Double Nickiho Thiima a těžká nehoda
Text a foto: Standa Hylán
Čtvrtý podnik šampionátu DTM zavítal na městský okruh, kde se prolíná motorsport s historii. Na trati dlouhé pouhých necelých 2200 m naprosto exceloval Nicki Thiim, který vyhrál, co se dalo a díky dvěma vítězstvím odjíždí z Norisringu jako průběžný lídr s devítibodovým náskokem na Maro Engela.
Sobotu poznamenala těžká nehoda Maximiliana Paula (Grasser Racing Team), který po střetu s vlásenkou ztratil kontrolu nad svým Temerariem narazil do boku BMW Kelvina van der Lindeho. Pro oba to znamenalo, že nedělní závod neabsolvují.
Neděli poznamenal náhlý déšť, který zapříčinil kontakt Mapeliho s Cairolim a následné vyvěšení červené vlajky. Po re startu opět na trati kraloval Nicki Thiim a zaslouženě průběžně vede šampionát.
V malé fotogalerii se na Norisring můžeme vrátit.
Městská úzká trať, kde o kontakt s betonovou bariérou není nouze
Norisring je místo, kde se prolíná motorsport a historie. Součástí okruhu je Zeppelinfeld s velkou tribunou, který leží hned vedle stadionu. Právě odtud Adolf Hitler oslovoval statisíce účastníků sjezdů NSDAP
Hned vedle okruhu je jezero, kde si návštěvnícu užívali teplé počasí a ani nevnímali vedle závodící speciály
Norisring je městským okruhem, kde o kolize není nouze a tak žlutá vlajka je zde v rukou komisařů častěji než na jiných okruzích
Součástí programu byla i přehlídka DTM Classic, kde se představila více než desítka historických vozů DTM a DRM
Za volant AUDI V8 usedl i bývalý jezdec DTM Gerhard Müller
Co by domácí jezdec je vnímán na Norisringu Marco Wittmann. S víkendem moc spokojen nebyl, v sobotu byl bez bodů, v neděli skončil na 10. místě.
Maro Engel se v sobotu ještě usmíval, v neděli doplatil na zmatky v boxové uličce, kdy ho kolega z Mercedesu Kalender zbrzdil při zastávce a šéf Mercedusu Thomas Jager měl co vysvětlovat. Engel po víkendu ztrácí 9 bodů na vedoucího Thiima.
Ten zajel skvěle obě kvalifikace…
…. a svůj Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo dvakrát dovezl vítězně do cíle.
Napětí se v garáži Comtoyou Racing po oba dny dalo krájet.
Jezdci týmu ABT Sportsline mají o čem diskutovat. Jejich nové Temerario dle slov českých mechaniků „je úplně v pr…“ a naděje na EVO je daleko
Ostatně podobně na tom jsou i kolegové z týmu Grasser Racing Team. I když Mirko Bortolotti dokázal zajet 5. místo na Lausitzringu a 8. místo v sobotním závodě na Norisringu
Ještě v sobotu před závodem Maximilian Paul netušil, že je to pravděpodobně jeho letošní poslední závod…
O několik desítek minut se z dosud nevyjasněných příčin ve vlásence střetl se svodidlem…
…. a následně v zatáčce Grundigkehre vylétl z tratě a při tom torpédoval BMW Kelvina van der Lindeho
Kelvin van der Linde po chvíli vylezl z vozu a rukou dával najevo, že je relativně OK, Paul z nehody vyvázl s frakturou dolní končetiny, nalomeným obratlem a s operací levého chodidla, což mu pravděpodobně ukončilo předčasně letošní sezónu
Komunita DTM v neděli vyslovila podporu zraněnému Maximilianovi Paulovi alespoň formou nalepeného vzkazu
Marco Mapelli dostal penalizaci odsunu tří míst na roštu při příštím závodě na Oscherslebenu za způsobenou kolizi v nedělním závodě, kterou odnesl Matteo Cairoli, který neskrýval své rozhořčení
Nicki Thiim. Sympaťák, který se ochotně zastaví s každým. Třeba po tiskovce po náročném závodě
ADAC podporuje talenty, stejně jako český Autoklub. Na Norisringu se v jejich stánku prezentovala i posádka Opelu Adam Kilian Nierenz a spolujezdkyně Milena Raithel
Mezi stánky s občerstvením vynikal tento historický kousek
Po všech debatách o bezpečnosti Norisringu, které se objevily v odborných kruzích po spektakulární sobotní nehodě, všichni – včetně kolegy Romana Klemma – věří, že trať zůstane nezměněná a že se zde za rok opět potkáme