Víkend DTM pod Eifelem, souboj o titul se přiostřuje

Souboj o titul DTM se přiostřuje

Text a foto: Standa Hylán

Víkend  v půlce srpna nabídl další porci soubojů o titul v německém šampionátu DTM. Jestliže před nedělí měl průběžný lídr Maro Engel slušný bodový náskok 21 bodů, tak po víkendu pod Eifelem sice stále průběžně vede, ale už pouze o jeden bod před Preiningem. Mimo hru není ani Thiim, Auer či po Nürburgringu Marco Wittmann.

Jak víkend probíhal si můžeme připomenout opět v krátkém foto ohlédnutí.

 

Okruh pod Eifelem opět hostil DTM. Spekuluje se o tom, že by se v nejbližší budoucnosti na něj mohl vrátit i F1…

Tým GRT Grasser Racing nasadil o víkendu opět druhé Temerario. Za volant usedl zkušený Christian Engelhardt, dlouhodobě spojený s týmem.

Do nedělního závodu kvůli technickým problémům po nedělním extempore s Vermeulenemneodstartoval. Odstrojené Lamborghini a volant na kapotě již po nedělní kvalifikaci nevěstil nic dobrého.

V garáži týmu z Judenburgu se objevil se svou super rychlou přítelkyní PatricijíStalidzane i zotavující se z těžké havárie z Norisringu Maximilián Paul.

Schubert Motorsport přivezl i svoje BMW M3 Touring24H, které vzniklo původně z aprílového žertu a nakonec startovalo v letošní 24HNürburgringu, kde posádka Klingmann, de Phillippi, Verhagen a de Wilde skončila celkově na 5.místě (po penalizaci postoupila na 4.místo) a zvítězila ve třídě SPX.

Pro sobotní závod obdržely oba vozy HRT penalizaci, startovaly z posledních pozic a krátce po úvodních kolech  byly oba vozy staženy ze závodu.

Sobotu si podmanil jezdec švýcarského týmu Emil Frey Racing Matteo Cairoli, který získal pole position a závod vyhrál stylem start-cíl.

Radost vedení týmu byla veliká, bylo to jejich letošní třetí vítězství.

Jules Gounon se letos evidentně v DTM trápí. V neděli získal pole position, které bohužel nedokázal bodově zúročit. Nejprve byl „nejrychlejší v boxech“, po penalizaci se propadal a nakonec skončil na 16.místě. 

Naopak Mirko Bortolotti pokračoval ve skvělé formě. V neděli i přes penalizaci za ulitý start se dokázal probojovat ze 16. na celkové 5. místo.

Špatně utažené kolo stálo za odstoupením Bena Dörra z druhého místa vyjetého v nedělní kvalifikaci.

Nedělní závod vyhrál jezdec Schubert Motorsport Max Wittmann a posunul se tím na 6. místo historického žebříčku jezdců DTM s největším počtem vítězství.

Podium si vychutnal i se svou malou dcerkou.

 

Na rozdíl od svého kolegy odjížděl Kelvin van der Linde z Nürburgringu bez bodů. V sobotu odstoupil krátce po pit stopu…

… v neděli se nechtěně zapletl do havárie v úvodu závodu. „Vešpatnoudobubyl na špatnémmístě,“ zhodnotilsituacišéftýmu Torsten Schubert.

Svoje první podium si zaslouženě vyjel mladík Tom Kalender, V závěru nedělního závodu svedl perfektní souboj se zkušenějším Thomasem Preiningem

Ještě před nedělním závodem Maro Engel coby lídr rozdával úsměvy a pozdravy na všechny strany…

… chvilku po startu se vracel pěšky do boxů po nehodě v AMG Aréně, kdy s sebou “vzal” LuggihoAuera a Kelvina van der Lindeho

V Porsche SixtCarreraCupu je opět česká stopa. V Týmu ID Racing letos závodí i odchovanec týmu Šenkýř Motorsport Matyáš Faiereisl.

Přehlídka historických vozů DTM za poslední dekády je součástí téměř všech víkendů. Na Nürburgringubyla k vidění v pátek i ikonická Alfa Romeo 155 V6 TI, která však mělatechnicképroblémyjižpřiprvníjízdě a pozbytekvíkendustála v garáži.

Nürburgringtradičněpatří k nejvícenavštěvovanýmzávodůmtrucků. Proto  nemohlachybětaniukázkahistorickýchvozůtétokategorie.

Kdochtěl,mohlzavzpomínat i na legendrníkapelu z devadesátek Kelly Family v jejichautobusu.

Předvedlinejrychlejšísobotnípit stop a nejendíkytomuzůstal Nicki Thiim v boji o titul

Věřme, že i přidalšízastávce DTM – na Sachsenringu – budou mítděvčata z GRT Grasser Racing Teamudůvod k úsměvům. Pokudvšepůjdedleplánu, tak by se do svéhoTemeraria #19 mělvrátit Max Paul.

 

A ani v příštímroceNürburgring v kalednáří DTM chybětnebude…

 

…. stejnějakokrásky z gridu