Škoda Elroq letos získala pětihvězdičkové hodnocení v Euro NCAP a stejné hodnocení obhájily modely Enyaq a Octavia
Model Škoda Elroq získal nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti v Euro NCAP, evropském referenčním testu bezpečnosti
Modely Enyaq a Octavia opět potvrdily svou vynikající bezpečnost i dle letošních náročnějších kritérií
Každý nově vyvinutý model značky Škoda získal od roku 2008 pětihvězdičkové hodnocení
Nezávislá spotřebitelská organizace
European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) otestovala nejnovější model
značky Škoda – plně elektrické kompaktní SUV Elroq a udělila mu nejvyšší
pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti. Stejné hodnocení obhájily letos také modely
Enyaq a Octavia, které prokázaly, že i dle náročnějších podmínek platných v roce 2025
patří stále mezi nejbezpečnější vozy na trhu. Škoda pokračuje v úspěšné historii, kdy od
roku 2008 každý nově vyvinutý model exceloval s nejvyšším hodnocením pěti hvězd v
testech Euro NCAP.
Model Škoda Elroq získal v hodnocení ochrany dospělých cestujících 90 % bodů, tedy o deset
procentních bodů více, než kolik je pro pětihvězdičkové hodnocení potřeba získat. Hodnocení
se skládá ze čtyř nárazových zkoušek: čelní náraz v 50 km/h do protijedoucí deformovatelné
bariéry, čelní náraz do zdi v 50 km/h, boční náraz deformovatelnou bariérou v 60 km/h a boční
náraz na kůl v 32 km/h. Dále se v rámci ochrany dospělých cestujících hodnotí zatížení krku
při zadním nárazu a post-crash témata, mezi které patří např. multikolizní brzda nebo zkouška
stahování okének při potopení vozidla.
V hodnocení ochrany dětské posádky získal model Elroq 87 %. Při čelním a bočním nárazu
bylo na dětských figurínách naměřeno velmi nízké zatížení, a proto je hodnocení obou figurín
kompletně zelené. Stejně tak získala Škoda Elroq maximální počet bodů za jednoduchou
instalaci a kompatibilitu s nejrůznějšími dětskými sedačkami na trhu.
V hodnocení ochrany zranitelných účastníků silničního provozu, tedy chodců, cyklistů
a motorkářů, získala Škoda Elroq 77 %. V této kategorii je hodnocena schopnost auta zabránit
nehodě pomocí pokročilých senzorů. Testování se skládá z různých scénářů: přecházející
chodec nebo cyklista, podélně se pohybující zranitelný účastník silničního provozu a jeho
detekce při odbočování nebo couvání. Testování probíhá jak za denního světla, tak i v noci.
Důležitou novinkou je tzv. door opening, neboli asistent varující posádku vozu při vystupování v případě zezadu se blížícího cyklisty nebo motorkáře. V případě, že kolizi nelze zabránit,
ověřují se následky srážky s impaktorem dětské a dospělé hlavy, impaktorem dolní končetiny
a stehna.
V hodnocení asistenčních systémů získal Elroq 78 %. V této kategorii se například hodnotí
schopnosti automobilu zabránit kolizi s jinými vozidly při různých scénářích nebo správná
funkce udržování jízdního pruhu (Lane Assist). Za tuto disciplínu získal model maximální počet
bodů.
Modely Škoda Enyaq a Škoda Octavia také získaly pětihvězdičková hodnocení i dle
náročnějších podmínek platných v roce 2025. Škoda Enyaq navázala na svůj výsledek z roku
2021 a Škoda Octavia získala pětihvězdičkové hodnocení již potřetí, a po úspěších v letech
2019 a 2022 tak znovu obhájila vysokou úroveň bezpečnosti, kterou se může pyšnit
následujících 6 let. Všechny tři modely tak pokračují v úspěšné tradici značky Škoda
v evropských testech bezpečnosti.
Euro NCAP je sdružení ministerstev dopravy, automobilových klubů, svazů pojišťoven
a výzkumných ústavů z deseti evropských zemí, založené v roce 1997. Konsorcium má sídlo
v belgické Lovani (Leuven). Provádí bezpečnostní testy aktuálních modelů a hodnotí ochranu
dospělé a dětské posádky, ochranu zranitelných účastníků silničního provozu a aktivní
bezpečnost, které platí v EU27, Velké Británii a Norsku. Od roku 2020 se hodnotící kritéria
každé 3 roky výrazně zpřísňují, což se pozitivně odráží ve snižování počtu nehod a jejich
následků v silničním provozu.
se v novém desetiletí úspěšně řídí strategií „Next Level Škoda Strategy“;
usiluje o to, aby se do konce dekády zařadila mezi tři nejprodávanější značky v Evropě tím, že zákazníkům nabízí to nejlepší z obou
světů prostřednictvím řady atraktivních modelů s plně elektrickými, hybridními a spalovacími pohonnými jednotkami;
efektivně využívá potenciál na důležitých růstových trzích, jako je Indie, Vietnam a region ASEAN;
v současnosti nabízí zákazníkům 12 modelových řad osobních automobilů: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq,
Enyaq, Slavia, Kylaq a Kushaq;
v roce 2024 dodala zákazníkům celosvětově více než 926 000 vozů;
je více než 30 let součástí koncernu Volkswagen, jednoho z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců;
je součástí Brand Group CORE, organizační fúze objemových značek koncernu Volkswagen, jejímž cílem je dosažení společného
růstu a významné zvýšení celkové efektivity všech pěti objemových značek;
samostatně vyvíjí a vyrábí komponenty jako bateriové systémy pro platformu MEB, motory a převodovky pro další značky koncernu
Volkswagen;
provozuje tři výrobní závody v České republice; má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím
koncernových partnerství, dále také ve Vietnamu a na Ukrajině ve spolupráci s lokálním partnerem;
zaměstnává celosvětově přibližně 40 000 pracovníků a je aktivní na téměř 100 trzích.
PR