Ruskou ruletu na Dakaru zvládl Michek skvěle.
Další parádní výkon. I ve druhé etapě Rallye Dakar konkuroval motocyklista Martin Michek těm nejlepším. Jezdec týmu ORION – Moto Racing Group v ní zajel po dodatečné minutové penalizaci na 18. místě a v průběžném pořadí je šestnáctý.
„Etapa byla ruská ruleta, čistý gambling. Absolvovali jsme velmi rychlé úseky, do toho nepříjemně svítilo sluníčko, nebylo pořádně vidět. Často se jelo naslepo. Myslím, že jsme fakt blázni,“ řekl v cíli Michek.
„Někde to bylo nebezpečné, chvílemi mi to splývalo a vůbec jsem nevěděl, kam jedu,“ potvrdil jeho týmový kolega Milan Engel, který skončil na 25. příčce.
Trasa letošního ročníku Dakaru na arabském poloostrově je opět velmi náročná už od úvodu. Druhá etapa měřila celkem 685 kilometrů, z toho 457 činila rychlostní zkouška. Kromě jiného už v ní jezdce potrápily také nepříjemné duny. „Byly celkem měkké, dost se to bořilo. K tomu, aby se duna dobře přejela, bylo složité správně odhadnout rychlost. Asi dvakrát jsem ji napoprvé nevyjel, ale rozhodně jsem nebyl sám,“ popsal Michek.
„První duny byly ráno, v nich to ještě docela šlo. Ale pak přišly asi v půlce závodu takové menší světlé duny a v nich to bylo horší. Člověk se v nich trochu plácal. Jinak se jelo víceméně po zafoukaných pistách, samé zrádné upalovačky a v tom já se necítím moc dobře,“ doplnil parťáka Engel.
Podle obou jezdců je závod v Saúdské Arábii znovu velmi rychlý. „Po dvou etapách musím konstatovat, že je to podobné jako v minulém roce. Dnes jsme za šest hodin urazili přes 450 kilometrů přímo v terénu. Těžko se to odhaduje, ale průměrná rychlost může být zatím kolem 120 km/h, což je brutální,“ pokračoval Engel. „Některé pasáže byly hodně riskantní, raději jsem pak trochu zvolnil. Opět jsme ale předvedli docela dobrou rychlost a myslím, že i super výsledek. Teď si potřebuji odpočinout, dát relax. Etapa byla dlouhá a bolí mě šíleně za krkem, cítím také ruce, zápěstí,“ přiznal Michek.
Dlouholetý vládce českého motokrosu svými kvalitními výkony zaujal i špičkové jezdce. „Na tankovací stanici za mnou přišel Adrien Van Beveren a řekl, že jedu dobře a že mě prý neznal, ale už ví, o koho jde a že si dá pozor. Těší mě, že patřím mezi elitu. Kluci z továrních týmů už o nás vědí a jsou z našich výkonů překvapeni,“ prozradil Michek.
Že se o stáji ORION – Moto Racing Group na Dakaru mluví, potvrdil i její šéf Ervín Krajčovič. „Nemyslím, že se nás přímo bojí, ale respekt k nám určitě mají. Jsme tu už poosmé. Manažeři Husqvarny a KTM jsou bývalí závodníci, se kterými se známe z motokrosu. Nepřehlíží nás a vždy se alespoň pozdravíme.
Myslím, že nás berou jako malý tým, který ale drží vždy při sobě. Díky dobrým výsledkům a našemu týmovému duchu nás berou jako soupeře, který je může pozlobit,“ prohlásil Krajčovič. „Kvůli naší světlé modré barvě nám občas říkají blue army,“ dodal.
David Pabiška skončil na 46.místě celkově a v absolutním pořadí mu patří 43. příčka. V kategórii Original by Motul pak šestá.
David Pabiška: „Bylo to dnes o písku a velbloudí trávě, navíc to bylo velmi rychlé. Motocykl dostal pořádně zabrat, navíc jsem dvakrát na začátku etapy spadl. Jsem rád, že jsem celý a motocykl je v pořádku.“
Jeho týmový kolega Rudolf Lhotský dodává: „Byla to pro mne skvělá etapa. Krásne duny, hodně písku a ja jsem si to užil. Síce na první duně jsem spadl, ale bylo to varování a na zbytku tratě jsem už byl opatrný. Chytil jsem na dunách dobrý rytmus a jelo se mi perfektně. Potom, bohužel , jsem přeletěl přes řidítka a nafoukla se pomocí airbagu vesta, ale jinak jsem s dneškem velmi spokojený.“
Rudolf v etapě skončil na 50.místě a je stále 53. průběžně. V kategórii Original by Motul mu patří 9. místo.
Vidět je také Jan Brabec, který již nejede ve žlutém týmu s Macíkovci a který ve druhé etapě uzavíral TOP dvacítku a dojel dvacátý. Pět míst za ním se ve výsledcích drží další našinec Milan Engel. Roman Krejčí dojel na 35. pozici a navíc se dostal do čela kategorie Original by Motul pro odvážlivce bez asistence. Hned za dojel dakarský nováček a dosud především vyznavač freestyle Libor Podmol, který již hned několikrát okusil tvrdost trati na Dakaru. Všechny jeho pády ale skončily bez větších následků.
Mezi čtyřkolkami byl jediný Čech na startu, kráčející ve stopách dlouholetého člena UAMK Josefa Macháčka, Tomáš Kubiena, šestý, průběžně pak sedmý.
Rallye Dakar – 2. etapa (Biša – Vadí ad-Davásir, 685 km celkově/457 km rychlostní zkouška):
Motocykly: 1. Barreda (Šp./Honda) 4:17:56, 2. R. Brabec (USA/Honda) -3:55, 3. P. Quintanilla (Chile/Husqvarna) -6:02,
…18. Michek -23:36, 20. J. Brabec -26:34, 25. Engel -29:18, 37. Krejčí -44:26, 46. Pabiška (všichni ČR/KTM) -1:18:04, 51. Lhotský -1:33:57, 60. Podmol (oba ČR/Husqvarna) -1:50:40.
Průběžné pořadí: 1. Barreda 8:15:38, 2. R. Brabec -6:23, 3. Branch (Botsw./Yamaha) -6:37,
…16. Michek -18:14, 26. J. Brabec -41:34, 29. Engel -52:56, 37. Krejčí -1:26:29, 43. Pabiška -1:53:14, 50. Podmol -2:39:58.
Čtyřkolky: 1. Copetti (USA/Yamaha) 5:34:50,
…8. Kubiena (ČR/Yamaha) -26:20.
Průběžně: 1. Giroud (Fr./Yamaha) 10:08:48
, …7. Kubiena -34:06.
Kompletní výsledky viz zde.
https://www.dakar.com/en/rankings
Zdroj a foto – týmy
