Skupina Stellantis dosáhla v roce 2022 rekordních výsledků a zaznamenala 41% nárůst celosvětových prodejů bateriových elektrických vozů (BEV)
Rychlý pokrok v realizaci strategického plánu Dare Forward 2030
- Čistý obrat ve výši 179,6 miliard EUR, což představuje nárůst o 18 %, a to díky dobré dynamice čistých cen, příznivému sortimentnímu složení nabídky a pozitivnímu dopadu směnných kurzů
- Čistý zisk ve výši 16,8 miliardy EUR, tj. nárůst o 26 %
- Hospodářský výsledek z provozní činnosti ve výši 23,3 miliard EUR, nárůst o 29 %, s marží 13 %, tedy více, než je cíl 12 % pro rok 2030; k obratu i výsledku přispívají všechny segmenty
- Free Cash Flows výroby ve výši 10,8 miliardy EUR, což představuje nárůst o 78 % a signalizuje rychlý pokrok směrem k cíli pro rok 2030, který je více než 20 miliard EUR
- 7,1 miliardy čistých peněžních prostředků ze synergií, o více než dva roky dříve před cílem 5,0 miliardy EUR ročně
- Silná rozvaha s dostupnou likviditou výroby ve výši 61,3 miliardy EUR
- První pozice v prodeji elektrických užitkových vozů, druhá v celkovém prodeji BEV na trhu EU30 a první v prodeji PHEV v USA
- V roce 2023 uvedení prvního elektromobilu v USA, modelu Ram ProMaster
- Na trhu je nyní 23 BEV, 9 dalších v roce 2023
- Dividendy z kmenových akcií ve výši 4,2 miliardy EUR, tj. 1,34 EUR na akcii, což podléhá schválení akcionářů
- Představenstvo schválilo program zpětného odkupu akcií v hodnotě až 1,5 miliardy EUR, který bude realizován na volném trhu do konce roku 2023
Pozn.: Všechna finanční srovnání se vztahují pro forma k finančnímu roku 2021
Skupina Stellantis N. V. vykázala za rok 2022 rekordní výsledky s čistým ziskem 16,8 miliardy EUR a hospodářským výsledkem z provozní činnosti ve výši 23,3 miliardy EUR a zároveň prokázala rychlý pokrok v realizaci svého strategického plánu Dare Forward 2030, přičemž v době, která je pro celé odvětví klíčová, zrychlila elektrifikaci, vývoj softwaru a vertikální integraci.
„Kromě rekordních výsledků a důsledné realizace našeho strategického plánu Dare Forward 2030 jsme také prokázali účinnost naší strategie elektrifikace v Evropě. Nyní disponujeme technologiemi, produkty, surovinami a kompletním ekosystémem baterií, které nám umožní provést stejnou transformaci v Severní Americe, a to s našimi prvními 100% elektrickými vozidly Ram v roce 2023 a Jeep® v roce 2024.
Upřímně děkuji každému z našich zaměstnanců a partnerů za jejich příspěvek k udržitelnější budoucnosti.“
Carlos Tavares, generální ředitel
Skupina Stellantis je na dobré cestě ke splnění závazků strategického plánu Dare Forward 2030 a zároveň usiluje o zachování mobility pro všechny. Plán Dare Forward 2030, který byl spuštěn v březnu 2022, je postaven na třech základních pilířích, které společnosti umožní dosáhnout finančních cílů.
Jedná se o zdvojnásobení čistého výnosu na 300 miliard EUR do roku 2030 (ve srovnání s rokem 2021) a zároveň udržení po celé desetiletí dvouciferné běžné provozní marže.
ZÁVAZEK: Cílem skupiny Stellantis je dosáhnout do roku 2038 uhlíkové neutrality, přičemž do roku 2030 by měl koncern snížit emise o 50 % ve srovnání s rokem 2021. V roce 2022 skupina snížila uhlíkovou stopu svých továren a nemovitostí (Scopes 1 a 2) o 11 %.
V rámci svého úsilí stát se jedničkou z hlediska spokojenosti zákazníků snížila skupina Stellantis počet závad na svých vozidlech tři měsíce po dodání konečnému zákazníkovi o téměř 30 %. 100 % klíčových procesů skupiny v oblasti lidských zdrojů bylo sladěno se závazky v oblasti rozmanitosti a inkluze, 27 % pozic ve vyšším managementu nyní zastávají ženy, přičemž cílem je do roku 2025 dosáhnout 30 %.
TECHNOLOGIE: Skupina Stellantis urychlila svou strategii elektrifikace a v roce 2022 meziročně zvýšila celosvětový prodej bateriových elektromobilů (BEV) o 41 % na 288 000 vozidel. V současné době je na trhu 23 vozů BEV, do konce roku 2024 se má portfolio BEV více než zdvojnásobit na 47 elektrických modelů, přičemž cílem je do roku 2030 nabízet více než 75 BEV a dosáhnout celosvětového prodeje 5 milionů BEV.
Značka Jeep® představila první fázi své elektrické ofenzivy uvedením modelu Jeep Avenger, vůbec prvního plně elektrického SUV značky Jeep, které bylo vyhlášeno Evropským autem roku 2023. Představila také plně elektrické vozy Jeep Recon a Wagoneer „S“, oba určené pro severoamerický a další významné mezinárodní trhy.
Značka Ram na začátku ledna 2023 představila svůj velmi očekávaný nový 100% elektrický model Ram 1500 REV, jehož sériová verze bude k dispozici v posledním čtvrtletí roku 2024.
Stellantis je jedničkou v prodeji elektrických užitkových vozidel a dvojkou v celkovém prodeji BEV na trhu EU30, přičemž v Itálii je nejprodávanějším BEV na trhu nový Fiat 500 a ve Francii Peugeot e-208. Podnik zaujímá první místo v prodeji plug-in hybridů (PHEV) na americkém trhu, Jeep Wrangler 4xe je nejprodávanějším plug-in hybridním vozem v USA a Kanadě.
Skupina potvrdila lokality zvolené pro pět projektů gigafactory (tři v Evropě a dvě v Severní Americe), a to společně se společnostmi Automotive Cells Company, Samsung SDI a LG Energy Solution. Pro Stellantis je nadále hlavním cílem vertikální integrace surovin, a v tomto směru byly podepsány samostatné dohody se společnostmi Vulcan Energy, Controlled Thermal Resources, Alliance Nickel Limited (dříve GME Resources Limited), Element 25 a Terrafame.
Skupina Stellantis posílila své strategické partnerství se společností Archer a oznámila výrobu ikonického elektrického letounu Midnight s kolmým vzletem a přistáním (eVTOL), který má pomoci odlehčit přetíženým městským dopravním komunikacím.
Pro urychlení vývoje svých vodíkových vozů oznámila skupina svůj záměr získat majetkový podíl ve společnosti Symbio, světové jedničce v oblasti vodíkové mobility s nulovými emisemi. Skupina Stellantis Ventures dále investovala do 10 startupů, z toho 3 projekty budou spuštěny v roce 2023.
Skupina Stellantis dosáhla pokroku v oblasti softwaru díky úzké spolupráci se společnostmi Amazon, Foxconn a Qualcomm, zaměstnáním více než 1 500 softwarových inženýrů. Díky programu Software and Data Academy zaměstnala také přibližně 700 absolventů. Zároveň pokračuje vývoj platforem STLA Brain, STLA SmartCockpit a STLA AutoDrive.
V druhé polovině roku 2023 bude zahájeno testování prototypů na silnicích a na konci roku 2024 bude zahájena výroba technologických platforem. Akvizice společnosti aiMotive umožnila skupině Stellantis posílit své kompetence v oblasti umělé inteligence a autonomního řízení. Tato akvizice doplňuje stávající spolupráci s BMW a Waymo.
Díky softwarové strategii je Stellantis na dobré cestě k dosažení svých cílů pro rok 2030, kterými jsou čisté příjmy ve výši 20 miliard EUR a hrubá marže kolem 40 %. V roce 2022 došlo k 25% nárůstu ve srovnání s rokem 2021. Na konci roku činil monetizovatelný vozový park síťově propojených automobilů Stellantis (na základě klouzavého průměru za dobu 5 let) 13 milionů vozidel, přičemž cílem je dosáhnout do roku 2030 přibližně 34 milionů vozidel.
Díky STLA Brain a snahám o standardizaci stávajících systémů a řešení se má snížit počet elektronických řídicích jednotek (ECU) na vozidlo o více než 50 %.
HODNOTA: Skupina Stellantis upřednostnila sedm podniků s vysokým potenciálem ziskovosti, které doplňují její hlavní činnost, a v předchozím roce dosáhla růstu.
- Získávání podniků finančních služeb v USA dál roste, k dnešnímu dni se zaregistrovalo téměř 90 % amerických dealerů.
- Skupina Stellantis představila komplexní strategii v oblasti cirkulární ekonomiky, včetně otevření svého prvního centra cirkulární ekonomiky v Itálii a sjednání strategického partnerství se společností Qinomic za účelem ověření konceptu elektrického dovybavení lehkých užitkových vozidel.
- Skupina Aramis posílila díky několika akvizicím v Itálii a Rakousku své vedoucí postavení v Evropě v oblasti online prodeje ojetých vozů. Stellantis rovněž rozvíjí online prodej ojetých vozidel svými prodejci, v roce 2023 uvede na severoamerický trh projekt Spoticar.
- V lednu 2023 spustila skupina Stellantis Mobilisights, nezávislou obchodní jednotku, která se plně věnuje rozvoji činnosti v oblasti DaaS (Data as a Service).
Důležité je, že všechny regiony rostou a dosahují rekordní ziskovosti. Mimoevropský trh skupiny Stellantis – Blízký východ, Afrika, Jižní Amerika, Čína, Indie, Asie a Tichomoří – zvýšil čistý obrat meziročně o 34 % a více než zdvojnásobil svůj příspěvek k hospodářskému výsledku z provozní činnosti na 3,8 miliardy EUR pro rok 2022, čímž dosáhl pokroku v dosažení cíle více než 25 % celosvětového čistého ročního obratu do roku 2030.
To, co společnost Stellantis předvedla během prvních dvou let své existence, je jen náznakem očekávaného zásadního dopadu na ekosystémy mobility v budoucnu.
Pokud jde o dividendu z kmenových akcií ve výši 4,2 miliardy EUR, odpovídající částce 1,34 EUR na akcii, která má být po schválení akcionáři vyplacena, očekávaný harmonogram pro NYSE, Euronext Milán a Euronext Paříž bude následující: (i) ex date k výplatě 24. dubna 2023, (ii) rozhodný den pro výplatu 25. dubna 2023 a (iii) datum výplaty 4. května 2023.
Nadcházející akce:
- března 2023 Freedom of Mobility Forum, iniciované skupinou Stellantis a řízené společností Wavestone
- dubna 2023 Valná hromada akcionářů
Stellantis
Stellantis (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) je jedním z předních světových výrobců automobilů a poskytovatelů mobility. Naše značky Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move a Leasys jsou ikonické a nesou v sobě bohatou historii.
Jejich inovativní produkty a služby jsou prodchnuty vášní vizionářů, kteří je založili, i nadšením dnešních zákazníků. Díky naší rozmanitosti jsme lídrem v oblasti mobility zítřka. Stellantis usiluje o to být nejlepší, nikoliv největší společností v oblasti udržitelných technologií mobility a zároveň vytvářet ještě větší přidanou hodnotu pro všechny zúčastněné strany a komunity, v nichž působí.
Více informací naleznete na www.stellantis.com/fr