Posádka Bára Holická a Lucie Engová se vrací Dakar Classic 2027.

POSÁDKA HOLICKÁ-ENGOVÁ SE VRACÍ NA TRATĚ DAKAR CLASSIC:

DVOUMOTOROVÁ KACHNA PROŠLA EVOLUCÍ A VYRÁŽÍ V NOVÉM DESIGNU A S PODPOROU TRADIČNÍ ČESKÉ ZNAČKY KOLI

Legendární česká posádka Bára Holická a Lucie Engová se po intenzivní technické přípravě vrací na start jednoho z nejnáročnějších motoristických dobrodružství světa – Dakar Classic 2027. Fanoušci se mohou těšit nejen na návrat ikonického závodního speciálu Citroën 2CV, přezdívaného „dvoumotorová kachna“, ale také na jeho výraznou evoluci, nový vizuální koncept a řadu technických inovací, které mají posádce pomoci obstát v extrémních podmínkách saúdské pouště.

Konstruktéři týmu DUCKAR představili přepracovaný vůz, který během uplynulých měsíců prošel rozsáhlými úpravami, především na výfukovém potrubí a jeho vedení, spojce zadního motoru, která je nově chlazená vzduchem. Motory prošly repasí v Belgii, kde se ukázala jedna z dalších slabin, a to filtrování vzduchu.

 

„Motory jsme dovezli do Belgie ke specialistovi na motory 2CV, který tyto naše motory stavěl. Ten je rozebral a zjistil opotřebení válců a pístů větší, než jsme čekali. Motory jsou tedy teď po kompletní renovaci a musíme pracovat na lepší filtraci vzduchu. Spolu s druhým mechanikem Jardou jsme zapracovali na přepracování vedení výfuků, aby především vzadu výfuky nešly středem, ale stranou a nevznikalo tak extrémní teplo okolo vedení spojkového lanka, které se nám vloni zapékalo a holky pak nemohly etapy dokončovat v závodním tempu, ale často jen na jeden motor,“ vysvětluje konstruktér Tomáš Neruda.

 

VÝVOJ SPOLEČNĚ S TUL (Technická univerzita v Liberci)

Vývoj vozu ale ještě není u konce. Velkým oříškem bude vylepšení filtrace vzduchu. Je třeba zachovat stejný přísun vzduchu k motoru, aby kachna nepřišla o cenný výkon, ale dostatečně se odfiltrují i malé částečky písku.

 

„Úplně čerstvá novinka je, že jsme se spojili s TUL – Technickou univerzitou v Liberci, s fakultou netkaných textilií, a bavíme se o možnostech spolupráce na vývoji. Zatím více nebudu prozrazovat, ale rozhodně se máte na co těšit a brzy sdělíme více informací,“ říká pilotka Bára Holická.

 

NOVÝ DESIGN

Tým také slavnostně odhalil nový design vozu a vizuální identitu týmu DUCKAR pro sezonu 2027, kterou zpracovala agentura COCOON na základě zadání generálního partnera týmu – společnosti KOLI, Sodovkárna Kolín.

 

GENERÁLNÍ PARTNER KOLI

Společnost KOLI, Sodovkárna Kolín patří mezi tradiční české výrobce nealkoholických nápojů s historií sahající hluboko do české prvorepublikové tradice výroby limonád a sodové vody. Značka si dlouhodobě zakládá na poctivém řemesle, originálních recepturách, vlastní výrobě sirupů a českém původu. Právě spojení tradice, originality a odhodlání dělat věci jinak, propojuje značku KOLI s duší posádky české kachny, Báry Holické a Lucky Engové. Partnerství tak nestojí pouze na marketingu, ale především na společných hodnotách – odvaze, vytrvalosti a vášni pro vlastní cestu.

„Partnerství s DUCKAR týmem začalo již dříve, a to dodáváním nápojů na jejich fanouškovské akce a srazy. Spolupráce pro nás není jen o závodu a marketingu. Je především o chuti do života, odvaze jít vlastní cestou, o vytrvalosti. Stejně jako Bára s Luckou věříme, že i zdánlivě bláznivé sny mají smysl, pokud do nich člověk vloží srdce, poctivou práci a odhodlání nevzdat se při první překážce. Jsme rádi, že můžeme být součástí jejich dakarského příběhu.“ říká Ing. Pavel Vavruška za společnost KOLI, Sodovkárna Kolín.

 

BEZ ITINERÁŘE

V závodě má Bára navigátorku Lucku, ale jaké je to žít život BEZ ITINERÁŘE? Rozhodně to za to stojí. To je projekt pilotky Báry Holické s názvem BEZ ITINERÁŘE. Projekt vznikl jako reakce na dnešní uspěchanou dobu, tlak okolí i strach lidí vykročit ze své komfortní zóny nebo dělat věci po svém či prostě jinak. Cílem projektu je inspirovat ostatní k tomu, aby se nebáli plnit si své sny, zkoušet nové věci a žít život podle sebe.

 

„Často slýchám od lidí, že by chtěli něco změnit, něco zkusit, splnit si sen, ale bojí se udělat první krok. Přitom právě ten první krok bývá nejdůležitější. Dakar nás naučil překonávat strach, nevzdávat se a věřit si i ve chvílích, kdy vám okolí říká, že něco nejde. A přesně tuto zkušenost bych chtěla předat dál,“ říká Bára Holická.

 

Projekt BEZ ITINERÁŘE bude zahrnovat také sérii podcastů a rozhovorů s lidmi, kteří se rozhodli změnit svůj život, vydat se neznámou cestou, improvizovat nebo překonat vlastní obavy, třeba i po malých krocích. Cílem je propojit příběhy obyčejných lidí s mimořádnou odvahou a inspirovat ostatní, aby nezůstávali pouze u snění.

 

CESTA ZA SNEM

Bára Holická a Lucka Engová si během svých předchozích dakarských účastí získaly tisíce fanoušků nejen díky originálnímu závodnímu speciálu, ale především svou vytrvalostí, autenticitou a odhodláním nevzdat se ani v nejtěžších podmínkách. Na své cestě musely překonávat nejen nástrahy pouště, ale i předsudky a pochybnosti okolí o tom, zda ženy do tohoto extrémního motorsportu vůbec patří.

 

Dnes jsou důkazem, že Dakar není jen o rychlosti a technice, ale především o odvaze, lidské síle a schopnosti jít vlastní cestou – i když je někdy plná písku, pochybností a překážek.

 

Foto se stažení:

Fotografie od Jana Altnera z tiskové konference:

https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1oy-BtriMEi6OVLCdksUa4qLF1-XKGKEc

 

Fotografie DUCKAR:

https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1aLp8qDglGpjUyTS_JdVdulKdOct5hQRV

 

 

O týmu DUCKAR

Projekt a tým DUCKAR vznikl od srdce pro fanoušky. Žije díky lidem nadšeným pro dobrodružství, zážitky a týmovou práci, v čele s legendárním Citroënem 2CV – „Kachnou“. Cílem je ukázat, že i s malým autem, velkým srdcem a českou kreativitou se dají dokázat velké zážitky. Kromě účasti na rallye Dakar Classic se DUCKAR věnuje i motivačním akcím, besedám, setkáním s fanoušky a vzdělávacím projektům.

 

www.duckar.cz

Instagram / Facebook: @Bara DUCKAR Holicka

 

PR