Škoda Auto posiluje spolupráci s Mladou Boleslaví: Nadační fond automobilky rozdělí přes 142 milionů korun
Nadační fond Škoda Auto plánuje na následující tříleté období investovat více než
142 milionů korun do projektů, jako je revitalizace veřejného prostoru podél řeky
Jizery, výstavba Sportovního a volnočasového areálu Debř a rekonstrukce kulturně
komunitního centra Pluhárna
Spolupráce mezi Škoda Auto a městem Mladá Boleslav trvá již 130 let a zahrnuje
široké spektrum projektů zaměřených na rozvoj města, včetně infrastruktury,
bezpečnosti, kultury, vzdělávání, mobility, sociální péče a integrace
Partnerství města Mladá Boleslav s Nadačním fondem Škoda Auto je založeno na
principech transparentnosti, efektivity a aktivního zapojení veřejnosti, což zahrnuje
například participativní rozpočet a veřejná projednání významných záměrů
Mladá Boleslav, 9. června 2025 – Zástupci vedení Škoda Auto, Odborů KOVO, Nadačního
fondu Škoda Auto (NFŠA) a statutárního města Mladá Boleslav v prostorách Pluhárny
debatovali o dalším rozvoji vzájemné spolupráce. Nadační fond automobilky podpoří
v následujících třech letech projekty v celkové hodnotě 142,9 milionu korun. Vzniknout
by měl například nábřežní park kolem Jizery, sportovní a volnočasový areál Debř nebo
rekonstrukce zázemí pro komunitní a vzdělávací aktivity.
Partnerství trvající již 130 let.
Spolupráce mezi Škoda Auto a městem trvá již 130 let. V posledních letech se partnerství
dále prohlubuje i díky Nadačnímu fondu Škoda Auto, který automobilka založila jako nástroj
pro cílenou podporu regionu. Rozvoj města se zároveň odráží i ve zlepšení dopravní
infrastruktury: k nedávno otevřenému sjezdu z dálnice D10 přibylo rozšíření páteřní
komunikace ve městě, tedy třídy Václava Klementa.
V minulosti se podařilo rozšířit například
dálniční sjezd na Bezděčín nebo vybudovat novou třídu Ludvíka Kalmy a Volkharda Köhlera.
Škoda Auto také ve spolupráci s Odbory KOVO dlouhodobě podporuje i prvoligové sportovní
týmy a stála u vzniku tzv. Výboru pro spolupráci, který už téměř 10 let konzultuje s městem,
automobilkou a Okresní hospodářskou komorou klíčové projekty v oblasti bezpečnosti,
kultury, vzdělávání, mobility nebo sociální péče či integrace. Na tyto projekty přispívá městu
a místním subjektům právě Škoda Auto, společnost Ško-Energo a další partneři.
Prostřednictvím Výboru pro spolupráci podpořila samotná Škoda Auto tyto iniciativy částkou
přes 60 milionů korun. Nemalou roli hrají také dobrovolnické a sbírkové iniciativy
zaměstnanců, které pomáhají místním veřejně prospěšným organizacím.
„Mladá Boleslav je naším domovem už od roku 1895 a jsme s tímto městem hluboce spjati.
Jako Škoda Auto se chceme aktivně podílet na rozvoji města i širšího regionu. Toto
memorandum navazuje na dlouhodobé partnerství a umožní pokračovat v realizaci
významných projektů, jako je komunitní centrum Pluhárna, inovační a vzdělávací centrum
Klementinka nebo úpravy nábřeží řeky Jizery. Společně investujeme do iniciativ, které mají
strategický význam – zlepšují kvalitu života, utvářejí atraktivní veřejný prostor a posilují
komunitní život i místní příležitosti,“ uvedl Klaus Zellmer, předseda představenstva Škoda
Auto a předseda dozorčí rady Nadačního fondu Škoda Auto.
Nadační fond Škoda Auto navazuje na spolupráci dalšími 142 miliony.
Na tuto dlouhodobou spolupráci navazuje podepsaným memorandem Nadační fond Škoda
Auto (NFŠA), který od roku 2018 rozvíjí strategické partnerství s městem Mladá Boleslav,
během něhož se podařilo realizovat řadu konkrétních projektů v oblasti veřejného prostoru,
vzdělávání i komunitního rozvoje. Celkově už Nadační fond rozvoj mladoboleslavského
regionu finančně podpořil částkou převyšující 160 milionů korun. Na následující tříleté období
fond vyčlenil více než 140 milionů na další schválené záměry.
Memorandum mezi městem Mladá Boleslav a Nadačním fondem Škoda Auto potvrzuje
pokračující společnou snahu o systematický rozvoj města, a to prostřednictvím konkrétních
investic do veřejné infrastruktury, sociálních a vzdělávacích služeb i kulturních a
volnočasových aktivit.
Mezi nejvýznamnější plánované investice patří revitalizace veřejného prostoru podél řeky v
Nábřežním parku Jizera a parku Tří císařů (25 mil. Kč), výstavba Sportovního a volnočasového
areálu Debř, moderního areálu se zaměřením na podporu ženského sportu (25 mil. Kč),
podpora rekonstrukce kulturně-komunitního centra Pluhárna – staré i nové haly (9 mil. Kč),
rekonstrukce budovy inovačního a vzdělávacího centra Klementinka / Impact Hub MB,
podporujícího podnikavost a moderní formy práce (25 mil. Kč).
Zapojení veřejnosti a spolupráce napříč sektory.
Spolupráce mezi NFŠA a městem Mladá Boleslav má nejen dlouhodobý charakter, ale je také
pevně ukotvena v principech transparentnosti, efektivity a aktivního zapojení veřejnosti.
Vzniká tak unikátní model partnerství mezi veřejnou sférou a nezávislým filantropickým
subjektem s důrazem na strategické plánování a udržitelný rozvoj.
Klíčové je také mezioborové propojení – od veřejné správy přes neziskový sektor až po
školství a komunitní iniciativy. Projekty vznikají na základě dat a reálných potřeb obyvatel.
Memorandum proto klade důraz na průběžnou komunikaci s veřejností a její zapojení do
rozhodování, například prostřednictvím participativního rozpočtu a veřejných projednání
významných záměrů.
„Život našeho města a automobilky Škoda Auto je ze své podstaty významně propojený
a vážím si toho, že stejně významně Škoda Auto prostřednictvím svého Nadačního fondu
přistupuje ke společenské odpovědnosti. Naše spolupráce je dlouhodobá a v republikovém
měřítku ji považuji za unikátní. Společně máme za sebou mnoho úspěšných projektů a těším
se na další, které definuje toto uzavřené memorandum a které přispějí k dalšímu rozvoji
atraktivity Mladoboleslavska,“ říká primátor statutárního města Mladá Boleslav Jiří Bouška.
Na význam partnerství navazuje předseda podnikové rady Odborů KOVO a místopředseda
dozorčí rady Škoda Auto Jaroslav Povšík: „Zaměstnanci Škoda Auto jsou s Mladou Boleslaví
pevně propojeni – žijí tu, vychovávají děti, podílejí se na životě města. Proto vítám, že se vedle
výroby a technologií myslí i na projekty, které mají přímý přínos pro místní obyvatele. A to
nejen dnes, ale i do budoucna.“
Vedle velkých infrastrukturních projektů, jako jsou revitalizace nábřeží nebo rozvoj Pluhárny
a Klementinky, memorandum počítá i s investicemi do řady menších, ale významných iniciativ.
Podpora míří například na zřízení dopravního hřiště u ISŠ v Jičínské ulici na vytápění
historického Sboru Českých bratří nebo na revitalizaci Staré vodárenské věže.
Své místo v dohodě mají také investice do sportovišť, jako je plánovaná výstavba hřiště
Sahara nebo pokračování v revitalizaci areálu Betonárka. Vzniknout by mělo rovněž nové
zázemí pro hokejbalový areál za Májem. Společným jmenovatelem všech těchto projektů je
praktický přínos pro každodenní život obyvatel a posilování místní sounáležitosti.
Memorandum zahrnuje i záměry neinvestiční – například podporu kvality vzdělávání v
mateřských školách či rozvoj oblíbených sdílených kol.
PR