Minimoto Racing Česká republika poprvé zavítalo na dlouhou trať v Mostě
Pátý podnik seriálu Minimoto Racing Česká republika 2026 přinesl jednu z nejočekávanějších událostí celé sezóny – premiérové závody na dlouhé trati mosteckého Polygonu. Okruh dlouhý téměř 1 200 metrů s převýšením přibližně 5 až 8 metrů, dlouhými rovinkami a rychlými technickými pasážemi představoval pro většinu startovního pole zcela novou výzvu.
V kategorii Open 50 dosahovaly motocykly rychlosti přes 116 km/h, junioři se pohybovali okolo 85 km/h.
Páteční tréninky odstartovaly za příjemného letního počasí. Prakticky všichni jezdci se s mosteckou tratí seznamovali úplně poprvé. Jedinými závodníky se zkušeností z této trati byli Ondřej Honzák junior a Vít Bromovský junior, kteří zde startovali již při mistrovství Evropy v roce 2017. Po prvních opatrnějších jízdách se tempo začalo rychle zvyšovat a bylo vidět, že závodníci náročnou trať velmi rychle pochopili.
Ještě ve čtvrtek večer absolvovali všichni jezdci společný briefing přímo na okruhu. Promotér seriálu Vít Bromovský senior, který na této trati v minulosti závodil, provedl účastníky celým polygonem, upozornil je na záludná místa a předal jim cenné zkušenosti.
V depu po celý víkend panovala výborná atmosféra, kterou jen podtrhovaly přísné hlukové limity areálu – večerní program se tak nesl v klidném a přátelském duchu.
Sobota přinesla mimořádně rychlé kvalifikace. Ve všech kategoriích padaly výrazně lepší časy než během pátečních tréninků. Největší pozornost na sebe strhl návrat lídra kategorie Open 50 Víta Bromovského juniora, který po zdravotní pauze předvedl fantastickou formu. Ve druhé kvalifikaci zajel čas 56,823 sekundy, čímž vytvořil nový historický rekord mosteckého Polygonu a překonal i časy dosažené při mistrovství Evropy v roce 2017.
Na dlouhé trati závodí společně kategorie Junior A Rookies s Junior A, Junior B s Open 50 a Scooter 70 se Scooter Open, přičemž bodování jednotlivých tříd zůstává samostatné.
V kategorii Junior A patřil víkend především Miroslavu Kudrlemu juniorovi, kterému dlouhá a rychlá trať mimořádně sedla. Výborné výkony předváděli také Jakub Honzák, Max Töpfer a další jezdci, kteří po celý den sváděli atraktivní souboje. Mezi nejmladšími závodníky v kategorii Junior A Rookies bylo opět vidět výrazné zlepšení všech jezdců a bojovalo se doslova o každý metr tratě. Vypíchnout musíme progres Rozálie Dědečkové který byl dnes mezi Rookies nejviditelnější.
V kategorii Junior B znovu potvrdila svou výjimečnou rychlost nizozemská závodnice Faya Velthuijzen, která ovládla oba závody. Za ní se odehrávaly pěkné souboje především mezi Jakubem Dvořákem a Nikol Velikovskou, kteří po celý den předváděli rychlou a čistou jízdu.
Bohužel se závodního dne nemohla zúčastnit Eliška Hollerová, která ještě během dopoledne utrpěla nešťastné zranění. Při jednom z incidentů na trati po pádu jezdce pravděpodobně zůstal motocyklu zaseknutý plyn, a stroj tak bez jezdce pokračoval mimo trať i bezpečnostní zóny až do prostoru, kde stáli diváci. Shodou velmi nešťastných okolností se v tomto místě nacházela také Eliška, která byla motocyklem zasažena.
Po ošetření se však ještě během odpoledne vrátila z nemocnice zpět do závodního depa, kde podporovala svého bratra Davida Hollera i ostatní závodníky. Za svou statečnost byla odměněna vedením závodu a jako jediná dostala čestnou příležitost odmávat všechny hlavní závody mosteckého podniku.
Královská třída Open 50 nabídla jedny z nejhezčích soubojů celé letošní sezóny. Vít Bromovský junior po startu obou jízd okamžitě odskočil soupeřům a s přehledem zvítězil. Veškerá pozornost diváků se tak soustředila na boj o druhé místo mezi Martinem Kozákem a Davidem Hollerem. Oba jezdci předváděli doslova dechberoucí souboje, několikrát projížděli zatáčkami bok po boku a jejich souboj patřil k ozdobám celého víkendu.
Před druhým závodem musel Martin Kozák řešit technický problém se svým motorem. V krásném duchu fair play mu pomohl jeho největší soupeř Vít Bromovský junior, který mu zapůjčil svůj náhradní motor. Martin následně opět vybojoval druhé místo a po závodě sportovně přiznal, že zapůjčený motor fungoval naprosto perfektně. Právě podobné okamžiky ukazují, že Minimoto Racing není jen o výsledcích, ale také o vzájemném respektu a sportovní soudržnosti.
Ani skútrové kategorie nebyly ochuzeny o zajímavé souboje. Přestože počet startujících nebyl na dlouhé mostecké trati tak vysoký jako při předchozích podnicích, diváci sledovali atraktivní závody. Ve třídě Scooter 70 zvítězil Jan Kalenda, před Otem Štěpánkem a Markem Vyskočilem. Ve třídě Scooter Open potvrdil roli favorita Ondřej Honzák junior, který si připsal další dvě vítězství před Jiřím Velikovským seniorem.
Celý závodní den proběhl bez vážnějších incidentů během samotných závodních jízd a časový harmonogram byl dodržen na minutu přesně. Přesně v 18 hodin následovalo slavnostní vyhlášení vítězů všech kategorií.
Velkou ctí pro pořadatele byla návštěva Ing. Pavly Přibylové, která významnou měrou přispěla k tomu, že se Minimoto Racing Česká republika mohlo po letech vrátit na mostecký Polygon. Právě ona předala poháry nejlepším jezdcům všech kategorií.
Velké poděkování patří všem partnerům seriálu – ScooterTuning.cz, MotoBoom.cz, UAMK České republiky, Autodrom Most, Nejpoháry.cz, Bonmoto, společnosti HEC a také Tomáši Řežábkovi, kteří dlouhodobě podporují rozvoj minibikového sportu v České republice.
Nyní se přesouváme na další podnik do Chebu. Ještě předtím se však tým Minimoto Racing Česká republika představil na mistrovství světa Supermoto ve Vysokém Mýtě,11-12.7. kde byl po celý víkend připraven prezentační stánek.
Návštěvníci si prohlédli a vyzkoušeli závodní minimotorky, i jízdu na závodním stroji a dozvěděli se více o tom, jak funguje celý seriál Minimoto Racing Česká republika.
Autor: Vit Bromovský
Foto Dušan Belica