme tu jezdili první pro pohárek, tak bychom se stejně chtěli časem posunout výš a ti nejlepší jsou teď tady v supersportech a proto jsme tady. Je to tu strašně natřískaný. Všichni to tady vidí a to moje čtrnácté místo nakonec není žádná ostuda.
Za dva týdny se jede ve španělském Aragonu další závod, co ty a tahle trať?
Aragon nepatří k mým největším favoritům ale já jsem se tam vždy celkem sám překvapil. Občas tam byly nějaký dobrý výstřely, nějaký dobrý výsledek tam byl. Do Aragonu se těším a uvidíme.
Pro Motor-MAX : Jakub Strnádek/Most
