Nick Cassidy vybojoval v Tokiu druhé místo. V závodě s neustále se měnícími podmínkami získal tým 166 bodů
- Nick Cassidy dojel ve druhém závodě Tokyo E-Prix na druhém místě a zajistil týmu Citroën Racing Formula E Team další umístění na stupních vítězů.
- Jean-Éric Vergne po skvěle zvládnuté strategii předvedl výbornou stíhací jízdu a dokončil závod na pátém místě.
- Citroën Racing Formula E Team zaznamenal svůj první závodní víkend se dvěma pódiovými umístěními a třetí pódiové umístění v řadě.
V Zemi vycházejícího slunce není nikdy nic jisté. Patnáctý podnik sezony to potvrdil dokonale. Druhý závod v Tokiu znovu ukázal intenzitu, která je pro Formuli E typická. Neustále se měnící podmínky na trati, rozdílné strategie využití režimu Attack Mode i pozdní přerušení závodu červenou vlajkou pouhá dvě kola před cílem přinesly v patnáctém kole mistrovství světa ABB FIA Formula E napínavou podívanou až do samotného závěru.
Po vydatném ranním dešti, který vedl ke zrušení třetího volného tréninku, se kvalifikace odehrávala na trati s neustále se měnící přilnavostí. Přestože oba jezdci předvedli slibné tempo, ani jeden z nich do vyřazovacích soubojů nepostoupil. Na startu Jean-Éric Vergne zaujal dvanáctou a Nick Cassidy třináctou pozici.
Protože podmínky zůstávaly velmi nepředvídatelné, tým Citroën Racing Formula E Team znovu zvolil rozdílné strategie, aby pokryl více možných scénářů vývoje závodu. Jean-Éric Vergne aktivoval svůj první Attack Mode hned v úvodu závodu, aby se rychle posouval pořadím vzhůru. Nick Cassidy naopak zvolil konzervativnější přístup a soustředil se na šetření energie, aby mohl naplno zaútočit v závěrečných kolech.
Závod odstartoval za safety carem, nicméně oba jezdci byli po ostrém restartu odhodláni získávat pozice. Jak trať postupně osychala, začaly týmové strategie přinášet výsledky. Díky vysokému tempu a efektivnímu hospodaření s energií se Vergne postupně propracoval až do první pětky.
Cassidy mezitím naplno využil svůj Attack Mode ve druhé polovině závodu a sérií rozhodujících předjížděcích manévrů se propracoval až na druhé místo. V závodě, kde byly rozestupy mezi vozy minimální, se Novozélanďan dostal na druhou příčku, zatímco Vergne jel na třetím místě.
Dvě kola před cílem však došlo k hromadné nehodě několika vozů ve středu pole, která vyvolala červenou vlajku a dočasné přerušení závodu. Po krátké pauze byl závod znovu odstartován a rozhodovalo se v dramatickém závěrečném kole.
Navzdory tlaku Jakea Dennise (Andretti) zachoval Nick Cassidy chladnou hlavu a dojel si pro skvělé druhé místo. Jean-Éric Vergne projel cílem pátý po dalším velmi silném, i když z jeho pohledu trochu frustrujícím závodě. Perfektně zvolenou strategii a působivou stíhací jízdu v mimořádně náročných podmínkách nakonec zmařil nedostatek energie v závěrečných kolech, kvůli kterému už Jean-Éric nedokázal odolat útokům soupeřů.
Díky druhému a pátému místu zakončil Citroën Racing Formula E Team japonský víkend dalším výrazným bodovým ziskem a potvrdil pokrok, který tým v posledních závodech předvádí. Před závěrečným dvojzávodem sezony v Londýně tak odjíždí s rostoucím sebevědomím.
Po emocionálně i sportovně náročném týdnu opouští tým Japonsko se ziskem 166 bodů, které mu zajišťují páté místo v hodnocení týmů. Asijskou část sezony tak uzavírá ve výborné formě a s novou dávkou sebevědomí. Po závodu v Šanghaji byl totiž tým až sedmý, nyní tedy dosáhl slibného pokroku.
Beth Paretta, výkonná ředitelka MSG (Monaco Sports Group)
„Je to pro Citroën Racing Formula E Team v Tokiu fantastický výsledek. Získat během tohoto dvojzávodu dvě pódiová umístění díky Nickovi je skvělý úspěch a Jean-Éric dnes opět předvedl výborný výkon, který mu vynesl páté místo. Byl to bláznivý závod s proměnlivými podmínkami, červenou vlajkou i sprintem na jedno závěrečné kolo, ale tým zvládl strategii naprosto skvěle a dokázal se probojovat startovním polem. Tento týden ukázal skutečný charakter našeho týmu. Všichni drželi při sobě, podporovali se a nikdy nepřestali věřit. Jsme nesmírně hrdí na to, čeho jsme v Tokiu dosáhli. Tyto výsledky jsou zaslouženou odměnou za nasazení a odolnost každého člena týmu.“
Nick Cassidy, jezdec Citroën Racing Formula E Team
„Mám velkou radost, že jsem se v Tokiu znovu postavil na stupně vítězů. Japonsko pro mě vždy bylo výjimečným místem, takže dosáhnout tohoto výsledku právě před zdejšími fanoušky pro mě znamená opravdu hodně. Pro celý tým to byl nesmírně náročný týden, ale způsob, jakým jsme drželi při sobě a navzájem se podporovali, byl obdivuhodný. Jsem hrdý, že jsme mohli všechnu tu tvrdou práci odměnit dvojitým pódiem pro tým. Doufám, že si tuto formu přeneseme i do dalších závodů.“
Citroën
Citroën od roku 1919 vytváří automobily, technologie a řešení mobility a reaguje tak na měnící se potřeby společnosti. Pro odvážnou a inovativní značku Citroënu je důležitý klid a pohoda zákazníků, a proto nabízí širokou škálu modelů, od jedinečného Ami, objektu elektrické mobility určeného do města, po hatchbacky, SUV a užitková vozidla, z nichž většina je dostupná v elektrických nebo hybridních verzích. Citroën, který je průkopníkem v oblasti služeb a pozornosti věnované soukromým i firemním zákazníkům, je zastoupen ve 101 zemích, jeho síť tvoří 6 200 prodejen a servisů po celém světě.
Citroën Racing, který má za sebou bohatou motoristickou tradici sahající od terénních rallye přes mistrovství světa v rally až mistrovství světa cestovních vozů, vstupuje do nové elektrizující éry, a to vstupem do mistrovství světa ABB FIA Formula E spojujícím inovace, výkon a udržitelnost na globální scéně.
PR