Chilská rally: jezdci Škoda Gus Greensmith a Nikolay Gryazin potřebují vítězství ve WRC2, aby zůstali v boji o mistrovský titul
Jedenácté kolo FIA Mistrovství světa v rally 2025 by mohlo být rozhodující v boji
o titul čtyř jezdců kategorie WRC2.
Se čtyřmi zbývajícími bodovanými závody může jezdec vozu Škoda Fabia RS Rally2
Nikolay Gryazin stále dohnat celkově vedoucího jezdce kategorie WRC2 Olivera
Solberga a druhého Yohana Rossela.
Gus Greensmith a jeho spolujezdec Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) usilují
o své druhé vítězství v kategorii WRC2 v této sezóně.
S Chilskou rally (11.–14. září 2025) vstupuje boj o titul
kategorie WRC2 v rámci FIA Mistrovství světa v rally do rozhodující fáze. Celkové
vítězství v této důležité podpůrné kategorii mohou stále získat dva piloti jedoucí s vozem
Škoda: Angličan Gus Greensmith a Nikolay Gryazin z Bulharska. Realisticky však pouze
vítězství v Chile jim může udržet naději na titul.
Chilská rally, Rally Chile Bio Bío, je pro posádky kategorie WRC2 druhou jihoamerickou
soutěží během dvou týdnů. Obě jsou šotolinové, ale alespoň počasí bude jiné. Zatímco
nedávná Paraguayská rally se jela převážně za sucha a teplotách nad 20 stupňů Celsia v srdci
kontinentu, na druhé straně And vládne zima. Concepción, hostitelské město pro centrum
rallye a servisní park, leží na pobřeží Tichého oceánu a očekávají se zde teploty o deset stupňů
nižší.
„Mám rád hladké šotolinové trati Chilské rally. Loni jsem tuto soutěž dokončil na druhém
místě v kategorii WRC2. Tentokrát musím vyhrát, abych si udržel naději na titul. Naštěstí
mám ale se speciálem Škoda Fabia RS Rally2 jeden z nejlepších vozů, který mi umožní
dosáhnout špičkového výsledku,“ zdůrazňuje Nikolay Gryazin. Se svým obvyklým navigátorem
Konstantinem Aleksandrovem skončil Nikolay Gryazin na Paraguayské rally třetí v kategorii
WRC2. V současné době ztrácí na celkového vedoucího jezdce dané kategorie Olivera
Solberga 80 bodů a na druhého Yohana Rossela 69 bodů. Zatímco Chilská rally bude pro
Švéda i Francouze poslední soutěží, ve které mohou sbírat body, Nikolay Gryazin má před
sebou ještě tři rally, v nichž je může předstihnout. Pokud všechny vyhraje a navíc zvítězí
v Chile, získá 100 bodů.
Druhým jezdcem značky Škoda s nadějí na mistrovský titul je Gus Greensmith. Spolu se
švédským navigátorem Jonasem Anderssonem skončil tento Angličan v minulosti na Chilské
rally na druhém (2023) a třetím (2024) místě. Po vítězství v kategorii WRC2 na letošní Safari
rally v Keni má Gus Greensmith aktuálně 53 bodů ztrátu na Olivera Solberga a 42 bodů na
Yohana Rossela. Gus Greensmith má před sebou ještě tři bodované závody, včetně Chilské
rally, a teoreticky může získat maximálně 75 bodů. „Pro mě je Chilská rally klíčová pro
šampionát. Musím vyhrát. Je to velký tlak, ale to mi vyhovuje,“ řekl Gus Greensmith.
Pro Nikolaye Gryazina i Guse Greensmitha je výpočet jednoduchý: pouze vítězstvím
v kategorii WRC2 na Chilské rally, za které získají 25 bodů, si pro zbývající závody sezóny
udrží šanci na titul. Při jakémkoli jiném výsledku by jejich šance závisely na bodovém zisku
Olivera Solberga a Yohana Rossela v Chile.
Gus Greensmith/Jonas Andersson a Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov nejsou jedinými
posádkami značky Škoda, které v Chile usilují o špičkový výsledek. Emil Lindholm a jeho
spolujezdkyně Reeta Hämäläinen se vracejí s vozem Škoda Fabia RS Rally2 týmu Toksport
WRT. Po dosud náročném ročníku se mistři světa kategorie WRC2 z roku 2022 snaží o dobrý
výsledek. „Jsem nadšený, že se vracím na tyto krásné šotolinové cesty. S touto rally mám
ještě nevyřízené účty,“ komentoval Lindholm. Při svém jediném předchozím startu v roce
2023 se mu nepodařilo dojet do cíle. Finská dvojice by však mohla alespoň pomoci svému
týmovému kolegovi z Toksport WRT Nikolayovi Gryazinovi a Gusovi Greensmithovi: pokud
dojedou před Oliverem Solbergem a Yohanem Rosselem, mohlo by to oba favority na titul
stát důležité body do šampionátu a ulevit tak tlaku na oba jezdce Škoda ve zbývajících
závodech.
Evropské posádky budou muset čelit silné konkurenci z Jižní Ameriky, z níž se pět posádek
spoléhá na vozy Škoda Fabia. Fabrizio Zaldivar z Paraguaye a italský spolujezdec Marcelo Der
Ohannesian prokázali svůj potenciál čtvrtým místem v kategorii WRC2 na Paraguayské rally.
Zúčastní se také Fabriziův bratr Miguel Zaldivar a jeho argentinský navigátor Matias Ramos,
stejně jako Martin Scuncio/Javiera Román (ARG/CHI) a Jorge Martínez/Rubén García
(CHI/ARG). Mexičan Miguel Granados, který poslouchá pokyny zkušeného španělského
spolujezdce Marca Martího, bojuje o body do kategorie WRC Masters Cup. V současné době
je na průběžně druhém místě v jejím pořadí.
Po letech 2019, 2023 a 2024 je Chilská rally součástí kalendáře WRC již počtvrté. Letos je její
součástí 16 rychlých a plynulých šotolinových rychlostních zkoušek, které se často vinou
nádhernými lesy a pokrývají celkovou vzdálenost 306,76 kilometru. Stejně jako v loňském
roce bude pro fanoušky zřízena Rally Village s pohostinskými zařízeními, kde budou moci
sledovat dění na rychlostních zkouškách „Lota“ a „Bio Bío“. Rallye odstartuje ve čtvrtek
(11. září) v 19:00 místního času (v pátek v 1:00 SELČ) v Concepciónu, slavnostní ceremoniál se
uskuteční před hotelem Casino Marina del Sol v neděli (14. září) v 15:10 místního času (21:10
SELČ).
Věděli jste, že…
…akce je pojmenována po řece Bio Bío, která se vlévá do Tichého oceánu u města
Concepción?
…Chilská rally byla poprvé součástí FIA Mistrovství světa v rally v roce 2019 a po tříleté
přestávce se vrátila v roce 2023?
…jak v roce 2023, tak v roce 2024 všichni letošní uchazeči o titul kategorie WRC2 – Nikolay
Gryazin, Gus Greensmith, Oliver Solberg a Yohan Rossel – skončili v první pětce této
kategorie?
…Concepción je druhé největší město Chile s přibližně milionem obyvatel žijících
v metropolitní oblasti?
Pořadí WRC2/Jezdci (po 10 ze 14 rally)
1. Oliver Solberg (S), Toyota, 110 bodů (zbývá 1 bodovaná soutěž)
2. Yohan Rossel (F), Citroën, 99 bodů (zbývá 1 bodovaná soutěž)
3. Roope Korhonen (FIN), Toyota, 69 bodů (zbývají 2 bodované soutěže)
4. Robert Vivres (EST), Škoda, 60 bodů (zbývá 1 bodovaná soutěž)
5. Gus Greensmith (GB), Škoda, 57 bodů (zbývají 3 bodované soutěže)
…
13. Nikolay Gryazin (BG), Škoda, 30 bodů (zbývají 4 bodované soutěže)
Pořadí WRC2/Týmy (po 10 ze 14 rally)
1. PH Sport, Citroën, 178 bodů
2. Toksport WRT, Škoda, 173 bodů
3. Toyota Gazoo Racing WRT NG, Toyota, 89 bodů
4. Sarrazin Motorsport-Iron Lynx, Citroën, 64 bodů
Škoda je v motoristickém sportu aktivní od roku 1901, a to jak zejména v rally, tak na okruzích.
Mezi největší úspěchy patří vítězství v Mistrovství Evropy cestovních vozů (ETCC) v roce 1981 s vozem ŠKODA 130 RS.
Od roku 2009 vybojovala pro českou automobilku mnoho úspěchů na tratích světových rally Škoda Fabia.
Do roku 2014 si Škoda Fabia S2000 (atmosférický motor 2,0 litru, pohon všech kol) zajistila v rally 50 mezinárodních a národních
titulů. Škoda Fabia S2000 také pomohla třikrát zvítězit ve FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC) a v Intercontinental Rally Challenge
(IRC).
V roce 2015 na scénu vstoupila Škoda Fabia R5 (motor 1,6 l turbo, pohon všech kol). Později se přejmenovala na Škoda Fabia Rally2
a po ní následovala dále zdokonalená Škoda Fabia Rally2 evo; tyto vozy do konce roku 2022 získaly v 68 zemích téměř 2000
vítězství.
Během tohoto období vybojovali tituly v kategorii WRC2/WRC2 Pro FIA Mistrovství světa tovární jezdci Škoda Motorsport Jan
Kopecký (CZ), Esapekka Lappi (FIN), Pontus Tidemand (S) a Kalle Rovanperä (FIN). Škoda Motorsport také v letech 2015 až 2019
získala pětkrát za sebou titul v kategorii WRC2/WRC2 Pro určený pro výrobce.
Od počátku sezóny 2020 změnila Škoda Motorsport strategii a začala s podporou privátních týmů. Úspěšný příběh pokračoval:
Andreas Mikkelsen (N) a Emil Lindholm (FIN) se s vozem Škoda Fabia Rally2 evo týmu Toksport WRT v letech 2021 a 2022 stali
mistry světa v kategorii WRC2. Tým Toksport WRT získal za podpory Škoda Motorsport v letech 2020 až 2023 čtyřikrát za sebou
v kategorii WRC2 také týmový titul. Olivier Burri ze Švýcarska se Rallye Monte Carlo účastní již po šestadvacáté. V roce 2024 se
o titulu v kategorii WRC2 rozhodovalo až ve finále sezóny. Pilot značky Škoda Oliver Solberg z týmu Toksport WRT skončil celkově
druhý.
Zákaznické týmy ŠKODA Motorsport získaly tituly rovněž ve FIA Mistrovství světa v rally (WRC), FIA Mistrovství Evropy v rally
(ERC), FIA Mistrovství Afriky v rally (ARC), FIA Mistrovství Severní a Střední Ameriky v rally (NACAM), FIA Mistrovství Jižní Ameriky
PR