TOP2 Závody aut na okruzích

Foto-story : Vladimír Netušil mohl vychutnat šampaňské hned dvakrát.

Foto-story rakouské F3 na Salzburgringu:

Vladimír Netušil mohl vychutnat šampaňské vítěze hned dvakrát.

První a asi jediný závodní víkend monopostů na klasickém Salzburgringu byl opravdu velmi povedeným podnikem. Počasí bylo senzační, „náhubky“ se nosily „jen na papíře“, diváci sice nebyli připuštěni, ale přesto přišli, no a po závodech F3 se hrál opakovaně „Kde domov můj..?“ pro sympaťáka Vladimíra Netušila a tým Effective Racing. Malé, ale pestré pole single –seaterů obsahovalo mnoho zajímavých osobností. Ale posuďte sami dle fotografií Romana Klemma….

 

 

Začněme hned pěkným koncem: Netušil právě slaví tam, kde chce slavit každý závodník…

 

Netušil a jeho Effective-Dallara-Mercedes ovládli jak kvalifikace, tak i závody

 

O Netušilův vůz se stará tým techniků, který před 20 lety připravoval F3 pro Jaroslava Kosteleckého – Kostelecký dnes svůj tým KFR vede.

 

Jezdec a poradce: Jaroslav Kostelecký má pro svého jezdce hodně tipů…

 

Podnik se oficielně konal za vyloučení diváků – stráně nad tratí ale nikdo nehlídal a tak pár set fandů přišlo.

 

Na Salzburgringu dělala první krůčky v monopostu 15letá Jorden „JoDo“ Dolischka, dcera v Čechách dobře známe špičkové pilotky F3 Osmundy Dolischkové 

 

A máma byla na dceru viditelně hrdá…

 

„JoDo“ startovala na Tatuusu formule Renault…

 

…a o přípravu vozu a pilotky se nestaral nikdo jiný, než jezdec Toro-Rosso-F1, Ingo Gerstl!

 

 

Zralý výkon podal na Salzburgringu i 16letý Austro-Slovák Patrick Schober.

 

 

Jeho Tatuus-F4 porazily jen tři nejrychlejší F-trojky a Patrick si domů k Bratislavě vezl plný počet bodů své třídy.

 

Nejvážnějším soupeřem Netušila byl mladý Rakušan Stefan Fürtbauer

 

Fürtbauerovu Dallaru připravuje tým Franze Wösse

 

 

Jezdci moderních časů jsou tak mladí, že jejich matky mohou beze všeho fungovat jako atraktivní grid girls: Osmude Dolischková…

 

 …a Hedwiga Schoberová.

 

A na konec ještě jednou Netušil: …až do dna!

 

 

Text a foto: Roman Klemm

Motor MAX

Share
Facebook Twitter Pinterest Linkedin