Počet smrtelných nehod motorkářů vzrostl. V prvním pololetí přišlo na českých silnicích o život 31 jezdců
V prvním pololetí roku 2026 zahynulo na českých silnicích 31 motocyklistů, což je o 11 více než loni za stejné období. Těžká zranění utrpělo 160 jezdců. Motorkářská sezona vrcholí během letních měsíců a riziko nehod tak
významně roste. Situaci nenahrává ani zvýšený zájem o motocykly. Jen za první půlrok jich přibylo rekordních 19 462.
„Máme k dispozici čerstvá čísla za první pololetí a statistiky potvrzují, že motocyklisté
zůstávají jednou z nejrizikovějších skupin na našich silnicích. Nyní jsme navíc uprostřed
motorkářské sezony a rizika závažných dopravních nehod rostou kvůli únavě,
nepozornosti a přecenění sil u motocyklistů. Snažíme se dělat maximum pro to, abychom
těmto nehodám předešli. Proto klademe velký důraz na prevenci,“ uvedl ministr dopravy
Ivan Bednárik.
Zvýšit bezpečnost motorkářů na silnicích pomáhá i letos kampaň BESIP „Hele, motorka!”,
jejímž spoluautorem je Česká asociace pojišťoven a odborným partnerem Policie ČR.
Kampaň se zaměřuje především na vliv lidského faktoru během nehod a pomocí
opakovaného hesla „Hele, motorka!” pomáhá řidičům aut zaměřit pozornost na motocykly.
„Vzhledem ke strmě rostoucím prodejům nových motocyklů a stále vyššímu počtu
teplých dní se Česká republika stává motorkářskou zemí. Cílem kampaně „Hele, motorka!”
je připomenout řidičům, že kromě aut je důležité vnímat i motocykly, a předcházet tak
rizikovým situacím. Kampaň letos pokračuje celorepublikovou roadshow a intenzivní
komunikací v rádiích, na sociálních sítích a v online médiích. Odpovědnost za vlastní
bezpečnost ale do velké míry nesou sami motorkáři. Je zásadní, aby se naučili motocykl
opravdu dobře ovládat a volili přiměřenou rychlost,” říká Tomáš Neřold, vedoucí
oddělení BESIP Ministerstva dopravy.
Oblíbenost motocyklů jako dopravního prostředku mezi Čechy stoupá. V letošním roce
jsou počty nových registrací rekordní – jen za první pololetí se prodalo 19 462 motocyklů.
Celkem je v registru vozidel více než 1,4 milionů motocyklů. Tento nárůst se však bohužel
promítá i do statistik nehodovosti.
„Léto je vždy nejrizikovějším obdobím v oblasti dopravních nehod, kdy velkou část tvoří
právě střety aut s motorkáři. Dle našich dlouhodobých statistik zaviní zhruba 60 % nehod
sami motocyklisté, u zbylých 40 % je ale viníkem řidič automobilu, nejčastěji kvůli nedání
přednosti. Typickým rizikovým scénářem je přehlédnutí motorky při odbočování vlevo.
V situacích, kdy je viníkem motocyklista pak kombinace nepřiměřené rychlosti a
nezvládnutého řízení,“ říká Jan Straka z Ředitelství služby dopravní policie
Policejního prezidia ČR.
Bezpečnost motocyklistů významně ovlivňuje jejich vlastní chování a schopnost ovládat
motocykl i v náročných situacích. I pro samotné motocyklisty je proto během léta
připravena řada preventivních akcí zaměřených na bezpečnější jízdu a lepší zvládání stroje.
Jde zejména o kurzy v rámci projektu Učme se přežít, které pořádá Tým silniční
bezpečnosti ve spolupráci s Policií ČR.
V sobotu 18. července se uskuteční v doprovodu policie organizované jízdy pro motorkáře,
jejichž cílem bude polygon ve Vysokém Mýtě. Na okruhu se mohou motocyklisté zúčastnit
rozjížděk pod vedením instruktorů a bude pro ně připraven program zaměřený na vnímání
rizik, pasivní prvky bezpečnosti, hlavní příčiny nehod a poskytování první pomoci. Další
hvězdicové jízdy se odehrají 8. srpna s cílem polygon Sosnová.
Podrobnější informace o společné kampani BESIPu a ČAP jsou k dispozici na webu
www.helemotorka.cz. Informace ke kurzům bezpečné jízdy pro motocyklisty jsou
k dispozici na Učme se přežít.
Ke kampani
web: https://www.helemotorka.cz/
videospoty: https://www.helemotorka.cz/uploads/HELE-video.zip
radiospoty: https://www.helemotorka.cz/uploads/HELE-radio.zip
behaviorální spot a texty: https://www.helemotorka.cz/uploads/HELE-BE-10s-spoty.zip
fotky:
https://drive.google.com/drive/folders/1jGI9jHeN1BkyIzMjgk5JVEYm-Dv
1gPO?usp=share_link
oddělení BESIP Ministerstva dopravy a garant projektu
PR