Štajfa bude při Bohemii navigovat dcera Matylda
Na nadcházející Rally Bohemia 2026 se opět představí posádka otce a dcery Štajfových s vozem Opel Kadett Coupé. Společnou premiéru měli na dubnové Vltavě, kde tato dvojice i přes trápení s převodovkou vybojovala čtvrtou příčku celkového pořadí v národním šampionátu historických vozů.
Čas rychle běží a mnoho vody také uplynulo od chvil, kdy se Vojtěch Štajf zapsal v roce 2005 do seznamu vítězů slavné Rally Bohemia. Pět let po tehdejším úspěšném derby s Jozefem Bérešem mladším následovala další epická bitva dvou vozů Subaru Impreza, která však pro pražského jezdce už tak dobře nedopadla – nad pozdějším trojnásobným mistrem Evropy Polákem Kajetanowiczem sice měl vrch, ale po nehodě na poslední rychlostní zkoušce rally nedokončil.
Pár let poté přesedlal Štajf do vozů špičkové kategorie Rally2/R5, se kterými mladoboleslavskou soutěž při všech svých šesti startech dokončil v první desítce absolutního pořadí. Výjimkou uplynulé dekády byl ročník 2023, který zkušený pilot absolvoval s historickou toyotou a v rámci Rally Bohemia Historic obsadil stříbrnou příčku. O nadcházejícím víkendu se do historické techniky pražský závodník vrátí.
„Pojedeme s dcerou Matyldou ve voze Opel Kadett Coupé, se kterým jsem před pěti lety vyválčil titul mistra Evropy. Chceme mu dát druhou šanci, v dubnu v Klatovech nás potrápila převodovka a přes dobrý výsledek v cíli jsme si spolu soutěž neužili natolik, jak jsme si přáli,“ vysvětluje dvaapadesátiletý jezdec týmu Racing21 a navazuje: „Letošní naší prioritou sice domácí mistrák historických vozů není, přesto jsme ke startu přistoupili s největší vážností a neposlušnou převodovku teď důkladně zrepasovali.
Rádi bychom totiž trochu víc než na Vltavě potrápili i legendárního Jindřicha Štolfu, který jede v naší třídě, a třeba také soupeře s modernější technikou. Zároveň ale chceme také dojet do cíle, v plánu je zisk mezinárodní licence pro Matyldu tak, abychom mohli společně odstartovat do srpnové Lahti Historic Rally ve Finsku a vzápětí také do East Sweden Historic Rally.
Obě tyto soutěže jsou součástí evropského šotolinového šampionátu, který jsme úspěšně zahájili na řecké Rally Acropolis, v níž jsme s Veronikou Havelkovou v květnu vybojovali čtvrtou příčku.“
Nadcházející Rally Bohemia má letos čtrnáct rychlostních zkoušek o celkové délce přes 140 kilometrů, odstartuje v sobotu po poledni z náměstí v Mladé Boleslavi, kam se její úspěšní pokořitelé opět vrátí v neděli odpoledne. Už v pátek v podvečer se ale vybrané posádky včetně Štajfových účastní autogramiády v obchodním centru Bondy.
„Pro tuto příležitost jsme se vybavili, máme nově připraveny podpisové kartičky už i s Matyldou, a tak se samozřejmě budeme o to víc na naše fanoušky těšit nejen na autogramiádě, ale také v servisní zóně. Povezeme letos na autě startovní číslo 206 a jsem moc rád, že nebudeme v týmu sami.
S číslem 218 se na trať vydá s týmovým vozem Opel Ascona též Vladimír Zelinka, navigovaný Janem Hlistou. Radost mi to dělá o to větší, že oba s Vládíkem ještě pamatujeme tratě Rally Bohemia vedené od Liberce až k Mělníku a společně můžeme na tyto doby vzpomínat, pro nás oba je to hodně srdeční soutěž.
I letos nás ale čekají hodně náročné rychlostní zkoušky, pojede se znovu také tradiční Radostín (ač rozdělený do dvou úseků), na kterém jsme ve zmíněném roce 2010 udělali kotrmelec. Závodit se bude na mnoha zajímavých tratích, poměrně atraktivní je také speciálka v Milovicích, takže věřím, že si pěkně zazávodíme a že se letošní Bohemia přidá do dlouhého seznamu ročníků této soutěže, na které rád vzpomínám,“ uzavírá Vojtěch Štajf.
PR
www.facebook.com/racing21rallyteam
Racing 21
Racing21_rallyteam