Opel systematicky vylepšuje své modely:
Delší dojezd pro elektrické modely Corsa-e a Mokka-e
- Dojezd Opelu Corsa-e a Mokka-e dle WLTP1 cyklu se prodloužil na 359, resp. 338 km
- Za delším dojezdem v reálném provozu je především vylepšené tepelné čerpadlo, jiný sestupný převod a pneumatiky s nízkým valivým odporem
- Opel nabízí již devět elektrifikovaných osobních a užitkových modelů
Automobilka Opel se vždy snažila vylepšovat své modely, a to i v průběhu jejich životního cyklu – vždy tak, aby z toho vždy těžili zákazníci a majitelé těchto vozů. Čerstvým důkazem jsou aktuální vylepšení elektromobilů Corsa-e a Mokka-e, které se nyní mohou pochlubit delším dojezdem, a to nejenom v oficiálním testovacím cyklu WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), ale i v reálném provozu.
Na plně nabitou baterii nyní ujede „Zlatým volantem 2020“ oceněná Corsa-e až 359 kilometrů[1] (dle normy WLTP), což představuje nárůst o více než 7 procent. A podobně se prodloužil i dojezd čerstvého držitele ceny „Zlatý volant 2021“[2] Opelu Mokka-e, jehož akční rádius se prodloužil až na 338 km1 (dle normy WLTP).
Dojezd elektromobilů Corsa-e a Mokka-e se podařilo prodloužit především díky standardnímu využití vysoce účinného tepelného čerpadla, které se stará o tepelný komfort v interiéru. Tepelné čerpadlo je efektivnější než konvenční systémy vytápění a klimatizace, protože spotřebovává méně energie z baterií, což se pozitivně projeví na delším dojezdu. Vylepšené parametry řidič zaregistruje především v zimních měsících.
K prodloužení dojezdu Corsy-e a Mokky-e přispěl i pozměněný sestupný převod a použití pneumatik kategorie A+ s nízkým valivým odporem. Corsa-e obouvá pneumatiky 16“, Mokka-e pak 17“.
Opel Corsa-e a Opel Mokka-e jsou součástí elektrifikační ofenzívy německé automobilky Opel, která už nyní nabízí devět elektrifikovaných osobních i užitkových modelů. Do roku 2024 bude mít Opel v každé své modelové řadě nejméně jeden elektrifikovaný model. Po roce 2028 se Opel v Evropě chce soustředit už výhradně na elektromobily.
O Opelu
Opel je jedním z největších evropských automobilových výrobců. Díky masivní elektromobilní ofenzívě je Opel lídrem v trendu snižování emisí CO2. Značku založil Adam Opel v německém Rüsselsheimu v roce 1862 a už v roce 1899 začala společnost vyrábět automobily. Opel je součástí skupiny Stellantis NV, která vznikla v lednu 2021 propojením koncernů Groupe PSA a FCA Group.
Opel (a jeho anglická sesterská značka) je zastoupený na trzích více než 60 zemí světa a krok po kroku vstupuje na další mezinárodní trhy. Opel momentálně implementuje strategii elektrifikace pro zabezpečení svého trvalého růstu a v zájmu naplnění požadavků zákazníků na mobilitu budoucnosti.
Do roku 2024 bude každá evropská modelová řada značky Opel zahrnovat elektrickou verzi. Po roce 2028 se Opel bude v Evropě plně soustředit výhradně na elektromobily.
[1] Specifikace pro německý trh. Dojezd určený dle testovací procedury WLTP (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). Skutečný dojezd ovlivňuje řada dalších okolností a faktorů, především jízdní styl řidiče, charakter trasy, vnější teplota, využívání vytápění vozu či klimatizace.
[2] Anketu organizují německé magazíny AUTO BILD a BILD am SONNTAG.
